Kobling eller gear problemer rookie

[Dengalejyde]

H

[juhl-drengen]

For det første for for 1987 er det en 2 gear, og hvis den har 4 er det bare endnu en konstruktiv ændring der kan gøre det endnu dyrere at blive taget.. Nå undskyld for "larm"

[Dengalejyde]

Det er jeg godt klar over. Skal man tages, så gør det med stil hvis den kommer til at køre 100 km om året er det højt sat. Har den kun for projektets skyld. Nogen som kan give et klogt svar??

[juhl-drengen]

Skam bare okai! ville lige gøre opmærksom på det

[claus olieklud]

hejsa... det lyder som om der er problemer med de små fjedre på gearskifteren, hvis vi antager at fjederen til gearlåsen er knækket således at der ikke længere er rullepres til at holde den i gearet vil den sikkert gøre som du beskriver... du bør derfor starte med at tjecke denne fjeder, og også den på skiftekloen ved gearskifteakslen - begge dele sidder bag ved koblingen, men kan gøres uden at afmontere motoren... hvis ikke disse fjedre fejler noget skal motoren totaladskilles og problemet ligger sikkert i defekte låseringe på gearakslerne...

jeg forstår ikke den årgang du nævner ? den sidste 4 gears var 1978/1979 og den første 2 gears kom først i 1988 - den må være udenlandsk den yamaha du har... det er selvfølgelig uden betydning for problemet, men du kan jo prøve at fortælle hvad der står på kronrøret både bogstaver og tal - så skal du helt sikkert få af vide hvad for en model du har

hilsen olieklud

[juhl-drengen]

Det sgu da rigtigt olieklud! min fejl!

[Dengalejyde]

Tak for hjælpen olieklud,det vil jeg prøve. Stelnr starter med 3ee så 2 gears stel.

[FS1originalen]

Det problem du beskriver minder (måske) om noget jeg har oplevet et par gange - men altid i 2. gear
Her var der tale om at der simpelthen manglede en tand på tandhjulet i gearkassen - håber oliekluden har ret mht. fjedrene i skiftemekanismen da tandhjulene sidder "helt inde" i blokken!

Erik