KnallertForum.dk

Jeg tvivler på det er ved stemplet... den larmer mere end normalt fordi der mangler en pakning mellem forrør og potte, og ikke fordi toppakningen er defekt. Tror ikke tingene støder sammen, der skal trods alt være plads til forbrænding når stemplet er i top, og tror ikke thansen køber så ringe vare...

Hvis du læser længere oppe har jeg skrevet at jeg har skiftet toppakningen + nyt stempel, og jeg har spændt på kryds... Jeg siger ikke jeg ved bedre, men blot at jeg tror at mislyden ikke kommer fra forbrændingskammeret og vil derfor gerne høre andre bud fra nogle der evt. har prøvet det før. :D ha...

Hej Richard


Velkommen til her på forum,,, vi har jo haft fornøjelsen af at mødes,,, håber det går fremad med procjekterne ,,,,


mvh Johnny S

Hej Syntes nok der manglede ral i gårdspladsen efter du var kørt herfra forleden dag :shutup ,,, du kunne da have taget et par håndfulde mere så der var til at fylde hele lejeskålen op :teeth2 ,,,, ej spøg til side ,,, den ville have banket noget fælt hvis den var blevet startet op :crying ,,, men d...

Hej for ikke at spamme andres tråde med emnet ,,, laver jeg en ny tråd,,, Jeg forstår ikke helt det med at alle Yamaha FS1,,,, snart skal have en motorcykel NR plade på,,,, selvfølgeligt er det sjovt nok med nogen enkelte med motorcykel plade på,,,, da jeg og andre som kørte på dem som nye havde de ...

ØØØHHHH,,, hva fa`n er det ved at købe en gammel knallert,,,, som halv gammel nisse for at udleve drenge tiden igen,,, også sætte tun på dem og indregistrere dem,,,, recikoen for at blive nappet idag er vel ikke engang halvt så stor idag som den var dengang,,, og vi burde vel være et godt exsembel f...

Jeg syntes at pointen i at vi gamle nisser samler på og restaurer dem tilbage til originale,,, var at man skulle slappe af og hygge sig med det,,, samt at man trillede stille og roligt ud af landevejen med 30 km/t og nød en afslappende tur og havde tid til at se hvad der skete omkring en på turen,,,...

Jeg syntes at pointen i at vi gamle nisser samler på og restaurer dem tilbage til originale,,, var at man skulle slappe af og hygge sig med det,,, samt at man trillede stille og roligt ud af landevejen med 30 km/t og nød en afslappende tur og havde tid til at se hvad der skete omkring en på turen,,...

Tjae gør som i vil ,,, men jeg syntes ikke det er hvad man kalder at hygge sig med en knallert når den har plader på,,,, og det må jo også være kedeligt at have den som MC også skal tulre af sted med 30 for at andre kan følge med til evt træf,,,

Hvis i ikke gider og køre de ca 30 km/t så har i jo valgt et forkert køretøj,,, så var det jo bsa og nimbus motorcykler i skulle samle på i stedet for,,, og ikke en knalllert der skal laves om for at blive til en MC,,,, skal den køre tunet som i de unge dage så gør det uden plader og få stik af &quo...

jo flere i indregistrer jo bedre,,, jo mindre 30 km modeler er der,,, så jo mere bliver mine 8 stk vær i klingende mønt,,, så skynd jer nu at få plader på dem alle sammen ,,, så jeg kan blive rig

så kunne du jo importere nogen englændere de er jo registret som motorcykel istedet for at tage danske ud af knallert flokken,, så får du dem jo som fabrikken tunede dem in real life,,, så var i også fri for gætterierne om opsætningen på dem,,,

HMMM jeg tror nu mest det var et par indlæg oppe der fik mit pis i kog,,,( dig og fidibus ),,,, syntes jo bare det er synd at tage danske 30 km knallerter ud af flokken når de kan importeres fra england hvor de har kørt som MC`r ,,,, der bliver jo ikke flere af dem tværtimod,,, og det er da fint nok...

Men den der med at det var de beregnet til fra fabrikken så skal de også køre sådan,,, arrrh den holder ikke helt,,, Det bestemmer folk vel selv, jeg har jo begge dele så ser intet problem. jo folk bestemmer selv,,, i må meget undskylde at jeg havde et spørgsmål jeg gerne ville have et konkret svar...

:?: :?: nu var det jo ikke et spørgsmål om størrelsen på den MC man valgte at køre på,,,, jeg spurgte om,,, men begrundelsen til at folk valgte at syne deres FS1,,, kreidler og CD50 MM. for bedre at forstå hvorfor at man gjorde det,,, tak for de saglige svar jeg har fået fra de fleste også til kreid...

Jeg har i mit allerførste indlæg i denne tråd svaret på hvorfor jeg gerne vil have nummerplade på så godt jeg kan, hvis det ikke er godt nok så må jeg jo være småt begavet sprogligt. Jeg prøver een gang mere: 1. Jeg vil gerne køre lovligt over 30 km/t (i modsætning til størstedelen af brugerne heri...

Tror kreidlerhansen skulle have læst mit første indlæg et par gange mere ,,, så havde han nok som mange andre forstået det inden han gav sig til at skrive stolpe op og stolpe ned,,, og så havde vi sluppet for det her flueknepperi SLUT HERFRA og morten må gerne slette tråden da den åbenbart er en tår...

Super tillykke med det,,,

Tja, måske er det PRISEN, for de hænger ikke på træerne længere. Hvis du evt. støder på et tilbud om 2 stk. kan vi deles om prisen, for jeg mangler også et til en reservemotor ? Den har jeg - indtil videre - erstattet med en gummiprop i hullet og ved koldstart sætter jeg bare en hånd for indsugning...

Simme skrev:Hvordan skrifter man navn?

du skriver en PB til webmaster og beder ham om at ændre dit bruger navn til det du gerne vil have ,,,,