Dx forgaffel - nybegynderspørgsmål.

[Lux550 freak]

Hej alle,

Jeg er i gang med at renovere et nyindkøbt vrag af en fs1. Stellet var 2 gears, motoren også, men vist nok med 4 gear i.

Jeg har lige skilt forgaflen ad - og gaffelbenet der skal holde caliper ser ud som jeg forventer: umbrako-skrue forneden, skrue foroven med o-ring.

Men det andet gaffelben undrer mig: der var ingen skrue forneden, og selvom skruen foroven er identisk med den anden, mangler o-ringen. Umiddelbart kan jeg ikke se, hvad der holder den nederste del af forgaflen sammen med resten. Og evt olie ville jo bare løbe ud forneden.

Jeg skammer mig næsten over dette spørgsmål: der er da ikke kun olie i det ene ben, vel? Er det ikke mit inderrør, der er defekt? Der er ingen "indsats" forneden, hvor man kan skrue en umbrako-skrue i.

Håber nogen kan hjælpe.

Mvh
Lux550

[Kai]

Der er normalt olie i begge gaffelben. Det kunne være..at det venstre ben ikke er til en DX (skivebremse).. eller bare samlet forkert. Et billede ville hjælpe til at identificere det

[Lux550 freak]

Der er normalt olie i begge gaffelben. Det kunne være..at det venstre ben ikke er til en DX (skivebremse).. eller bare samlet forkert. Et billede ville hjælpe til at identificere det

Jeg prøver:

[SigSauer]

"Indsatsen" mangler. Den er presset i.
Ned til din lokale maskinforretning og få dem til at dreje en

[Lux550 freak]

"Indsatsen" mangler. Den er presset i.
Ned til din lokale maskinforretning og få dem til at dreje en

Mange tak. Røret er nu i øvrigt ret arret, så jeg har lige været ude og hente en ny forgaffel - her ser det hele umiddelbart pænt ud. Men tak - jeg havde brug for hjælp til at vurdere hvornår der skal renoveres, og hvornår der skal udskiftes..