KnallertForum.dk

kvicktrade skrev: ↑ons 1. maj 2019 16:33 ingen problemer med benzin tilførelen, men tændrør tør?

er det muligt at uploade en lydfilm fra iphone hvor den er startet og man kan se tændningen og høre hvordan den køre

er det muligt at uploade en lydfilm fra iphone hvor den er startet og man kan se tændningen og høre hvordan den køre vh.

har lagt den her på youtube

Øh, når jeg forsøger med play: "Denne video er ikke tilgængelig"

Prøv lige igen

Ja, det var bedre og ET billede kan sige mere end 1000 ord: Helt klart tændings-problemer, som kan skyldes forkert afstand mellem platiner, månekrater på platinfladerne eller defekt kondensator. Det er vel ikke et kopi-NGK tændrør? Der findes også nogle kopi-tændspoler, som virker OK indtil de bliver driftvarme. Start evt. med at kigge på platinafstand og deres overflader og her kan en lille neglefil afhjælpe et evt. "månekrater"

Har et nyt tændrør tror det heder uniuon har stillet platiner men ikke kontrolleret for grater. er det højre eller venstre gevind på møtrik svinghjul.
vh. Kim

Tror jeg bestiller et nyt sæt platiner og kondensator hos Benny Kallunborg eller et elektronisk sæt

Det er normal ret gevind (mod uret for at løsne) til nøglevidde 19 mm., men gevindet inde i svinghjulet til aftrækkeren er links (også mod uret for at skrue aftrækkeren ind). Pas på med at holde svinghjulet med den store skruetrækker igennem hullerne, for den kan skade spolerne. Hvis noten er væk, kan den være suget fast inde i svinghjulet af magnetismen!

Hej Alle Yamaha folk

Jeg har døjet meget med min fs1 ikk ville starte når den var
Helt kold, og prøvet alt som i alt! Men fandt udaf til sidst den
Fik for meget luft i forhold til benzin(og har prøvet med
Dyser fra100-160) da den er lovlig. Jeg satte en gummiprop
På messing studsen ved der chokeren trækker luft og mit problem var løst, den starter i første hug nu.
Ville bare lige dele dette,hvis andre har haft samme
Problem.
Vh Jacob

Hej Jacob og tak for info.

Jeg forstår dog ikke hvor du har placeret gummiproppen, er det nede i svømmerhuset eller der hvor chocker-pinden skulle have siddet ?

Hej alle.

Synes lige jeg vil dele et problem jeg havde med min yamaha.

Efter 2-3 km kørsel begyndte den at sætte ud/opføre sig som om den var ved at køre tør.
Efter en hel masse roden med benzinhane,nåleventil,svømmer, karburator,tænding, tændrør osv osv, fandt jeg ud af at det var mit helt nye originale
tankdæksel,der ikke udlufter tanken.

Havde jeg regnet den ud fra starten var jeg sluppet for en hel del skruen og spekulationer.

Mvh Peter70

Hej Peter og velkommen til.

Vil det sige, at der er en fejl på det nye originale tankdæksel? Mystisk! Men ellers kan jeg huske fra midt 70'erne samlede vi også på klistermærker fra forskellige olieselskaber og der var det meget brugt at sætte et mærke midt på tankdækslet på bl.a. Puch Flagskib - med motorstop til følge - præcis som du beskriver!