Det er lidt tid siden jeg meldte mig til på forum og skrev en lille præsentation. Jeg er nu kommet lidt videre udi arbejdet med min "ymer hakker"
Knallerten er den jeg selv kørte rundt på i slut firserne. Mine forældre havde åbenbart gemt den gennem et par flytninger og oprydninger. Jeg havde glemt alt om den. I ved nok: Flytte til en anden by, kæreste, nu hustru, børn og hus og alt det der. Men for noget tid siden da jeg var forbi "de gamle" havde de da lige en ting de mente jeg skulle have med mig hjem... Det var så den gamle knallert, adskilt i en del stumper, og temmelig hærget at se på. Den havde ikke haft det helt godt altid. Dog uden rust i stellet.
Jeg er nu gået igang med at restaurere og renovere den så den kan komme tilbage til fortidens glans. Alt er skruet af stellet, og der er købt er par nye sideskjolde, da de gamle var ødelagt. Jeg venter nu på at få et tilbud på maling gennem min svigerfar, da han kender en autolakerer. Jeg er så startet med at se på motoren, da den så lidt ked ud af det. Sideskjoldene er blevet slebet ned, hvor der var gået ir under malingen. Der er grundet, slebet og lakeret med den "berømte" 1DO maling, og den er slutteligt lakeret med en mat lak ovenpå. Cylinderen har også fået en omgang stålbørste og et fint nyt lag sort varmefast maling. Så må vi se hvor lang tid det holder..
Et par billeder:
Delene er slebet fri for ir og boblet maling
[
- Dele slebet.jpg (113.38 KiB) Vist 953 gange
- Dele grundet.jpg (138.95 KiB) Vist 953 gange
- AHA skjold lakeret.jpg (123.19 KiB) Vist 953 gange
Jeg undskylder hvis billederne er blevet lidt store, men jeg skal lige have telefonen og computeren til at makke ret
Hvis nogen kender en god måde til at få et topstykke til at se godt ud igen, så hører jeg gerne om det, da mit ser lidt træt ud udvendigt.
De bedste hilsner
Thomas Røntved - Åbyhøj
