Dæmpning på K1 forgaffel

[Kai]

Har aldrig ejet en K1'er og heller aldrig set nærmere på de indre dele af en K1 gaffel.

Hvordan virker dæmpning på sådan en egentlig ?
Der er jo ikke dæmperrør i bunden som på en DX (iøvrigt heller ikke på alle DX76'ere)

[Yamaha FS1 50SS]

Har aldrig ejet en K1'er og heller aldrig set nærmere på de indre dele af en K1 gaffel.

Hvordan virker dæmpning på sådan en egentlig ?
Der er jo ikke dæmperrør i bunden som på en DX (iøvrigt heller ikke på alle DX76'ere)

Hej kaj

k1 inderrørne har som på Dx nogen små huller som olien presses igennem ind fra siden af,,, og i bunden af yder rørende sider en styre tap som inder røret går ned over,,,, den side hvor styrbøsningen sidder lidt oppe på inder røret skal sidde i den side hvor at styre tappen til ankerpladen er svejset på,,, da den hæftning har givet en lille vulk inde i røret som bøsningen ellers ikke vil kunne gå forbi,,,,

[Kai]

Det vil sige... den dæmper med den smule olie der er imellem inderrøret og yderben ?

[Yamaha FS1 50SS]

Hej

Som du kan se er der lige over "skraberingen" midt på 2 små huller den presser olien igennem,,, så ja dæmpingen er det olie som kan nå at passere der / bytte side ,,, det kræver forøvrigt også at semmiringen i toppen af yderrøret er tæt og at O ringen i toppen af inderrøret hvor den spændes sammen med toppladen er tæt,,, da den indespærede luft virker som "gasdæmper/modstand" også,,,, ellers giver det bløde dæmpere ,,,