KnallertForum.dk

hej syntes lige jeg vil dele aftenens begivenhed i værkstedet med jer...

Dette er endnu et bevis på thansens manglende kvalitet. Da jeg lige havde indstillet tomgang og luftskrue osv, og gav den lidt friløbs rpm efter en god opvarmning sagde det rashrash og den døde ligeså langsom, jeg tænkte det løgn... men men men jeg begyndte at løsne den ene pindbolt, men ville lige prøve at dreje på svinghjulet om det var muligt, og gu var det muligt den løb rundt uden at tage krumtapen med... Det er en helt ny not, den smed den anden den anden dag da den var gammel og slidt og, jeg skulle bare ha startet den op så jeg tøg til den nemme læsning og smuttede forbi tantesvansen og købte en not men den holdte i 15 min med 43 mm alu, 16 mm karbu og indsugning, og proma type udst. så det har jeg fortrudt

Det siger en hel del om deres manglende kvalitet det der er simpelthen for ringe, undgår dem så meget jeg nu kan og igen et bevis på at stedet ikke er værd at handle hos øv

Jeg vil altså lige gøre opmærksom på, at noten IKKE er beregnet til at hjælpe svinghjulet med at rotere. Svinghjulet skal kunne holde sig selv. Hvis det ikke kan det, er det enten krumtappen eller svinghjulet eller beggedele, der ikke er i orden længere. Det kan osse være spændt alt for lidt.
Jeg kører selv UDEN not, og har aldrig haft problemer. Der findes sågar motorer, der slet ikke er forberedt til not!!!
///
jensmc

Hør nu lige her gutter selv om tsvansen sælger noget skrammel ,,, så slår den altså ikke den not hvis den møtrik til svinghjulet er spændt ordentligt fast,,, for at slå noten over kræver det altså at der er slup så den kan bevæge sig ,,,, måske kratter i konosen som gør den ikke bliver spændt helt ind eller olie og fedt på konosen så kan den heller ikke spændes ordentligt fast
eller for lille en not i breden men det lyder usandsynligt at den ikke skulle være bred nok,,, sidder dine spoler ordentligt fast i ankerpladen så de ikke kan vippe ud og gå i klemme ved magneterne på svinghjulet så den stopper brat og slår den på den måde og en anden ting som ofte er opserveret er at den spændeskive til svinghjulet har haft for lille en inder diameter så den ikke kan bevæge sig opad over konosen hvis det er nødvendigt for at spænde det ordentligt fast,,,

Hej
Vi kan hurtigt blive enige om Hansens kvalitet svinger meget.
Men det med noten tror jeg ikke de kan gøre for. Det er konussen der skal overføre momentet.
Den bør kunne kunne køre uden not, den er bare for at styre til der er spændt til.
jeg mener møtrikken skal spændes til 50Nm. Det er faktisk en del.

Hmm

Der var jeg for langsom Igen

Der vil jeg lige bakke både Jens og tantehansen lidt op

Svinghjulsmøtrikken er nærmest det eneste på en FS1 der må knoklespændes.
Du skal have eller lave en nøgle til at holde igen på svinghjulet så det kan spændes ordentligt. Min består af 50 cm fladjern med en gennemgående skrue ca. 7-8 cm inde fra den ene ende.
Fladjernet kan så støtte på toppen man spænder møtrikken med og skruen stikker ind i et af hullerne i svinghjulet. Så kan man spænde fast (eller løsne) uden det hele drejer rundt.

Erik

Ps. Hæ hæ Niels, sad faktisk og tænkte at du nok havde et tal for det jeg kalder Knoklespænde

Ha ja Knoklespænde det kender jeg godt, det er omkring 50 til 70 Nm på en M12

i kan bare lukke topic jeg tror jeg har fattet at jeg sku ha spændt den med vold ;S

Vi kan også hurtig konkludere at thansen ikke er det bedste og ALDRIG bliver det, det er det rene skrammel