KnallertForum.dk

Hej til alle brugere.
Da jeg med stor interesse har opdaget dette forum, er det her et forsøg på selv at blive en del af det, ved både selv at bidrage med erfaringer og samtidig gøre brug af andres erfaringer. Jeg var selv 15 år i 1974 og fik - som den første i omegnen - den lyseblå SS med orange tankstaffering og har den endnu og jeg indrømmer det gerne - den er ikke køn efter at have stået stille i mange år i en tom kobås - men den er bevaret...


Det var foriøvrigt sommeren, hvor højttalerne bød på bl.a. "Sugar Baby Love" med The Rubetts...

Jeg fandt lige forsikringspapirerne & betingelserne samt de forste præmiekvitteringer frem og forsøger at indscanne det.

Hej Poul Erik
Ja det er nogle dejlige maskiner at køre på fik selv en spritny 1976 dx bajabrown da jeg blev 15 år den havde jeg i 9 år så blev den stjålet og er aldrig blevet funden igen dsv. men i min skole klasse var vi 20 drenge og der kørte en på puck en suzuki og en honda resten var Yamaha så hos hos generelt var yamaha over repræsenteret.
Så endnu endgang velkommen til fra en anden Yamaha freak
Mvh johnny

Hej Johnny og tak for velkomsten. Ja kort efter kom Yamaha nr. 2 på landsbyskolen og da nr. 3 kom og ejeren senere blev kendt speedway-kører, kom der skred i det her i omegnen. Tilbage i 1974 var der een Honda, een Kreidler, mange 2 & 3 gears samt Puch Flagskib - og så endelig mig med FS1, som nogle lige skulle "se an". Det var en pragtfuld tid og nu har maskinerne nu ligesom fået et come back...
Jeg kan forstå, at også du gør i drejeventil og ved en købsannonce for 3 år siden i avisen, lykkedes det af skaffe en årgang 1978, der var udstyret med både drejeventil & oliepumpe. Motornr. er 000 745 - så det er nok een af de alllerførste ? Siden fik vi fingre i en anden drejeventilsmotor med mange noter i den lille primærtandhjul - jeg ved ikke om den måske oprindelig er importeret i andet land end DK - evt. NL ?
M.v.h. Poul-Erik A.

Hej Poul-Erik, Velkommen til...

Ikke dårligt at have sin gamle knallert fra man var 15...

Da jeg fik Yamaha for 15-16 år siden var det jo allerede en godt brugt sag, så det havde nok ikke betydet helt det samme for mig at beholde min. Jeg mener at min den første var en '74 så den var 18 år og skruet helt istykker...

Har du nogen billeder af din ss ?

Hej Morten og tak for velkomsten.
Jeg kan læse mig til rette med , at det vistnok er dig der er initiativtager til dette forum og at der er klare og tydelige retningslinier for brugen - det lader til at være fint og godt organiseret.
Jeg skal forsøge at få et foto lagt ind snarest - men lad mig hellere indrømme det nu i stedet for i retten - den er ikke pæn ! Men den er bevaret og fuld funktionsdygtig. Hvem ved om den bliver et kommende vinterprojekt ? Jeg vender tilbage...

Ja, jeg har startet forummet.

Det er jo ikke så vigtigt hvordan den ser ud nu, det er vigtigere at man er glad for det grej man har.

Faktisk syntes jeg at en maskine der er en 1-ejer og er komplet er mere interesant end en maskine der har været i hænderne på 1000 teenagere og er stykket sammen som original igen.

Hej du, det kan da godt være den ikke er så pæn som den står nu, men den står til gengæld urørt.

Den kan jo sagtens blive rigtig fin igen.

Hej Poul Erik

Efter en tur i byen og se Monrad og Rislund med spisning og vidre i byen osv. når man kommer hjem og ser denne gamle SS`r stå ialt sin pragt.
kan man blive helt nostalgisk af at se en original Yamaha Selv om sædet er lidt slidt, den ville kunne fortælle mange sjove historier hvis den tale om dine ture. Til den første kærste , turen til den lokale kro og diskotek osv. dejligt at se sådan en urørt. ØØh det vist senge tid klokken er 03,00
Såeee nat nat.
Mvh Johnny

Hej Johnny og tak for de pæne ord.
Hvis du mangler nogle timers søvn fra sidste nat, kan du jo indhente een af dem her til nat...
Jo, hvis Yamahaén kunne fortælle ville den sikkert starte med en lidt pinlig episode, da den blev hentet ved forhandleren 6 juli 1974 : Forældrene kørte mig til Brodal i Vestsalling (tæt ved Spøttrup Borg) og jeg kunne næsten ikke vente, men det første problem opstod da jeg ikke kunne få den i 2. , 3. og 4. gear og det prøvede forhandleren at undersøge på stedet - og der viste det sig, at gearskiftet IKKE var som på en Puch Plagskib....PINLIGT !!!
En anden pinlig episode var på vej til realskole ca. 1976, hvor jeg skulle krydse en befærdet vej...og det var åbenbart blevet glat den morgen.....AV AV....

