KnallertForum.dk

Kawasaki var faktisk først med Dohc motoren, og så havde den tilmed olie i sumpen, fremfor Hondas englænderkopi, med olietank i sidedækslet......



Men så prøv lige at kigge dem her igennem:
http://www.classickawasaki.com/drop_2004____trip_2.htm
http://www.classickawasaki.com/48%20Cylinders.htm
http://www.kz-fighter.dk/BIKES_WW/bikes%20ww.html
http://www.pitvaerkstedet.dk/7032.cms

Så sig lige at Kawa er bagud én gang til.....

hold da kæft et svin den på nummer 2 link!

Ja den er ond....

Godt det ikke skal være originale FS1 tændrørshætter $$$$$$$$$$

alle japanere var kopier de første år..kawasaki kopierede mest de gamle englændere honda var mere tysk inspirede især nsu var et forbillede,,enkelt eller dobbelt knast,,honda ville bygge mc billigt og til alle.. kawa valgte de mere sports betonede..og var en del dyrere,,,de kan nok ikke helt sammenlignes,,,honda tog nogle spring frem ca hvert 5 år,med teknikske forbedringer kawa var fremme med nyheder næsten hver sæson,,det kostede,,
den olie tank på 750,,som du hentyder til,,som ikke er på de andre soch modeller er vist mest til pynt,,,,
det var vist mest for at berolige køberene,,som mente at der skulle være en tank,,den kontraventil til tanken er noget biks
olien løber tit ned i motoren,,ved stilstand

jeg elsker the GOOS"es kawa,,er der en som kan smide et link..der er et godt på you tube...WROMMMMMMMMMM

har hørt at the niseste peapel on honda,,ikke ville give mc"er til filmen,,men kawasaki så et godt reklame stunt...og det lever 25 år senere

Opfarende, njaahh det ved jeg nu ikke.....

Ja, de første Kawa Z-1 prototyper køret faktisk rund i USA forklædt som Honda 750ére.
Det var for at få lidt kilometer på klokken og se om de stod distancen, det var i 71´.

Jeg har såmænd ikke noget imod Honda, jeg har selv en NC30, og plæneklipperen står der også Honda på

ja de blev først solgt i 72...

var norton ikke først med dobbelt knast i 1928,,eller der omkring...ariel lavede den 4 cyll tvær stillede motor i1954,,så intet er opfundet i japan,,,det skulle lige være ovale stempler,,,det var der sgu ingen i europa som kunne finde på,,med god grund

skulle der være nogen som ved hvad denne kava sirka er værd,,den er på ca 350cc men er boret en del op,,er synet..
jeg er blevet tilbudt den,,,men ved sgu ikke hvad jeg skal byde,,den er rusten...den er 2 cyll,med 2 drejeventiler 2 kaburatore,,,1 gashåndtag

det er dælme små billeder Lars

he he ja vi skal spare på server pladsen,,,skidt der er bare for at få modellen på plads,,om den er sjælden eller anmendelig,,
cyklen er bare rusten og beskidt..men jeg ved ikke en snus om disse gamle maskiner,,,de små yamahaer er jo ikke oppe i pris
men denne her er i dårlig stand

her er videoen til den 48 cyl kawa ,, godt at jeg ikke skal kickstarte den ,,, He He

Gad vide om den overhovedet har noget bundtræk

den lyder mere som en anskudt puch maxi der er boret selv om den har 48 propper
Har en yamaha 4 gear med tun der lyder mere hidsig,,, end den boret puch maxi der

Stub skrev:her er videoen til den 48 cyl kawa ,, godt at jeg ikke skal kickstarte den ,,, He He

man kickstarter en cylinder for sig selv som såtrækker resten rundt

Yamaha FS1 50SS skrev:den lyder mere som en anskudt puch maxi der er boret selv om den har 48 propper
Har en yamaha 4 gear med tun der lyder mere hidsig,,, end den boret puch maxi der

Så så Johnny nu ikke så kæk du, det er den maxi den spist til morgenmad du kan høre

Mon den blev mæt så ???

Jeg er selv STOR !!! Kawasaki elsker
Kawasaki var fra starten noget af det vildeste man kunne købe sig , og det er det stadig ZX10
Jeg har haft 6 af slagsen . Den første var en z250 . Så en Gpz 550 unitrak. Den 3 var en Z1000 J som bare er for sej
Motoren fik jeg boret op til 1150ccm . Cyklen byggede jeg lidt om som cafe ræser (som på billede)
Senere byggede jeg den om til Eady Lorvson Look.
Nr 4 Z 750 j
Nr 5 var en ZZR 1200 med 160 hk og en topfart omkring 290
Nr 6 Er en ZRX1200Ren Eady Lorvson Replika.
Den kører som en drøm på 2 hjul
Mvh. Ole

hej ole ,,,det er guf,,men aaalt for nyt,,,vi skal tilbage til 70"erne,,bare ikke med tøj og hår,,det var sgu grimt

Hvad er der galt med langt hår og gamle KAWAÈR????

Mvh. Ole

de der englændere kan altså noget med deres "Knallertmodeller"

Ja Morten du har S.. ret Men de har godt nok det lange lys på forlygterne .