Så fik jeg endelig renoveret DX bremse kaliberen

[Morten - Webmaster]

Bare for at gnide lidt salt i såret, så er de originale ikke nær så høje, de ligger faktisk under overfladen af kaliberen, og er helt plane på overfladen.

Eller fint arbejde

[nielsfup]

Ja Ja Jeg ved det.
Men da de er lavet af nylon er det rat der er lidt at ta fat på når de skal ud igen.
Og mange tak for de fine ringe Erik. De passede perfekt se selv.
Så nu skal den bare på

[nielsfup]

Så Kom den på
MEN

Jeg syntes skiven ikke sidder lige i midten af kaliberen. Mon den skal det.
Og så kan jeg ikke udlufte systemet ordenligt. Den er blød MEGET. Og der kommer luft op af det venstre hul i bremse cylinderen efter en time udluftning.Øv

Kan det være slangen det er en gammel original. Men den ser pæn ud uden på

[Morten - Webmaster]

Så Kom den på
MEN

Jeg syntes skiven ikke sidder lige i midten af kaliberen. Mon den skal det.
Og så kan jeg ikke udlufte systemet ordenligt. Den er blød MEGET. Og der kommer luft op af det venstre hul i bremse cylinderen efter en time udluftning.Øv

Kan det være slangen det er en gammel original. Men den ser pæn ud uden på

hej Niels, mht om skiven er i midten, så kommer det lidt an på hvor meget belægning der er tilbage på klodserne. Min 76'er ligner meget din i placering, hvor 78'eren er nærmere midten men står 1/3 inde (fra logo siden)

Udluftningen kan virkelig drille, meget mere end når det bare er på bilen. Derfor købte jeg en bremseudlufter til kompressoren i harald-skrald, den er også god når man skifter komplet bremserør på biler

[nielsfup]

Hej

Ja det har virkelig været noget skidt og jeg var bange for om selve bremse slangen var ødelagt ( for blød ).
Men efter den har stået natten over og jeg har udluftet igen er den faktisk OK.

Så alt i alt blev det fint. Selv om jeg igår var lige ved at gi den med den store HAMMER

[Morten - Webmaster]

Så alt i alt blev det fint. Selv om jeg igår var lige ved at gi den med den store HAMMER

HAHA troede kun det var mig der kunne blive hysterisk som en kælling

[nielsfup]

Ha
Jo du er ikke den eneste der har de tildesner.
Jeg var godt nok muggen et øjeblik. Men nu er det bare "top dollar".
T.hansen slangen og kaliber virker mere kontant og hård. Men det kan være det bliver bedre når den gamle originale bliver kørt til. Jer har også skiftet tilbage til den originale DX skive da min ventilerede ikke havde samme dimensioner på inderdiameteren.
Nå med sådan ser det ud. Ind til jeg får en original bremsecylinder

[Morten - Webmaster]

det ser godt ud.... den er snart et pragt eksemplar !! skal den med til strynø til maj ?

[nielsfup]

Tak
Ja det er sku ikke viljen der mangler. Men jeg rejser hele verden tynd 150+ dage om året for det ene projekt til det andet.
Så det er sku ikke let at hive et par dage ud af kalenderen. Øv
Men hvis jeg er på Fyn så kikker jeg forbi.

[Kim B S]

Hej Nielsfup.
Det ser ellers super godt ud, det du har lavet ved skivebremsen, og dejligt at det også lykkedes at få den til at virke.
Hilsen Kim.

[rasmus-b-16]

Hvordan for man de to bolte ud som holder, kaliber holderen?? altså de to som nielsfup har drejet ud i sin drejebænk??

[strynboen]

du tager en stor skive eller et stykke fladjern og bore et 6mmhul i.lægger det ovenpå styretappen og skrier en skrue ned i styretappen
den vil trække tappen ud,når den ikke kan komme længre ned
der er faktisk et billede først i tråden som viser styretap og skrue
det kan dog være nøvændigt at bore den ud,,men kun i nødtilfælde

[the eagle]

hej nielsfup det du har lavet er lige det jeg mangler til min dxr jeg har prøvet at købe dem men det kan man ikke alså de to stifter og låse ringe og propper er det noget du har flere af for så ville jeg måske gerne købe sådan et sæt

[strynboen]

måske vil benny lave nogle låseringene er standart,,kan købes alle steder