Søgningen gav 21 resultater
- tors 23. aug 2012 21:54
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Smider olie under koblingsskjoldet
- Svar: 8
- Visninger: 6333
Re: Smider olie under koblingsskjoldet
Måske dit tandhjul ikk er spændt. Der kræves en spec møtrik m krave til det + en spec skive. Tjek Benny`s shop :(y) Bingo! - Takker! Der var ikke nogen krave på min møtrik, og låseblik var desuden temmelig smadret, så de bliver begge skiftet nu. Derudover fandt jeg ud at at simmeringen ved gear-ski...
- ons 22. aug 2012 22:14
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Smider olie under koblingsskjoldet
- Svar: 8
- Visninger: 6333
Re: Smider olie under koblingsskjoldet
Super, takker. Det undrer mig bare, at der så ligner at være slidmærke på tandhjulet som om det roterer på den bøsningTottenham skrev:Den roterer også, derfor simmeringen
Bøsningen spændes jo ind mod lejet, som self kører rundt
- ons 22. aug 2012 21:44
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Smider olie under koblingsskjoldet
- Svar: 8
- Visninger: 6333
Re: Smider olie under koblingsskjoldet
Hejsa! Af med skjoldet, gør rent så du kan se hvor olien kommer fra, og så skift den pågældende simmering, eller evt. begge nu du er derinde! hvilken af dem der bliver utæt kommer helt an på hvordan det er samlet, om der er grater i trykpinden v koblingen osv! Simmeringen sidder fast, så akslen rot...
- ons 22. aug 2012 20:24
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Smider olie under koblingsskjoldet
- Svar: 8
- Visninger: 6333
Smider olie under koblingsskjoldet
Jeg har et problem med olie-lækage fra motorens venstre side. Da jeg skilte det ad igår lignede problemet, at komme både fra simmeringen ved koblingspinden og mellem akslen og bøsningen bag fortandhjulet. Det er dog svært at vurdere, om det er det ene, det andet eller evt dem begge. Jeg spørger derf...
- tirs 14. dec 2010 22:14
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Start/køre problemer -> Læs før du poster
- Svar: 132
- Visninger: 162444
Hjælp søges
Hej forum - og alle eksperterne - igen Så vender jeg tilbage. Siden sidst har jeg læst den vedledning her på forum om tænding og derefter målt modstanden på fødespolen til det korrekte niveau = ingen reaktion. Jeg mener virkelig at have prøvet alt det bedste jeg har lært for at få min 4-gear igang, ...
- tirs 9. nov 2010 20:03
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Start/køre problemer -> Læs før du poster
- Svar: 132
- Visninger: 162444
Re: Start/køre problemer -> Læs før du poster
Nielsfup Hej Sune Hej har ikke lige et skudsikkert tip til at udelukke tændingen med. Men hvis du bruget et Thansen tændspole DEN I STELLET) Så skift den ud . Thansen spoler er defekte fra starten. De kan gniste i fri luft med ikke starte og køre. Dette har jeg ( og andre ) prøvet. Det er en dårlig...
- man 8. nov 2010 23:55
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Start/køre problemer -> Læs før du poster
- Svar: 132
- Visninger: 162444
Vil ikke starte
Hej Forum:) Jeg skriver til jer, fordi jeg virkelig har problemer med at starte min knallert. Det er mig en umulighed at få den i gang. Jeg kan trampe løs på kickstarteren i uendeligheder uden respons, heller ikke selvom jeg sprøjter dieselstart i karburatoren eller direkte i cylinderen. Den vil ikk...
- tors 16. apr 2009 00:00
- Forum: Elektriske problemer & spørgsmål
- Emne: Hvornår skal platiner åbne maks
- Svar: 11
- Visninger: 7130
Re: Hvornår skal platiner åbne maks
Først mange tak for alle de gode svar, men lige et par kommentarer og spørgsmål mere:) Kai Nu er det så jeg godt kunne tænke mig at høre om det er i tomgang den banker, eller når den skal trække. Jeg har ikke prøvet at køre på den endnu, for vi har kun haft den startet en enkelt gang, men koblingen ...
- man 13. apr 2009 16:32
- Forum: Elektriske problemer & spørgsmål
- Emne: Hvornår skal platiner åbne maks
- Svar: 11
- Visninger: 7130
Hvornår skal platiner åbne maks
Hej Forum Jeg har instillet mit platin til at åbne ca 0,4mm ved maks, jeg har så lige læst nu, at det nok skal justeres til ca. 0,3mm. Men mit problem består i, at motoren lyder til at banke, hvilket jeg måske tror skyldes, at platinnet først åbner maks, når stemplet har passeret ca. 5-8 mm forbi øv...
- tors 11. dec 2008 17:22
- Forum: Hvordan / Hvilken / Hvorfor.. om Yamaha
- Emne: Polering/lakering
- Svar: 10
- Visninger: 7199
Re: Polering/lakering
Jeg takker rigtig mange gange for de gode råd. Strynboen: hvis du ikke får tykt nok lag på bliver den mat,,især med klarlak,den vil ikke løbe sammen ved tyndt lag,,men det er hele problemet,,hvis du får for meget på løber det,,så svaret findes et sted mellem disse yderpunkter Henrik N: Du kan godt l...