Den sidste længere tur var sammen med sønnen, der også har en FS1 sammensat at flere årgange mellem 1974 og 78 og vi kørte en meget varm fredag aften i juni til Knud Strand i samme omegn, som den blev købt. Vi følger samtidig lidt med i reetableringen af den nedlagte Vestsalling Bane, så turen var pragtfuld.

PS. Jeg vil prøve at besvare dit indlæg om koblingen...

Hej Jesper og tak for henvendelsen.

Om det kan være fra en tysk model ? Det tror jeg ikke og dens stelnr. er normal : 381*100 398 WYA-L og den er købt sådan i 1974 i en lille landsby i Vestsalling. Jeg har heller ikke set andre magen til, så hvem ved....?

Jeg er foriøvrigt klar til at gi den en kærlig hånd nu, for jeg har lige købt maling & tilbehør for 600-700,- og sædet kommer til sadelmager snarest. Kender du den lyseblå farvekode ? Den skulle være Motips 53980

Stil endelig flere spørgsmål om den - jeg vil gerne forsøge at svare på dem.

Hej Poul-Erik A
Jeg ville ønske at jeg også havde beholdt, en af dem jeg havde i mine unge dage, det er et herligt køretøj du har der. Jeg kendte forøvrigt 3 gutter, i mine unge dage som kørte på Yamaha, årg. 74 og de havde alle samme tybe baglygtekonsol som din, og på alle, var den kombineret med den kraftige bagagebæger mage til din, så jeg tror det var en variant, man kunne købe den i, på det tidspungt, Jeg ved ikke om den variant, fantes i andre årgange.
Hilsen Kim.

Er det denne type baklyktkonsoll dere mener??
Den var original på både min 77 og 78 mod dx. Og vet den også var på norsk 75 mod..

Einar

Gid man levede da yamaha lancerede deres FS1 4g. Kæft mand. Jeg vil også have en fuldstændig original yamaha !

Det skulle du nu ikke ønske dig! Sort/hvidt tv og Poul Kjøller-hår til mændene ville komme med i købet

Allan M skrev:Det skulle du nu ikke ønske dig! Sort/hvidt tv og Poul Kjøller-hår til mændene ville komme med i købet

He he

ja det var ikke alt der var fedt,nok-den gang.men vi husker sjovt nok kun det sjove,bla at køre knallert i 5 meter høje snedriver,med slæder på slæb,og en ø,bo ting,at køre på hav is,det er en speciel ting.
med et kompas på knallerten og en is,økse til at tjekke konsistensen
af isen,det er dødsens farligt,hvis man ikke har erfaring.
det var puch af typen vs-50 der var velegnet til istransport,den var god at holde balancen,og den blæserkølede motor svigtede aldrig.
jeg fik forfrysninger i fingrene,så de blev sorte i spidserne,av-av
nå jeg tør ikke skrive mere,,,,for ellers tror i mig ikke

nå ja ,,ingrid og lillebror,var heller ikke heltpå toppen,har aldrig set dem i farver,har i.og hvad med månebase alfa,,,space 1999 de var fede de eagels
byggede modeller i lego af dem,,,

Jeg har intet problem med sort/hvid fjernsyn og alt det der fulgte med dengang. Jeg lever bedst udenfor og/eller med mit værktøj i hånden. Det var også sjældent at jeg er på computeren, men efter jeg startede på teknisk gymnasium kan jeg sgu ikke leve uden det forbandede lort. Man bliver jo også helt afhængig af sådan et forum her

Der er et pungt, hvor nutiden ikke kan hamle op med den tid, det er når det drejer sig om design af køretøjer. De fleste moderne biler, er bare kedelig metervare som ligner hinanden, og det er stor set det samme, når det drejer sig om knallerter. Det bliver aldrig det samme, som at se en fin gammel Yamaha knallert, eller en gammel Volvo Amazon, som jeg synes er en af de flotteste biler, som nogensinde er blevet produceret.
Hilsen Kim.

hej Poul-Erik A

VELKOMMEN til forum her fra håbber du bliver glad for det

har selv lige købt en Yamaha fs1 76

fra carsten