Go´daw..
: søn 29. mar 2009 21:42
Ja, bedre sent end aldrig siger man jo, og nu da jeg snart runder de 500 indlæg må jeg hellere lige præsenter mig.. 
Jamen jeg hedder Henrik og kommer fra vestjylland.. Er 14 år, og bruger meget tid på de gamle Yamahaér som jeg nu går og skruere i..
Grunden til jeg fik kendskab til de gamle fs1ér, var for et par år siden eller 3, da min storebror skulle til at ha´ en knallert.. Jo jo, knægten mente bestemt at han skulle ha´ en maxi puch, men min far som er gammel Yamaha mand kunne ikke ha´ hans søn kørte rundt på en maxi.. Så en eftermiddag, kiggede han i avisen og fandt en som ud fra artiklen at se meget fin.. 
Men den var en non-runner, så prisen måtte langt ned før den var rimelig.. Ja, vi blev enige, selvom den måske var for dyr.. Nå, vi måtte ha´ liv i dette gamle maskineri, men den gik ujævt og dårligt.. nå, den sugede falsk luft pga gevind var væk mange steder.. 
DEn blev skildt helt ad, og stel kommer til maler og kom tilbage og tiden gik ....... ... .. ... Så, nu var han bleven 16 og stadig uden kværn.. Nå, jamen som altid var min far afsted til stumpmarked i herning og ringede vi skulle komme med IVECOén ( Ladvognen ) for han havde købt en Yamse´ha.. ( Den blå 78..) Nå, vi hentede den og prøvede at starte den.. Skal lige siges den var lovlig.. Men den ville ikke, så af med indsugnings plade og vi opdagede der ingen membranplader var i.. Nå, min far sagde at jeg skulle hente det fra den anden yamaha og den nye 5,3 udstødning og 16mm mikuni karburator.. og den kørte som en drøm!! Desværre kom den til at stå pga. den nogle gange ikke ville starte, så min storebror blev træt af den..
Det var en længere historie, om hvordan jeg fik kendskab til De kære maskiner..
Jamen jeg hedder Henrik og kommer fra vestjylland.. Er 14 år, og bruger meget tid på de gamle Yamahaér som jeg nu går og skruere i..
Grunden til jeg fik kendskab til de gamle fs1ér, var for et par år siden eller 3, da min storebror skulle til at ha´ en knallert..
Jo jo, knægten mente bestemt at han skulle ha´ en maxi puch, men min far som er gammel Yamaha mand kunne ikke ha´ hans søn kørte rundt på en maxi.. Så en eftermiddag, kiggede han i avisen og fandt en som ud fra artiklen at se meget fin.. Men den var en non-runner, så prisen måtte langt ned før den var rimelig.. Ja, vi blev enige, selvom den måske var for dyr.. Nå, vi måtte ha´ liv i dette gamle maskineri, men den gik ujævt og dårligt.. nå, den sugede falsk luft pga gevind var væk mange steder.. DEn blev skildt helt ad, og stel kommer til maler og kom tilbage og tiden gik ....... ... .. ... Så, nu var han bleven 16 og stadig uden kværn.. Nå, jamen som altid var min far afsted til stumpmarked i herning og ringede vi skulle komme med IVECOén ( Ladvognen ) for han havde købt en Yamse´ha.. ( Den blå 78..) Nå, vi hentede den og prøvede at starte den.. Skal lige siges den var lovlig.. Men den ville ikke, så af med indsugnings plade og vi opdagede der ingen membranplader var i.. Nå, min far sagde at jeg skulle hente det fra den anden yamaha og den nye 5,3 udstødning og 16mm mikuni karburator.. og den kørte som en drøm!! Desværre kom den til at stå pga. den nogle gange ikke ville starte, så min storebror blev træt af den.. Det var en længere historie, om hvordan jeg fik kendskab til De kære maskiner..
