Søgningen gav 3839 resultater
- ons 3. apr 2024 09:00
- Forum: Knallertsnak
- Emne: Benzin
- Svar: 18
- Visninger: 1204
Re: Benzin
Netop den højere ydelse er et af de argumenter, jeg støder på, blandt de som udelukkende kører på alkylatbenzin. Endda fra typer, som kører et fornuftigt antal kilometer om året og ikke bare to søndagsture i solskin og medvind. Dertil kommer argumentet om lavere EGT, og hvordan mindre varme skal bli...
- man 1. apr 2024 01:40
- Forum: Knallertsnak
- Emne: Benzin
- Svar: 18
- Visninger: 1204
Re: Benzin
Jeg står først af, når et givent brændstof tilskrives nær magiske egenskaber. For alkylatbenzin har jeg oplevet "renere forbrænding, højere ydelse, 15-20% lavere temperatur på udstødningsgasserne" i en og samme belæring om, hvorfor det er overlegent. Der virker som en underlig blanding. Je...
- tors 28. mar 2024 20:59
- Forum: Knallertsnak
- Emne: Benzin
- Svar: 18
- Visninger: 1204
Re: Benzin
Hvilken olie blander i så med? Går ud fra det er fuldsyntetisk, men nogen må have fundet den bedste/ pris/ kvalitet.. Jeg har kørt med 2-4% på snart alle tænkelige olier ... inkl. en enkelt tankfuld med 4% 10W40 motorolie; dét kan ryge! Men også T.Hansens billigste, mineralske olie smurte fint nok ...
- tirs 26. mar 2024 18:28
- Forum: Knallertsnak
- Emne: Benzin
- Svar: 18
- Visninger: 1204
Re: Benzin
Alkylatbenzin degraderes langsommere men koster en pæn mønt. Ydelsen er den samme. Oktantallet er en målestok for, hvor hårdt brændstof kan komprimeres, inden det selvantænder. En 50cc motor med tilpas skrap portning kan derfor tolerere rundt regnet 15:1 i kompressionsforhold med 95 oktan og 16:1 me...
- fre 23. feb 2024 22:54
- Forum: Tuning
- Emne: Kreidler nu 10,95 hk.
- Svar: 82
- Visninger: 15112
Re: Kreidler 10,48 hk.
Selv om det blev enden, er konklusionen/formodningen nok lidt bagvendt. Med korrekt forbrændingskammer kan fortænding minimeres og forbrændingen vil stadig være så nær på fuldstændig, man ønsker, når udstødningskanalen åbner. Den grove beskrivelse går på, at distancen fra gnist til de fjerneste ende...
- tors 22. feb 2024 20:37
- Forum: Tuning
- Emne: Kreidler nu 10,95 hk.
- Svar: 82
- Visninger: 15112
Re: Kreidler 10,48 hk.
Er det af ren nysgerrighed du reducerer turbulensen i forbrændingskammeret eller oplever du nogle problemer, du vil af med?
50% squishareal og 14:1 burde så rigeligt matche 192º udstødningstiming - især med den mængde blowdown. Med 100 oktan burde 15:1 være ganske "safe", også.
50% squishareal og 14:1 burde så rigeligt matche 192º udstødningstiming - især med den mængde blowdown. Med 100 oktan burde 15:1 være ganske "safe", også.
- søn 18. feb 2024 18:17
- Forum: Tuning
- Emne: Kreidler nu 10,95 hk.
- Svar: 82
- Visninger: 15112
Re: Kreidler 10,48 hk.
Skægt. Den oprindelige 4P havde slet ingen belly-sektion; det var blot diffusor og baffle, der var svejset sammen. Luc Foekema foreslog at indsætte en 60mm lang belly og afkorte forrøret tilsvarende. Der var begrænset tab af træk ved lave omdrejninger, men alt fra 5.000rpm og opefter blev løftet mær...
- ons 14. feb 2024 18:21
- Forum: Vesteuropa
- Emne: ULO Boks til Kreidler
- Svar: 9
- Visninger: 796
Re: ULO Boks til Kreidler
Jeg fandt diagrammet efter jeg spurgte, selvfølgelig ![😂](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f602.svg)
Lurede godt nok på, hvorfor tændspolen var hægtet på boksen (hvis ellers jeg husker og i øvrigt læste diagrammet korrekt)
Lurede godt nok på, hvorfor tændspolen var hægtet på boksen (hvis ellers jeg husker og i øvrigt læste diagrammet korrekt)
- ons 14. feb 2024 18:19
- Forum: Tuning
- Emne: lidt mere alvorlig tuning af FS1
- Svar: 45
- Visninger: 24575
Re: lidt mere alvorlig tuning af FS1
Det skal nok blive godt!
Det vigtigste er at finde en balance mellem det statiske kompressionsforhold og det dynamiske ditto.
Et for højt dynamisk baldrer stempler ad helvede til og et for lavt statisk koster effekt over hele linjen.
Det vigtigste er at finde en balance mellem det statiske kompressionsforhold og det dynamiske ditto.
Et for højt dynamisk baldrer stempler ad helvede til og et for lavt statisk koster effekt over hele linjen.
- lør 10. feb 2024 20:26
- Forum: Tuning
- Emne: lidt mere alvorlig tuning af FS1
- Svar: 45
- Visninger: 24575
Re: lidt mere alvorlig tuning af FS1
Fedt!
