KnallertForum.dk

Kim B S skrev:

Poul-Erik A. skrev:Hej Kim.
Hvis jeg husker ret er inderlederen IKKE ens i begge ender og det gør, at enden med "stop" skal sidde for oven, så "stoppet" hviler på yderkablet og ikke kan synke ned... men jeg er meget usikker.

Hej Poul-Erik.
Jeg har ikke lagt mærke til et stop. I hvert fald kan inderlederen skride neden ud af yderkablet. Og da min den gule ikke har kørt så mange kilometer, tror jeg at kablet har siddet sådan fra Passolaen var ny.
Hilsen Kim.

Hej Kim. Jo der er skam et "stop" i form af en lille ring, som er presset på selve wiren et par cm. fra bunden. Det sørger for at kablet sidder rigtigt, og har lige meget kontakt med nedre del (speedometerdrev) og øverst speedometeret. Med ringen i bunden, så sidder det hvor det skal, og hviler korrekt i drevet.

Godt at du fik det til at virke på én af måderne.

Hej alle.
Nu har den gule Passola rundet de 1000 km, siden Lehmann blev færdig med den, og den køre om muligt, endnu bedre end da han leverede den her på adressen, så den er i fin form og alt virker. Jeg var ude ved min mekanikker med Volvoen i dag, for at få skiftet for-støddæmpere og bøsninger ved bagtøjet, og havde Den gule med på traileren, så jeg kunne køre på den, på hjemvejen. Og det var en rigtig skøn tur, i det gode vejr på en hel problemfri Passola. Fedt!

https://www.dropbox.com/sh/z8sxk6x4cs8hn8m/5iWeU3xIot" onclick="window.open(this.href);return false;

Hilsen Kim.

Hej alle.
Kørte på Passolaen ud til min mekanikker her fra tidlig morgen, for at hente Volvoen hjem, efter den har fået nye for-støddæmpere og bøsninger ved bagtøj. Jeg tog lige et par billeder under vejs, i den flotte natur.

https://www.dropbox.com/sh/cgbmvy1n83pz6lq/PxxBVjiJS7" onclick="window.open(this.href);return false;

Hilsen Kim.

Kan I se nogen lighed med denne som Henrik viser her:

viewtopic.php?f=7&t=7803" onclick="window.open(this.href);return false;

Lehmann skrev:Kan I se nogen lighed med denne som Henrik viser her:

viewtopic.php?f=7&t=7803" onclick="window.open(this.href);return false;

Hej Lehmann.
Det må være den som siden-hen er blevet min gule Passola. Den er dog blevet noget renere og pænere i mellemtiden. Og jeg er faktisk meget glad for den, og den har nu kørt ca. 1300 gode km i mit ejerskab.
Hilsen Kim.

Hej alle.
Min gule Passola er stadig i fin form, og kan her ses på billeder fra i dag.

https://www.copy.com/s/GTHPk8k3zpaeEbAO ... ssola%20nu" onclick="window.open(this.href);return false;

Hilsen Kim.

Hej alle.
I dag ville Passolaen ikke starte da jeg skulle hjem fra arbejde, så den fik et nyt tændrør, da det var det som sad på da Morten Lehmann leverede den hjemme hos undertegnede i juni 2013. kilometertælleren stod da omkring 2540 km. Kilometertælleren står nu på 6988 km. Det hjalp dog ikke med et nyt tændrør, så der må være et problem med benzin-tilførelsen. Jeg ved dog ikke hvor. Jeg må bare i gang med en undersøgelse.
Hilsen Kim.

Det funkede ellers udemærket da vi havde det ude af den sidst jeg var hjemme ved dig kim

Men igang med fejlsøgning

juhl-drengen skrev:Det funkede ellers udemærket da vi havde det ude af den sidst jeg var hjemme ved dig kim

Men igang med fejlsøgning

Hej Juhl og alle øvrige.
Problemet er løst. Jeg ringede til Morten Lehmann og fik et par råd. Sagen er at den åbenbart var druknet. Som jeg fik af vide af Lehmann, så kan der blive en lille sø af benzin i krumtaphuset, og det klares ved at træde nogen gange på kikstarteren med tændrørret afmonteret, og efter montering af tændrør, startes motoren med fuld gas. Og der startede den så første gang, dog med lidt hakkende og ujævn gang i starten, da den lige skulle brænde den overskydene benzin af, men den holdte sig i gang, og jeg kørte lige en 3km tur, og ret hurtigt kørte den også lige så godt som den plejer.

