kobling glider...

[Nikolaj Y]

hej, nu har jeg skildt motoren ad på min 77´crome drejeventil... motoren er som ny jeg tror det er første gang den er åbnet (billeder kommer senere) men den glider lidt i koblingen, koblingspladerne er som nye, ingen hakker osv... kan det være på grund af at koblingsskjoldet er slidt? eller kan det være fordi den kører med 14 tandsfortandhjul? kører nemlig kun med 16 mm kabu, 16 mm indsugning og std. udstødning...

Kan det lade sig gøre at lave en plump til den i stedet for at skal skifte den plade (ved ikke lige hvad den hedder ) den sidder på? Og er der ellers noget som jeg skal være opmærksom på

Nogen som kan hjælpe?

[Thorsen]

Hmm, tror du ikke bare kablet eller sneglen er trimmet for meget? :s

[Nikolaj Y]

jeg har stillet på den, så tror ikke det er det... men får lige skiftet olie osv.. så må vi se

[Thorsen]

Jeps! Men skil lige koblingen ad for at se efter pladerne

[Nikolaj Y]

pladerne er som nye... jeg har lige prøvet et tur med nyt olie og det hjælp lidt.. så regner med at få gearet den lidt ned... og nyt originalt koblingskjold på, så burde den funke helt

[Stange]

Du kan også sætte en ekstra koblingsplade ind med lidt teknisk snilde. Du tager en plade med belægning, og skraber belægningen af på den ene side, og så de arme der går ud i koblingsskålen er formet som et T og så sliber du den ene ned så den bliver til et L selvfølgelig på den side hvor du har fjernet belægningen.

Så sætter du den side med metallet mod nr 2. originale belægningsplade og så samler koblingen og så burde du være kørende. Jeg har kørt med mit i snart et år uden problemer.