Sig evt. til, når du har styr på de port timings, du ender med. Jeg kan køre det gennem min hjemmebryggede regnemaskine og komme med et fornuftigt bud på kompressionsforhold og squishareal, som hverken bliver for aggressivt eller mildt (hvis du vil have det, selvfølgelig).
Sig evt. til, når du har styr på de port timings, du ender med. Jeg kan køre det gennem min hjemmebryggede regnemaskine og komme med et fornuftigt bud på kompressionsforhold og squishareal, som hverken bliver for aggressivt eller mildt (hvis du vil have det, selvfølgelig).
- lør 10. feb 2024 08:43
- Forum: Tuning
- Emne: lidt mere alvorlig tuning af FS1
- Svar: 45
- Visninger: 24575
Re: lidt mere alvorlig tuning af FS1
Jeg kan højst gætte ud fra følgende parametre: Standard-potte Træk område begynder mellem 7.200-7500rpm Peak omkring 9.200-9.300rpm Den overdrejer forbi 10.300rpm med angiveligt stor dyse Beskedent dyk i overgangen til potten begynder at arbejde Den raller en smule. Den er et sted mellem 185-190° på...
- fre 9. feb 2024 15:16
- Forum: Vesteuropa
- Emne: ULO Boks til Kreidler
- Svar: 9
- Visninger: 796
Re: ULO Boks til Kreidler
Fantastisk held i uheld ![😄](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f604.svg)
Hvad gør den til en 2g udgave, specifikt?
Er der overhovedet noget af elektronikken, der har overlevet?![😂](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f602.svg)
Hvad gør den til en 2g udgave, specifikt?
Er der overhovedet noget af elektronikken, der har overlevet?
- fre 19. jan 2024 21:15
- Forum: Tuning
- Emne: lidt mere alvorlig tuning af FS1
- Svar: 45
- Visninger: 24575
Re: lidt mere alvorlig tuning af FS1
Ah ... så hæver GT altså udstødningskanalen en pæn sjat for at øge blowdown. 42mm med stempel 1mm over deck og så hæve udstødningsporten til 180-182° ville være mit bud på en balanceret portning til FS1 til god tophastighed. Timings med standard slaglængde og deck height på 0mm er i min optik nok de...
- ons 17. jan 2024 17:26
- Forum: Tuning
- Emne: lidt mere alvorlig tuning af FS1
- Svar: 45
- Visninger: 24575
Re: lidt mere alvorlig tuning af FS1
Cool, glæder mig rigtig meget til at se mere til dette projekt! Jesper, hvad port tider snakker vi? Slaglængde på sådan en Derbi? 42mm slaglængde ender på 190-192°/135° ... i enkelte tilfælde lidt højere. Så bliver selv 70-72ccm til noget med max 4HK op til 8.000rpm 185/125° er nok det teknisk beds...
- man 15. jan 2024 20:27
- Forum: Tuning
- Emne: lidt mere alvorlig tuning af FS1
- Svar: 45
- Visninger: 24575
Re: lidt mere alvorlig tuning af FS1
Port timings taget i betragtning, burde den 47mm cylinder altså ligge noget højere i ydelse. Den har både timings og portareal som Athena Evolution til Minarelli; de ligger i omegnen af 15HK. Desværre har den skylleporte, som åbner lige tidligt nok. Morten benytter vist rulningen som en art reklame ...
- søn 14. jan 2024 19:57
- Forum: Vesteuropa
- Emne: ULO Boks til Kreidler
- Svar: 9
- Visninger: 796
Re: ULO Boks til Kreidler
"Nogen" har haft ryddet op, og jeg fandt derfor div. kataloger m.v. i bunden af en kasse
- fre 29. dec 2023 19:54
- Forum: Vesteuropa
- Emne: ULO Boks til Kreidler
- Svar: 9
- Visninger: 796
Re: ULO Boks til Kreidler
Jeg har en 801 liggende. Ingen yderligere mærkning, men den har fire stikben, så jeg formoder, den indeholder både batteri og blinkrelæ.
Jeg har fået samling på mine kataloger m.v. så jeg kan sende en kasse med ret lækkert indhold, du kan lege med![😄](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f604.svg)
Jeg har fået samling på mine kataloger m.v. så jeg kan sende en kasse med ret lækkert indhold, du kan lege med
- lør 23. dec 2023 19:52
- Forum: Frit Forum - Off Topic
- Emne: God Jul
- Svar: 6
- Visninger: 433
Re: God Jul
Tak - lige over fra det fynske! ![👍🏻](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f44d-1f3fb.svg)
- lør 16. dec 2023 09:43
- Forum: Frit Forum - Off Topic
- Emne: Gentegning / Betaling af webhotel for 2023/2024
- Svar: 14
- Visninger: 1414
Re: Gentegning / Betaling af webhotel for 2023/2024
Et bidrag herfra med ønsker om en glædelig jul til alle (og måske giver det et bidrag fra andre, som har misset opslaget i september
)
- tirs 28. nov 2023 21:45
- Forum: Vesteuropa
- Emne: Puch Monza, overskuds dele maskinen.
- Svar: 50
- Visninger: 28836
Re: Puch Monza, overskuds dele maskinen.
Den omtalte Jamarcol har et helt andet endestykke end din udstødning, så det går nok ikke, nej. Større hul bagtil kan også sænke temperaturen og gastætheden i potten = svagere signal fra lydbølgerne. Endnu en grund til 2-takteren kan være lidt af en prøvelse, for den lider rigtigeget af et "Gul...