KnallertForum.dk

Rudelim evt..? Så falder de i hvert fald ingen steder.

Hej alle.
Mange tak for hjælpen.

Her er lidt billeder så man kan se hvor langt Golfen er nået i projekt-pladearbejde. Alt det vigtigste er lavet. Der mangler kun småting som kan laves hen af vejen, der er ikke mere som kræver den helt store adskildelse.
Den har fået nye skærmkanter, paneler, bagpanel + nogen dele bag ved bagpanel, plade ved benzin-dæksel + lidt i inderskærm ved benzin-tilførsel og skiftet bundplade 3 steder. Alt nyt er malet.
Der for uden er der skiftet visker-motor, varme-blæser og instrument-panel.
Til sidst er der monteret et originalt kølergitter med VW-emblem og fjernprojektøre, i stedet for et emblemfrit, da jeg bedre kan lide det originale look. Jeg mangler lige at få monteret de bagerste skærmforøgere og et VW-emblem på bagpanelet. sidst nævnte mangler jeg stadig.

https://www.dropbox.com/sh/gh3xr8cdpryf ... sX6R_4eFra" onclick="window.open(this.href);return false;

Hilsen Kim.

Fed lille øse kim den skal jeg da med ud og prøve en dag

juhl-drengen skrev:

Fed lille øse kim den skal jeg da med ud og prøve en dag

Hej Juhl.
Jo tak, vi kan da køre en tur næste gang du kommer på besøg.
Hilsen Kim.

Super glæder mig allerede

Kim B S skrev:

juhl-drengen skrev:

Fed lille øse kim den skal jeg da med ud og prøve en dag

Hej Juhl.
Jo tak, vi kan da køre en tur næste gang du kommer på besøg.
Hilsen Kim.

så skal i måske ud og lave juhl-spin ? ho ho

hilsen olieklud

Nej det jo en golf! undervognen kører jo sin vej mens karosseriet havner på jorden

claus olieklud skrev:

Kim B S skrev:

juhl-drengen skrev:

Fed lille øse kim den skal jeg da med ud og prøve en dag

Hej Juhl.
Jo tak, vi kan da køre en tur næste gang du kommer på besøg.
Hilsen Kim.

så skal i måske ud og lave juhl-spin ? ho ho

hilsen olieklud

Hej Claus.
Nej, der bliver ingen hjulspin i min bil. Bare en hyggelig køretur i flot natur.
Hilsen Kim.

Ja lad os nyde "duften" af renoveret bil og den skønne natur ved Mariager fjord!

Skærmforøgerne er monteret med sorte nitter med stort hoved.

Jeg tror ikke man forstod begrebet "Juhl-spin"...

I godt nok sjove var juhl(e)manden er ikke sur, han er skuffet

Poul-Erik A. skrev:Jeg tror ikke man forstod begrebet "Juhl-spin"...

Selvfølgelig. Der faldt tiøren!

Hej alle.
har lige været til dette store træf med Golfen ved navn, (DANES N DUBS VAG MEET 2014). Et stort og noget rodet træf, da man ikke er delt op i modeller og katagorier, så alt står i en pærevælding og er meget uoverskuligt.
Men der var da flere fine gamle VWer. Her er lidt billeder.

https://www.copy.com/s/naBTLdBc8Xa9mYH2" onclick="window.open(this.href);return false;

Hilsen Kim.

Haha min kammerat var det også med sin passat, det skulle efter sigende være meget hyggeligt

Hej alle.
Der er nu også blevet monteret to fine nymalede døre. Der for uden har jeg fået en 90HK 1800 benzin motor, med kobling og gearkasse som kun lige har kørt 200000 km. Taget fra en Golf 2 1800 Manhatten, som er blevet skrottet på grund af rust. Den bliver lagt i her i løbet af sommeren, og burde kunne køre i en del år endnu. Den motor som ligger i bilen, virker nemlig noget slidt.
Hilsen Kim.

Kun lige 200.000 ??

Det er da ikke en Toyota Kim


Nej nu skal jeg nok være ordentlig

Morten - Webmaster skrev:Kun lige 200.000 ??

Det er da ikke en Toyota Kim


Nej nu skal jeg nok være ordentlig

Hej Morten.
Nej, det er ikke en Toyota, men en VW 1,8 kan nu sagtens klare 400000 km. hvis den bliver ordentlig behandlet, det har jeg set flere eksempler på.
Hilsen Kim.

Dårlig motor også? Det er utroligt som man kan blive snydt.... selv undertegnede. Da jeg købte min tidligere Golf 2 1,8 Manhatten fra 1990, så den ellers så fin ud og det var kun et år siden den havde været synet. Så da jeg i februar måned i snevejr var ude for at købe den synes jeg den så vældig ud (gad ikke kravle under den da der jo lå sne). Sælger fortalte at han havde skiftet SÅ mange dele, så den var bare som ny og så til blot 16000. Men hold nu kæft jeg fortrød at jeg ikke havde undersøgt den ordentligt, der var både rusthuller i bunden, i fjederskålene og endda i ruderammen til forruden som så var grunden til at bilen tog vand ind så der stod blank vand i bunden...... F... i Hel....! Den billige bil endte med at stå i ca. 25.000 i stedet. Men heldigvis fejlede motor, gearkasse og trækaksler intet. Til gengæld blev der lavet rust, skiftet fjedre og støddæmpere, lavet komplet bremser (det var slidt ned), lavet bøsninger til gearskift (kunne ikke finde alle gearne), skiftet udstødning og den fik G60 kofangere da de originale var tærede så plasten faldt af stålet.... Sidste los over benet var den dag jeg havde omregistreret den, der røg varmeapparatet nemlig på vej hjem, så det kunne jeg så også lige skifte inden jeg afleverede bilen til den nye ejer for 15000.

Hvordan virker motoren slidt ? Olieforbrug startbesvær underkompression....