- man 8. dec 2008 15:17
- Forum: Hvordan / Hvilken / Hvorfor.. om Yamaha
- Emne: Polering/lakering
- Svar: 10
- Visninger: 7199
Polering/lakering
Hej Forum Jeg er ved at male en tank, som jeg gerne ville have helt blank sort. Jeg har først grundet og slebet, så det blev glat på hele overfladen. Nu har jeg så været ved at male, men når malingen er tør bliver den helt ru i overfladen. Jeg har prøvet at slibe med 1200 våd, men så bliver malingen...
- tirs 2. dec 2008 23:03
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: primærtandhjul
- Svar: 5
- Visninger: 4127
Re: primærtandhjul
lige et par spørgsmål mere :P skal ser lille primærtandhjul på før det store :?: :?: :?: har nemlig sat det store på og syntes ik rigtig det lille vil som jeg vil :lol: Når jeg har samlet, har jeg både sat det på på den ene og den anden måde - og der har ikke været nogen problemer. Har du husket al...
- tors 13. nov 2008 13:06
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Tilspænding af krumtap
- Svar: 8
- Visninger: 7413
Re: Tilspænding af krumtap
Når det er spændt sammen, så går den stramt fordi bredden på krumtappen (over vangerne) er en lille smule mindre end målet mellem lejerne i blokken, og så er lejerne i spænd. Du kan midlertidigt spænde tandhjulet på, uden at flangen til simmeringen er sat på ( men med det lille afstandsrør imellem ...
- tors 23. okt 2008 09:28
- Forum: Fakta, Farver og nørdet information om FS1
- Emne: Stel nr Tabel
- Svar: 276
- Visninger: 119454
Re: Stel nr Tabel
Men jeg kan ikke få de to ting til at passe sammen. Så får jeg det til at den ene skulle være fra 77 mht. bogstavet, mens stelnummeret siger 75?:sdexta skrev:Du kan vælge at gå efter begge dele, men det nemmeste er nok bogstavet, vi har en tabel et eller andet sted på siden !!
- man 20. okt 2008 20:41
- Forum: Fakta, Farver og nørdet information om FS1
- Emne: Stel nr Tabel
- Svar: 276
- Visninger: 119454
Re: Stel nr Tabel
Ja nu sidder jeg også og kigger på de opslag som er lagt ind, men kan ikk helt finde ud af at placere mine:(
Jeg har følgende:
381-230561*WYA-M
381-100099*WYA-P
Skal jeg så gå efter nummeret eller bogstavet når man regner produktionsår, og er det DX'er eller K1.
Håber en af jer kan hjælpe mig:)
Jeg har følgende:
381-230561*WYA-M
381-100099*WYA-P
Skal jeg så gå efter nummeret eller bogstavet når man regner produktionsår, og er det DX'er eller K1.
Håber en af jer kan hjælpe mig:)
- man 20. okt 2008 19:05
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Tilspænding af krumtap
- Svar: 8
- Visninger: 7413
Re: Tilspænding af krumtap
Takker mange gange:) Kan se jeg har fundet en sand vidensbank, håber også jeg måske kan hjælpe nogen herinde:) Men min erfaring er nok lidt mindre end i andres.Kim B S skrev:Hej Sune_Rasmussen.
Velkommen på forum. Jeg håber at du må få meget gavn og glæde af det.
Hilsen Kim.
- man 20. okt 2008 16:23
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Tilspænding af krumtap
- Svar: 8
- Visninger: 7413
Re: Tilspænding af krumtap
Du kan midlertidigt spænde tandhjulet på, uden at flangen til simmeringen er sat på ( men med det lille afstandsrør imellem leje og tandhjul) Når det er spændt, kan du forsigtigt give yderringen på lejet et lille dask med en dorn, så lejet flytter sig lidt ind. Så burde det løbe let igen. Mange tak...
- man 20. okt 2008 13:12
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Tilspænding af krumtap
- Svar: 8
- Visninger: 7413
Re: Tilspænding af krumtap
Hvis jeg løsner møtrikken igen, så kører den fuldstændig ubesværet - altså den glider rigtig godt. Om den kører lige stramt hele vejen rundt har jeg ikk prøvet, men det tror jeg nok den gør. Og det virker også fint nok efter simmeringen er sat på. Jamen kan godt være det er fordi den er slået i, men...
- man 20. okt 2008 12:50
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: montering af krumtap?
- Svar: 5
- Visninger: 4565
Re: montering af krumtap?
Man slår ALDRIG på en krumtap !!! :roll: (eneste undtagelse er når man retter den op efter plejlstangsskift) Enten fryser man den ned i en plastpose, og varmer blokken med lejet op eller så trækker man den i lejet med det rette værktøj. Nej, det bør man vel ikke... Men hvad for noget værktøj skal m...
- man 20. okt 2008 12:38
- Forum: Mekaniske problemer & spørgsmål
- Emne: Tilspænding af krumtap
- Svar: 8
- Visninger: 7413
Tilspænding af krumtap
Jeg er ved at samle min motor, som jeg har købt fuldstændig adskilt. Nu skal jeg så have spændt primærtandhjulet, som holder krumtappen fast i højre side. Jeg har spændt den med luft, uden særlig stort moment, men alligevel kommer krumtappen til at gå rigtig stramt? Jeg tror det er fordi jeg modvirk...