Tilkøring af cylinder, Hvor langt ?

[dexta]

Hej.
Hvor langt skal en helt ny 43 mm cylinder af jern køres til, hvor mange km ?

[Kim B S]

Hej Dexta.
Jeg vil trog ca. 2000km. Det må være ligesom, hvis man har fået en ny knallert. Men måske er der nogle, der ved det mere sikkert end jeg gør,
Hilsen Kim.

[Morten - Webmaster]

Jeg vil sige 200-300 km med kortere ture hvor den køres let varm og får lov at køle ned af mange gange. det gjorde jeg på min 76, og det er gået fint. HUSK at kigge efter dit tændrør efter 30-50 km og se om det ligner "kaffe med fløde" i farven.

Dette er KUN min personlige erfaring og jeg er ikke ekspert, derfor vil jeg hverken skydes, brændes eller hænges hvis det ikke virker for dig.

[dexta]

ja, tak, det var også nogenlunde 2-300 km, jeg havde i tankerne.

[Allan M]

2-300 kilometer rækker fint er min erfaring.

Har sommetider tænkt på, at da de rullede ud fra cykelhandleren i sin tid, da blev de nok ikke kørt til så meget som 1 kilometer med en 15-16 årig fyr som ny ejer?!

[Jman]

Jeg vil osse tilstøde mig de 2-300 km .. det er osse det jeg altid har hørt .. osse med scootere med nyt tun på f.eks. siger de kvart gas de første 50 - 75 km - halv gas 75 - 150 og så 75 procent gas det sidste stykke ... ved ikke om det er rigtigt .. for andre siger 10 min. i tomgang .. så er det rigeligt

[Morten - Webmaster]

Sidste år da jeg fik boret en honda melody cylinder op hos næstved cylinderservice, spurgte jeg ham derude, han sagde "Kør du bare normalt med det samme når den er ordentligt varm, så længe den ikke er voldtunet så er indkøring ikke nødvendig når den kommer herfra."

[MaaQ]

Sørg for at din motor ikke får for tynd blanding (hellere for fed hvis det skal være). Lad den gå i tomgang i 10 minutter. Kør en tur på 30 minutter med halv gas. Så er den sådan set kørt til i hvert fald hvis det er en nyere cylinder af god kvalitet, men jeg vil også anbefale dig at lade være med at køre for hårdt de første 300 km.

[strynboen]

ja det er bedst at den 4,takter lidt,så får den en federe blanding og bliver kølet og smurt lidt ekstra,,så knapt fuld gas,i starten,evt en større dysse end normalt,de første 200 km

[Alex]

jeg kan huske min fars bror fortalte, at han købte en helt ny fs1 dx i 78, og den første tur han kørte på den, satte den sig.!!! hehe der skete dog ikke noget ved det.

[Ole Rasmussen]

Ved min 44,5 mm vælger jeg selv følgende:
Det jeg har læst mig til, finder jeg sådan en hvis fornuft i!

Jeg vælger at starte første gang og lade den stå i tomgang i 10 minutter, derefter køle helt ned. starte igen i tomgang i 15 minutter.. evt. herfeter køle ned igen og lade den stå i 5 minutter mere, det er nok bare mest mig der synes det kunne være super med en halv time i tomgang jeg vælger nok en løsning emd tomgang og pauser, da det skulle være godt.
Og når vi kommer på vejen får vi jo en drifttemperatur natirligt, via fartvinden. og med 4% olie og evt. en dyse med et nummer større end normalt ( men hvordan finder jeg den dysestørrelse) hehe

Derefter vil jeg køre de 300 km, hvor det er med maks 30 km i timen.. (eller halv gas maks) ((mest pga af kølling så motoren ikke bliver for varm))
- Jeg tror jeg vælger at køre de 300 km i et træk, da jeg har læst at det er bedst med at køre den til i et stræk, da det ikke skulle være godt for motoren med korte turer.. men mon det vil skade hvis man vælger at køre 20 km lange ture, tror ikke det ville skade..



Jeg har blot mine egene små ideer... :! Ja luxux udgaven med de 2000 km tror jeg ikke helt jeg magter, med mindre jeg skal til skagen et smut..
- alt i alt er vores metoder nok nogenlunde det samme.. vær blid mog den og lad den svømme lidt så den får lidt smørrelse

EDIT: ville dog lige minde om, hvis man som jeg har renoveret hele dyret at efterspænde eger og evt bolte hist og her!

Og ja Morten jeg vil som dig tage dit råd til mig ang. tændrør!