KnallertForum.dk

Hej
Jeg købte for mange år siden min bror Yamaha 4 gear.
Og efter 20 år i garagen med et lagen over, er tiden og lysten kommet til det store renovering projekt.
Jeg roder lidt rundt med stelnummer, på den ene side står der WYA-D DK-K-053 på den anden side *3EE-001339*.
Det samme nr står på motoren *3EE-001339*.
Efter at have læst herinde og søgt på nettet , kan jeg læse mig frem til at det må være en Yamaha 2 gear, er det rigtig forstået.
Men den har alså 4 gear, nogen der har en forklaring og evt hvad årstal den er fra, og om det har nogen betydning for mit forestående renovering tænker på når man skal købe nye dele til den osv.
Med venlig hilsen
Morten

Hej Morten
Velkommen til og fedt med udsigten til endnu en kørende Yamaha på vejene.
Mit bedste bud er at gearkassen er udskiftet til en 4-G.
Vis gerne et billede af den, så er jeg sikker på at der er flere som byder ind.

Både stel og motor er fra en 2 gears FS1, D'et som står efter WYA fortæller den er fra 1988. Selvom det ikke er lovligt at køre med, blev mange af dem af ejeren udstyret med en 4 trins gearkasse for at få den til at rende noget hurtigere.

Hjul, skærme, forgaffel, støddæmpere, speedo og mange andre ting er specielle for den 2gears Fs1, som kun er solgt i Danmark.

Hej Frans og Kai
Mange tak for jeres svar, så giver det hele mening.
Den ligner en almindelig 4 gears model, vil gerne ligge et par billeder op, men syntes ikke lige jeg kan finde ud af det, en der kan forklare hvordan man gør.. ja, jeg er murer ikke it ekspert .

For at tilføje billeder kan du klikke på "Attacments" under indtastningsvinduet, klik derefter på "Add files".
Det kan ikke gøres under "Quick reply", du skal først klikke på "Post reply" eller på "Full editor & preview".

Håber det virker for dig.

Ellers tjek min guide i min signatur.

Hej Frans og Kai

Så lykkedes det at få lidt billeder på.
Hvor kommer i jeres dele henne, har fundet noget der hedder mopedspeed, har i nogen erfaring med deres reservedele.

Der skulle selvfølgelig stå køber

Der findes udmærkede efterproducerede dele. dem finder du nok ikke flest af ved Mopedspeed eller JMPB.
Hvis jeg skulle istandsætte et køretøj og efterfølgende bruge den jævnligt, ville jeg bruge de uoriginale dele, der indimellem kræver lidt tilpasning, men fungerer fint.
Dog vil jeg, i videst mulig omfang, benytte mig af originale vitale dele i motoren. Det kan være lidt dyrt, men det virker. Lejer, pakninger mv., gør ikke så meget.

Jeg fortrækker at købe mine dele hos Yamahafs1.dk af flere årsager.
Synes også fs1shop.nl har et fint udvalg.
JMPB har jeg prøvet uden at være imponeret, jeg kan dog have været uheldig med flere af de dele jeg modtog.
Ellers tror jeg at en del at de nyproducerede dele som kan købes er af samme kvalitet?

Thassan kvalitet for 20 årr siden var INTET værd. Den slags er vi skånet for i dag - ved Benny.