koblings justering

[martin p]

hejsa

jeg har lidt problemer med min yhamse..

problemet er at når motoren er driftsvarm så kan jeg ikke få den fra første gear også til frigear, eller jo det kan jeg, men så skal jeg trampe hårdt på gearpedalen, og det synes jeg ikke om..

når jeg holder i frigear med startet motor og sætter den i første, så falder den i rpm, og jeg kan mærke at den trækker meget meget lidt, sætter jeg den i 2' gear mens jeg stadig holder i tomgang, så stiger mine rpm igen..

mit koblings kabel er næsten justeret helt ud af greb klingen.

kan jeg justere mit problem væk...?? evt. hvordan??

jeg har læst i de andre koblings emner men synes ikke jeg kan se et svar på mit problem

[Morten - Webmaster]

Hej, du skal kontrolere at der ligger en kugle inde i koblingssneglen (så der er en kugle mellem skruen og trykstangen) ellers kan den sandsynligvis ikke trykke nok på trykstangen.

hvis kuglen er der, så prøv at stille skruen længere ind.

Sådan som jeg har forstået justeringsproceduren for det, så skal sneglens arm stå vandret når grebet ikke er trukket an, og så skal justereskruen i midten af sneglen justeres sådan at der er 2-3 "frigang" på koblinggrebet inden du kan mærke den begynder at blive stram (skubber til trykstangen)

Ret mig endelig hvis jeg har misforstået drenge.

[Yamaha FS1 50SS]

Hej, du skal kontrolere at der ligger en kugle inde i koblingssneglen (så der er en kugle mellem skruen og trykstangen) ellers kan den sandsynligvis ikke trykke nok på trykstangen.

hvis kuglen er der, så prøv at stille skruen længere ind.

Sådan som jeg har forstået justeringsproceduren for det, så skal sneglens arm stå vandret når grebet ikke er trukket an, og så skal justereskruen i midten af sneglen justeres sådan at der er 2-3 "frigang" på koblinggrebet inden du kan mærke den begynder at blive stram (skubber til trykstangen)

Ret mig endelig hvis jeg har misforstået drenge.

Hej knægt

tror sgu du har fattet det rigtigt Morten

[martin p]

Hej, du skal kontrolere at der ligger en kugle inde i koblingssneglen ellers kan den sandsynligvis ikke trykke nok på trykstangen.

hvis kuglen er der, så prøv at stille skruen længere ind.

Sådan som jeg har forstået justeringsproceduren for det, så skal sneglens arm stå vandret når grebet ikke er trukket an, og så skal justereskruen i midten af sneglen justeres sådan at der er 2-3 "frigang" på koblinggrebet inden du kan mærke den begynder at blive stram (skubber til trykstangen)

hej. kuglen er der, så jeg skal prøve og skrue på skruen i koblingsskjoldet??? og 2-3mm frigang på koblings grebet??

[Morten - Webmaster]

nemlig

Min erfaring siger justereskrue på grebet ca 10 mm ude og det samme på kabelskruen ved koblingsdæksel (kommer jo meget an på kablets længde men et udgangspunkt der hos mig plejer at give vandret arm på sneglen) derefter justerer du skruen i sneglen så grebet er løst de ca 2-3 første mm

[martin p]

okay, tak, det må vi prøve

[Yamaha FS1 50SS]

Hej, du skal kontrolere at der ligger en kugle inde i koblingssneglen ellers kan den sandsynligvis ikke trykke nok på trykstangen.

hvis kuglen er der, så prøv at stille skruen længere ind.

Sådan som jeg har forstået justeringsproceduren for det, så skal sneglens arm stå vandret når grebet ikke er trukket an, og så skal justereskruen i midten af sneglen justeres sådan at der er 2-3 "frigang" på koblinggrebet inden du kan mærke den begynder at blive stram (skubber til trykstangen)

hej. kuglen er der, så jeg skal prøve og skrue på skruen i koblingsskjoldet??? og 2-3mm frigang på koblings grebet??

Hej

når skjoldet er monteret løsner du lige justerskruen i sneglen derefter strammer du kablet op med justerskruerne til kablet så det sidder rigtigt i holderne uden at kunne skubbes ud af holderen og kun lige så det er let ispænd derefter justere du din justerskrue i sneglen ind til at den kan koble ud sæt den i gear og prøv at skubbe yamahaen frem og tilbage så du kan mærke når den kobler ud og når den kobler ind du kan sagtens mærke når den er rigtigt justeret så går den let og blødt frem og tilbage i grebet men pas på lidt på skruen i sneglen giver meget inde i selve koblingen den er følsom men justeret rigtigt køre det bare

håber det hjælper dig

[martin p]

ok tak

[nielsfup]

Hej
Nu prøver jeg også lige.

Det er vigtigt at:
1 Koblings armen inde i skjoldet er cirka vandret når koblings håndtaget er i sin hvile position (ikke trukket an).
Dette justeres med de to stille skruer der er hhv. ved håndtaget og på skjoldet.
Gøres medens skjoldet ikke er monteret på motoren så man kan se hvad der foregår.

2 Der skal være fri-gang mellem den lille kugle der er i selve sneglen og koblings pinden der kommer ud af motoren.
Når punkt 1 er justeret monteres skjoldet på motoren og den lille skrue i sneglen skrues ind til kulen røre koblings pinder. Man kan lige mærke skruen bliver lidt strammer at dreje. Derefter drejes skruen ca.1/4 omdrejning tilbage. Og stram så kontra møtrikken medens man sikre at skruen ikke drejer.(Det er vigtigt!!)
Herefter justeres stille skruen ved håndtaget så der er omkring 2-3mm fri-gang på håndtaget.

Så skulle det spille. Men det er vigtigt at sikre at der er en vis spillerum så koblingen er helt koblet ud når håndtaget ikke bruges.

[Poul-Erik A.]

Også jeg prøver lige : Hvis ikke diverse gode råd afhjælper problemet, kan det skyldes det velkendte fænomen som din arbejdsgiver (Thansen) beskriver som "koblingsfilen" og det har jeg skrevet lidt om under "Koblingsproblem" ? Jeg har selv været udsat for det et par gange efterhånden...

[martin p]

hej alle

tak for alle de gode svar....

jeg har ikke kigget på det endnu, men da jeg skulle parkere hjemme ved svigerforældrene idag, da var den nær stukken fra mig i andet gear. og koblingen var trukket så langt som den nu kunne. det har den aldrig gjort, så jeg blev helt forskrækket

håber virkelig jeg kan justere det væk.... det må prøves i weekenden

indtil vidre tak D. herre