ingen bensin ved tændrør.?

[joz]

Hejsa alle sammen. jeg er ny bruger her. og blev lidt overrasket da jeg så en side med den kære fs1. det er jo super. nå nu til sagens kerne. jeg har tidligere skilt yamser ad og renoveret dem uden problemer. men mit vinter projekt er nu næsten færdigt, men jeg kan ikke få den startet? der er fin gnist, og alt er nyt. men der kommer ingen bensin til røret! har i evt nogle forslag, så jeg kan prøve mig frem!! der er masser af kompression så synes det er lidt mystisk.. håber snart og høre fra jer...

[nielsfup]

Hej Joz
Velkommen til

Er der benzin i svømmer-huset
Er kaburator ren altså renset og alle dyser blæst igennem med luft
vær sikker på at der ikke er lækager ved indsugnings pladen så benzil blandingen blæses ud i det fri fremfor op i cylenderen.

Det var bare et par bud.

[Yamaha FS1 50SS]

Hej Joz

Velkommen til Altid plads til en 4 gear mere

Ud over det som Niels skriver har jeg også prøvet at membran huset har været skruet fast til indsugnings pladen med umbraco skruer og der så har været en lille sprække bag indsugnings pladen da hovederne på unbraco skruerne til at holde membran huset var for høje i hovederne til at indsugnings pladen den kunne spændes ind til motorhuset der gik lige lidt tid før jeg opdagede den fejl men sætter du indsugnings pladen ind på plads og den kan vippe lidt når den bare er lagt i uden at spænde den så er der et problem for den må ikke vippe da den så tager indsugnings luften ad bag vejen alså falsk luft

[joz]

hey der.. jeg takker for jeres gode råd og prøver mig frem.. gir en melding tilbage!! super duper.

[NorwegianFS1]

Hei joz!
Ville bare ønske velkommen til! Håper du finner ut av dine problemer

Einar

[Kim B S]

Hej Joz.
Jeg så lige at du var ny her, derfor vil jeg lige byde dig velkommen her på forum, jeg håber du må få meget gavn og glæde af det.
Hilsen Kim.

[joz]

Halløjsa igen.. jeg har prøvet alt det i foreslog. men der er ikke noget der funker!! der kommer stadig ik benz til røret. der var godt nok umbracoskruer ved indsugningsplade og menbram. men dem har jeg skiftet? kan det evt, have en betydning hvis nu en simmering er defekt ved krumtap i svinghjulssiden måske.! man er jo efterhånden lidt desperat.. men det håber jeg sgu godt nok ikke at det kan være det!!

[Poul-Erik A.]

Hej Joz og velkommen til.
Vedr. tændrøret der ikke bliver våd, har jeg prøvet at chockerdysen kan være stoppet og det kan afsløres ved at sætte en hånd for indsugningen ved startforsøg. Hvis den så starter er det nok tilfældet - men hvis ikke forsvinder undertrykket sikkert andetsteds - evt. via en defekt simmerring ved omtalte leje ? Eller hvad med en "mundharpe-prøve" på membranen ? Eller tilstoppet filter ?
Held og lykke med det...

[joz]

Hej poul erik. tak for tipsene. men nu kan det snart kun være den simmering der utæt desværre... er der måske andre der har prøvet det samme engang? rart og vide inden jeg gør noget overilet. hø hø.

[joz]

Og forresten... mange tak for velkomsten. alle sammen!!

[FS1originalen]

Hej Joz,

Simmerringen på krumtappen i tændingssiden er faktisk en af klassikerne.
Hvis du er helt sikker på at membranerne lukker tæt så er det absolut værd at prøve simmerringen. Den sidder "godt og varmt" inde midt i motoren, og har tendens til af blive sprød med tiden.
Den kan godt skiftes uden at skille hele motoren ad. Hvis du afmonterer tændingen plejer man at kunne "fiske" ringen ud med en skruetrækker.

Mvh. Erik

[strynboen]

kunne du ikke prøve at snapse den i tændrørs hullet,med en blanding af olie /bensin 50/50, så kan den bedre suge i karburatoren.
en honda cd-50 kan kun starte hvis den efter renovering hvis den får en sjat olie ,ellers er der ikke sug nok.

[joz]

Heysa.. jamen det prøver jeg da lige senere... skal ud og gøre mc,en klar også. den har vist været nok i vinter hi..
det danske vejr er jo ik lige just det bedste. . gir stadig li en melding når jeg hitter ud af problemet med yamsen.

[joz]

Så funker det sgu.. altså det med benzinen.. den var da startet i et øjeblik. så døde den.. og gnisten forsvandt!!
men det var så åbenbart simmeringen ved tændning, jeg ikke havde fået sat ordentligt på plads så må jeg til og lave tændning istedet for.. juhu. plejer og være et vidt begreb, når den er sammensat af gamle dele, og ukorant farvede ledninger.. nå men bare det den var startet var dælme helt dejligt..!! det skal jo drille lidt.

[Yamaha FS1 50SS]

Hej Joz

det var rart at høre og er der lidt liv er der som bekendt håb

[FS1originalen]

Hvis den virkede et stykke tid, og dit ledningsnet ellers er "en gang løs spagetti" så prøv først at checke om en anden ledning ikke har fået stelforbindelse og virker som "sluk"..

Der har også været skrevet meget grimt om NGK tændrør her på siden så det er selvfølgelig også en mulighed.
Og så lige et fif: Jeg har et ældgammelt tændrør liggende hvor elektroden er rettet HELT ud. Det første jeg forsøger ved tændingsproblemer er om et let jog på kickstarteren er nok til at slå gnist i dette tændrør. Er der gnist = Defekt tændrør. Ingen gnist = Defekt tænding.

Hold ud... Du er da hårdt ramt.

Erik