KnallertForum.dk

Så du den Volvo 142 der var? det var lige præcis den jeg snakkede om sidst jeg var hjemme ved dig

Der var et par enkelte flotte gamle biler, de fleste var for "brian" selv i mine øjne

juhl-drengen skrev:Så du den Volvo 142 der var? det var lige præcis den jeg snakkede om sidst jeg var hjemme ved dig

Der var et par enkelte flotte gamle biler, de fleste var for "brian" selv i mine øjne

Hej Juhl.
Så vidt jeg husker så jeg en Volvo 142, som var noget sænket og det var en af de tidlige modeller med forcromet kølergitter, smalle bagløgter og det gamle båndspeedometer.
Hilsen Kim.

Jep det var den! "Emma" som han kalder den, der er MEGET plads i motor rummet ikke ligesom nye biler der er proppet så det er svært at arbejde i

juhl-drengen skrev:Jep det var den! "Emma" som han kalder den, der er MEGET plads i motor rummet ikke ligesom nye biler der er proppet så det er svært at arbejde i

Hej Juhl.
Ja, der er dejlig meget plads omkring motoren i sådan en gammel Volvo, det er tilfældet i flere ældre biler. Jeg har jo selv haft Opel Kadett C, Volvo Amazon og Volvo 240, hvor der er lige så meget plads i motorrummet. Det er nemlig dejligt når man kan komme til.
Hilsen Kim.

Ja det er det nemlig

Har engang skiftet forpære i en Fiat punto, der måtte jeg pille luftfilter kassen ud for overhovedet at komme til ved pæren

Hej alle.
Så fik jeg endelig monteret sommerhjulene, og jeg blev nød til at have to nye dæk, selv om jeg havde masser af dæk stående, men kun to af dem var iorden og parvis ens. Så jeg har købt 2 nye Michelin Energy 195/50-15 som passer i demention med de to andre jeg havde. Her under er billeder med sommerhjulene.

https://www.copy.com/s/9p6ukXlG6BCAxi8E

Hilsen Kim.

Fine billeder, men trænger trillebøren ikke til at blive tømt?

/Steen

Twinsport skrev:Fine billeder, men trænger trillebøren ikke til at blive tømt?

/Steen

Hej Steen.
Mange tak. Jo, Trillebøren skal tømmes i traileren, næste gang jeg skal på containerpladsen med kompost, det har trukket lidt ud, men nu er vejret ved at være bedre, så er det nemmere at tage sig sammen til den slags gøremål.
Hilsen Kim.

Hej alle.
Her er billeder af min Golf, som den står nu sammen med mine kørende Yamaha knallerter.

https://www.copy.com/s/t%3AZmeEoYORoRpT ... 022-7-2015

Hilsen Kim.

Hej alle.
Da jeg ikke lige hurtigt kan få råd til at ombetrække mine sæder i Golfen, har jeg nu gjordt det næst-bedste, nemlig at montere nyt sædeovertræk, og jeg synes faktisk at det passer helt godt til bilen. Her er et par billeder, så man kan vodere resultatet.

https://www.copy.com/s/t%3AeyvV9h1WQMdS ... 024-8-2015

Hilsen Kim.

Kunne du ikke bare have sat en GTI kabine fra en golf III i? den skulle efter sigende passe direkte over

juhl-drengen skrev:Kunne du ikke bare have sat en GTI kabine fra en golf III i? den skulle efter sigende passe direkte over

Hej Juhl.
Det kan da godt være, men det vil sansynligvis være noget dyre, jeg har givet knap 900 kr. for sædeovertrækket som er pænt syet, og jeg sidder faktisk rigtig godt i de gamle sæder, som nu ser ud som nye med sædeovertrækket på.
Hilsen Kim.

Næppe, ret ofte kan du få de kære golf 3 kabiner(altså kun sæderne) til 6-1000 kr der er ingen af de unge fyre der gider at køre golf III længere pga. deres dårlige ry, derfor er der ingen der presser priserne kunstigt op, tjek derimod priserne på en kabine til en golf IV det er noget værre

Forstolene passer desuden i fra seat cordoba/Ibiza 6k-6k2 og vw polo 6n-6n2 bagsæderne skulle vist også med mindre tilpasning

juhl-drengen skrev:Næppe, ret ofte kan du få de kære golf 3 kabiner(altså kun sæderne) til 6-1000 kr der er ingen af de unge fyre der gider at køre golf III længere pga. deres dårlige ry, derfor er der ingen der presser priserne kunstigt op, tjek derimod priserne på en kabine til en golf IV det er noget værre

Forstolene passer desuden i fra seat cordoba/Ibiza 6k-6k2 og vw polo 6n-6n2 bagsæderne skulle vist også med mindre tilpasning

Hej Juhl.
Nå nå.
Hilsen Kim.

Haha

Hej alle.
Her er min sidste nye forbedring i min Golf, nemlig en ny gearknop. Og den er faktisk ret behagelig at bruge, det er næsten som om man har lidt mere føling med gearene.
Her under er et par billeder hvis man bruger linket.

https://copy.com/ke9hBWI0K3nxLTbk

Hilsen Kim.

Ganske elegant!

Instrument-bordet synes jeg er gedigen, klassisk og flot. Det var vistnok i sådan en bil, jeg første gang så lysdioder som instrument-lamper og tænkte på om de virkelig kunne holde i længden - men det kunne de åbenbart. Der er nok heller ingen risiko for, at VW er "kommet til" at snyde med noget i denne klassiske Golf, for selv speedometer/kilometertæller er kabeltrukket...

wartsburg var tideligere med lysdioder..mærkelig nok kon de med det i de tidelige 80--vistnok 82..da var det ellers kun getto blastere som havde de små grønne og røde lamper..kan i huske byggesættene fra josty kit med lysende digital display..og den særlige ur og styre kreds som var intigeret i en egen kreds

knallert skrev:wartsburg var tideligere med lysdioder..mærkelig nok kon de med det i de tidelige 80--vistnok 82..da var det ellers kun getto blastere som havde de små grønne og røde lamper..kan i huske byggesættene fra josty kit med lysende digital display..og den særlige ur og styre kreds som var intigeret i en egen kreds

Hej Lars.
Ja, jeg husker både Getto-blastere og Josty-kit, jeg havde selv en af de store Phillips Getto-blastere med aftagelige højtalere og masser af lysdioder, og mit ene lys-shov i mit mobile Discotek, var et musik-styret løbelys fra Josty-kit som man selv skulle samle. Min bror gik til elektronik i forbindelse med den lokale ungdomsklub på det tidspunkt, så den klarede han lige der.
Hilsen Kim.