KnallertForum.dk

Så prøver vi at søsætte en guide omkring originale og uoriginale FS1-dele. Ønsket er at så mange som muligt "kaster på bålet", så har nielsfup lovet at sætte det hele sammen i en PDF til sidst. Kravene er at der er billeddokumentation (skarpe og gerne så store som upload tillader, 1280x768 er en god størrelse), beskrivelse af tingene og MEGET gerne vægt ,mål og godstykkelse på tingene, på den måde bliver det forhåbentligt en "smal" sag at genkende originale dele. Husk at vi også ønsker dokumentation af uoriginale dele!
Jeg er sikker på at nielsfup vil sætte stor pris på at billeder er navngivet, eks. "Lygteparabol 1969-79 original", det letter hans arbejde i den sidste ende.
Jeg håber at det bliver en stor succes, så på forhånd tak til alle der deltager.

Dewil

Her første udgave
Rev d 20/7-10


For ikke at få for mange billeder i tråden sletter jeg dem, som de kommer med i guiden

skal der ikke markeres de særlige kendetegn på billederne ? skal der vises uoriginal op imod original ?

Jo, men det tror jeg er bedst at nielsfup gør bagefter i guiden? og nej ikke nødvendigvis samtidig "parring" det kommer senere.

der er ikke nødvendigvis ombuk på hullerne i et originalt lygtehus

ok, er rettet. Kommer der snart lidt mere?

nu er det ikke for at være på tværs, men bliver det ikke lidt for meget ? troede mere det var de små detaljer som skulle hjælpe med at skelne mellem original dele og uoriginale dele. Bagsvingeren f.eks er jo ret nem at konstatere som original

Guiden kan blive lang og tung hvis der er for meget "fyld"

Det har du selvfølgelig ret i, tænkte bare at det var rart at man kunne se de 3 varianter... Men min tanke var næsten et opslagsværk, til glæde og gavn.

Tændingdæksel 1969-79, uoriginalt. Bogstaverne er for høje og står for tæt.

Tændingsdæksel 1969-79, uoriginalt. Ligner originalt dæksel fulstændig!..... de uroginale dæksler skal typisk lige hjælpes lidt for at komme ind i falsen og cromekvaliteten er oftest lidt "mat".

Batteribånd 1969-79, originalt. Vægt 19 gram, længde (af gummi) 142mm. Bemærk "1Y1-00" hvilket er første og sidste cifre i reservedelsnummeret. Findes også i variant med Yamaha logo på (3 stemmegafler), ved dog ikke om der så er begge tryk i gummiet.

Tændingsdæksel 1969-79, originalt. Vægt 28 gram, diameter 106,5mm. Cromefinish meget høj kvalitet. Prægningen står helt skarp.

Tanktransfers 1978-79.
Øverst: Originale (handlet her på forum)
Midten: Uoriginale god kvalitet (købes hos YamahaFs1.dk)
Nederst: Uoriginale, skal tilpasses.

Husk altid at fortælle maleren hvordan mærkene skal sidde, der er set mange sjove/skæve monteringer.
Som vist på billede, hjørne af transfer skal ligge lige på kanten, afstand til kantafrunding som vist og skal naturligvis flugte både for og bag.

Sidestøttefod 1969-79 original ekstraudstyr. Bemærk påskriften MADE IN JAPAN. Støttefoden monteres uden form for tilpasning.

Dewil skrev:Sidestøttefod 1969-79 original ekstraudstyr. Bemærk påskriften MADE IN JAPAN. Støttefoden monteres uden form for tilpasning.

er side støttefoden el galviniseret fra ny eller eller hvad ??
mener ikke de var forcromet, fra ny org.

Mvh. Per

Jo det lyder rigtigt, det er bare min der sneg sig med i "kassen" i sin tid, synes det ser federe ud.... mere custom.
Det kan være at Niels lige skal notere den originale overfladebehandling i guiden.

Jeg har faktisk aldrig rigtig været klar over om sidestøttefoden var original, så dejligt at få lidt info fra de hårde gutter.

Var lige på T-Hansens side for at se om de havde sådan en fætter, det havde de, men den ser farlig ud. Det ser ud som om den er blevet sandblæst inden 4 kinesere tissede på den, for så til sidst at hærde den på et lejrbål.

Ok, tak for info. Niels retter forhåbentlig lige til..... Det er dejligt at lære noget nyt om FS1, HVER DAG
Har vi evt et billede af den gamle?

Hej alle.
Nu vi er i gang med originalt ekstraudstyr, så har jeg lige to typer originale styrtbøjler. Først den firkantede til de gamle modeller, hvor der endda står YAMAHA med rød skrift, som bruges ca. op til årg. 75. Denne skal bruges til mit 73er projekt.
Der næst den ottekantede til modellerne der efter. Jeg har en i hvid. Jeg ved at den også findes i sort. Jeg ved ikke om den også findes i krom. Man kan kende de originale på, at de har de nederste beslag trukket lidt over mod venstre.

Der findes flere uoriginale i krom, både gamle fra Larsen trim, og også nyere fra T Hansen. Men der sidder de nederste beslag lige langt fra siderne.

Hilsen Kim.

Super oplysninger, det her anede jeg heller ikke.....