KnallertForum.dk

FS1originalen skrev: ↑lør 3. feb 2024 21:08 Og jeg var "en af de gamle" Jens
Jeg var kun i Aars for at hyggesnakke og udveksle røverhistorier, men endte med at komme hjem med 9 speedometervrag så nu må der restaureres så der kan komme lidt til salg i Fredericia i næste måned.

Erik

Giver du lige lyd hvis det lykkes at samle et fint 77-99 speedometer.
Jeg har ikke købt til mit projekt endnu

Det skal jeg huske.
Der er vist gode chancer.

Erik

Det lyder godt

Jeg afventer og følger speedo tråden.

Jeg skruede med en ven til sent på natten, det var hårdt tiltrængt efter alt for lidt skrue tid. En 5 gears Gilera type 2 motor, fik nye pakninger, lejer, tætninger og opgraderet kobling med en ekstra plade. Til denne motor kan man bruge Vespa blikscooter plader, og der findes masser af spændende kit. Tapperne på friktionspladerne skal lige slibes lidt, ellers er de ens. Den forstærkede fjeder var der desværre ikke plads til, men 33% mere kobling og blød greb et sikkert helt perfekt.

Vintersyslerne fortsætter.

Min 84'er RD500 nærmer sig nu afslutningen af den mekaniske gennemgang, så nu er jeg gået i gang med at reparere plastikken.

86'eren har fået frisk olie, en generel opsmøring og friske dæk. Det går stille og roligt fremad.


/Steen

I dag kom der hjul på 1:12 modellen, "værkstedet" er mit skrivebord. Den ligner ret godt men der er enkelte skønhedsfejl f.eks. at bagnavet er uden bremseplade - det kan forummets medlemmer sikkert se men alle andre udenforstående ser det næppe uden briller

Hvad er det for en model? Det er ikke én af de nye fra Scalemopeds, vel?

/Steen

Hej Steen, jo det er den her https://scalemopeds.dk/product/yamaha-fs1 men jeg er blevet lidt rusten med modelbyggeri så der blev ikke plads til bagskærmen. Derfor bliver den her et 1990'er tema uden bagskærm men med anderøv og "thansen" speedometer-omdrejningstæller, begge dele fra scalemopeds. Det gør jo så at jeg er nød til at bygge en mere for at få en i original 1978'er stil

kom til at købe en bil til..min dihautski havde noget rust i bagbroen..så ved ikke helt om den kan synes...så har denne ford i baghånden..en 1982/3- 1,1...den er endda årets bil..den nye escort..det er vistnok en del år siden ..det er den sjældne E model med højt 4 gear..tilgengæld har den kun 4 gear

Den ser fin ud Lars
Men efter at have fulgt ANJ´s projekter gennem flere år tror du så den er mere rustfri end Diuhatskien

Erik

Twinsport skrev: ↑man 19. feb 2024 08:37 Vintersyslerne fortsætter.

Min 84'er RD500 nærmer sig nu afslutningen af den mekaniske gennemgang, så nu er jeg gået i gang med at reparere plastikken.

86'eren har fået frisk olie, en generel opsmøring og friske dæk. Det går stille og roligt fremad.


2024-02-18 10.01.39.jpg


/Steen

Hej Steen.
Havde du ikke engang nogle fede effektpotter på?

//Jan

Hej Jan

Jo, jeg kørte først med Nikon potter og senere med Jim Lomas. Begge sæt er dog solgt nu. De senere år har jeg kørt med de originale potter og min "nye" RD500 bliver også standard. Ikke bare potterne, men hele maskinen i alle detaljer.
Jeg pudsede de nedre potter op forleden og selvom de ikke er fejlfri, så blev de gode nok til mig.



/Steen

Så fik jeg betalt registreringsafgiften på min AC50 1969.
Med ansægning, toldsyn og venten på afgigtsvar, har det vel taget 3 måneders tid

knallert skrev: ↑tirs 27. feb 2024 15:52 kom til at købe en bil til..min dihautski havde noget rust i bagbroen..så ved ikke helt om den kan synes...så har denne ford i baghånden..en 1982/3- 1,1...den er endda årets bil..den nye escort..det er vistnok en del år siden ..det er den sjældne E model med højt 4 gear..tilgengæld har den kun 4 gear

det er da en fin ford, og sådan en ruster kun lidt af gangen, så måske er den nem at syne, men jeg giver ingen garanti
den er dog nok lidt for motor svag til min smag

Jensmc skrev: ↑ons 28. feb 2024 21:21 Så fik jeg betalt registreringsafgiften på min AC50 1969.
Med ansægning, toldsyn og venten på afgigtsvar, har det vel taget 3 måneders tid

nu siger du betalt, var den ikke tæt på nul, eller er det slut

Jeg finder 250kr ok.

Så fik jeg plade på min AC50 1969.
250 kr i afgift kan næppe dække udgifterne ved Skat. Men hvad kommer det mig ved?
Nu har kommunen saltet, så kørsel må vente en uge eller 2.
ØV.

Jeg har hentet min nyanskaffelse hjem.
Fruen rystede på hovedet - kan den virkelig være 700kr værd
Men den skal da bare lige have en pudseklud og et sadelbetræk så er den fin
Nej det bliver nok et langtidsprojekt, men jeg har heldigvis lidt Vespa dele på lager.

Erik

Tillykke med pladen Jens. Er der flere af dem på plader i dk, eller har du lavet den første?

Erik, jeg er misundelig, dejligt fund.

Jeg ved ikke, om der er flere.
Mon ikke der er et par stykker mere?