PS til Lehmann.
Rigtig mange tak for hjælpen.

Hilsen Kim.

Synes godt om!

Hej alle.
Min gule Passola fik lige et nyt bagdæk igår, den havde nemlig været på køretur i forrig Weegend, og der havde jeg kørt en lille spids sten op i dækket.
Det opdagede jeg næste dag, da jeg stod og skulle på arbejde, hvor dækket var fladt. Det løkkedes at lappe slangen som kun er 4 måneder gammel, men dækket valgte jeg at skifte, da jeg i forvejen havde et nyt på lager.
Ellers køre den stadig fantastisk godt og meget driftsikkert, og har samlet kørt 18891 km.
Hilsen Kim.

Hej alle.
Så rundede Passolaen lige 19000 km, selvfølgelig i fin form.

https://copy.com/CusDnuNHgWfTGMnr

Hilsen Kim.

Hej alle.
Her er lige et par nye billeder i mit værksted, hvor man kan se hvordan det går med den gule Passola, som i øvrigt stadig køre rigtig godt, og den skal til at runde 20000 km, det vil sige at den har kørt 7500 km siden Morten Lehmann, klar-gjorde den til mig i 2013. Som det ses på det ene billede har jeg monteret et nyt originalt grøn sædeovertræk som jeg købte af maler Erik ved sidste Aars-Stumpemarked. Jeg købte i øvrigt også et i orange, som lige nu ligger på hylden med ekstra Passola reservedele.
Hilsen Kim.

Hej alle.
Jeg er i øjeblikket ved at lave lidt vedligeholdelse på min gule Passola.
Motormæssigt køre den stadig fantastisk.
Men der er jo altid noget som bliver slidt når den bliver brugt.
Jeg fik nyt batteri for ca. 3 måneder siden, da den sprang alle pære på kort tid. Jeg ringede og fik lidt tekniske råd af Passola-specialisten Morten Lemann.
Og et nyt batteri gjorde underværker lige med det samme. Så kunne pærene holde igen.
Men her for nylig blev det galt igen. Shit.

I dag fandt jeg heldigvis grunden. Det vidste sig at pludsledningen til batteriet havde løsnet sig fra stikket, som giver forbindelse til batteriet. Så batteriet var sat ud af fungtion. det er nu ordnet, og alt el virker igen.

Det næste punkt bliver at finde ud af hvorfor spedometeret er holdt op med at virke for nylig.
Det bliver der gjordt noget ved en af dagene. Jeg tænker at kablet er slidt rundt nede i drevet, eller et defekt drev, eller måske begge dele. Det må tiden vise når jeg får skildt det ad.

Samlet kilometerstand er i øvrigt
21616
når vi ved at den har rundet 2 gange på den 4 cifrede kilometertæller.

Hilsen Kim.

Hej alle.
Lige en opdatering af min gule Passola, som stadig køre som en drøm.
Den har for nylig rundet 22540 km. Det betyder at jeg har kørt !0000 km på den, siden Morten Lehmann leverede den i maj 2013.
Jeg har dog lige sat den på liften da den desværre pungterede på baghjulet ved sidste køretur. Jeg har fundet en metal-clips som sad trykket godt ind i dækket. Men jeg har bestilt nyt dæk og slange ved Deak-Online, så jeg kan få nyt på i nær fremtid.

Hilsen Kim.

Hej alle.
Så har jeg skiftet bagdæk og slange. Og der blev også lige monteret et nyt udstødning og rengjordt alt ved bagbremsen så den virker rigtig fint. Bremsen var nemlig begyndt at sætte sig fast når man havde brugt den, så den skulle hjælpes tilbage.
Med hensyn til den gamle udstødning, så havde den ændret lyden en lille smule. Det vidste sig at der var et meget lille hul på under en milimeter i diameter, i forrørret tæt på svejsningen der hvor det er samlet med potten. Den gamle udstødning var faktisk over 5,5 år , så den har faktisk holdt ret længe. Så det kan jeg ikke klage over.

Hilsen Kim.

Hej alle.
Her er lige lidt billeder af de seneste forbedringer.
Ketcherholder,
Nyt Michelin bagdæk,
Og ny udstødning.

Hilsen Kim.

Nå, er du gået Bjørn Borg i bedene?
Sportsmand Kim.

Måske skulle Michelin overveje at skifte til et kortere navn - der er jo ved at være pladsproblemer på det lille dæk

Erik