KnallertForum.dk

Hey vil lige oprette så i kan se hvad jeg har gang i

Skriver også lige her hvis jeg skal ha noget hjælp da jeg ikke er for ferm med knallerter :S

Er lige pt i gang med at skille min kaburator ad og rense den fordi gassen forbliver høj når man slipper den
bagefter skal jeg ind til min kickstarter-aksel og skifte den da den og pedalen ikke går i ''spænd'' mere det er mest min egen skyld for jeg købte en ny pedal uden at købe en ny aksel så nu har jeg købt og vil skifte begge dele!

Men er lidt i tvivl om pakningen der...
hvis man skal have en fast pakning skal man vidst have koblingen (tror jeg det er... Muligvis koblinghjulene? ) af og det vil jeg helst slippe for... kan man tage flydende pakning eller hvad?

Kom endelig med nogle tips eller ting jeg bør vide inden jeg gør noget?

får lige taget nogle billeder på et tidspunkt så i kan følge med

Her ses kammeret hvor kickstarteren er skiftet
Men skal man have de store hjul med fire møtrikker i af for at få en fast pakning på?

ja du skal have pladen med 3 skruer af,,så pakningen kan skiftes bagved..og koblingen skal af for at komme til skruerne

er det svært?

viewtopic.php?f=23&t=2659

niels fup har lavet denne fantastiske guide..kik den gennem..lidt nede er det som du skal i gang med,,pakninger og reservedele kan du købe hos benny..ved at klikke på yamaha mærket oppe i venstre hjørne af skærm billed,,,så lidt nede på siden kan du klikke på reservedele

Ok tak

Skal det tages af plade for plade eller kan det tages af som en boks der ikke skal samledes igen ?

kig i guiden og du har dine svar !

Nu er kickstarter-akselen skiftet og sat på så nu håber jeg den kan sidde ordentligt fast med pedalen :s
men nu kommer jeg til koblingen :s
fortsætter nok først på torsdag igen men nu har jeg læst en masse om det og sku mene jeg har mod på det

Yamahaivan skrev:Nu er kickstarter-akselen skiftet og sat på så nu håber jeg den kan sidde ordentligt fast med pedalen :s
men nu kommer jeg til koblingen :s
fortsætter nok først på torsdag igen men nu har jeg læst en masse om det og sku mene jeg har mod på det

Bravo

Yamahaivan skrev:Nu er kickstarter-akselen skiftet og sat på så nu håber jeg den kan sidde ordentligt fast med pedalen :s
men nu kommer jeg til koblingen :s
fortsætter nok først på torsdag igen men nu har jeg læst en masse om det og sku mene jeg har mod på det

Hej Yamahaivan.
Godt at se at du sætter dig ind i sagerne, før du går i gang. Jeg må også selv gå slavisk efter Nielsfup`s motor-guide, for at være sikker på at samle den rigtigt, når jeg skal lave den slags. Eller også skal der stå en flok kloge hoveder, her fra forum, rundt om mig, som kan forklare hvordan man gør. Det sidste har jeg også meget gode erfaringer med.
Hilsen Kim.

Kim B S skrev: Hej Yamahaivan.
Godt at se at du sætter dig ind i sagerne, før du går i gang.

Der skal jo nødigt gå noget galt med min skat
men hva pakning skal jeg vælge hvis den skal kunne holde olien inde? fast pakning fra thansen eller noget specielt flydende pakning?

Hvis du har en fast pakning der passer nogenlunde, kan du godt bruge den sammen med flydende pakning. Jeg plejer at bruge begge dele og det holder i hvert fald tæt.

Yamahaivan skrev:hva pakning skal jeg vælge hvis den skal kunne holde olien inde? fast pakning fra thansen eller noget specielt flydende pakning?

Du skal ihvertfald ikke vælge thansens motorpakning, den er forstørret en smule så den ikke sidder ordentligt, nærmest "fotograferet" nogle % op i størelse.

Hej

Her er en fra Benny. Den passer

http://shop.yamahafs1.dk/1-yamaha-fs1-4 ... us-37.html

Macel skrev:Hvis du har en fast pakning der passer nogenlunde, kan du godt bruge den sammen med flydende pakning. Jeg plejer at bruge begge dele og det holder i hvert fald tæt.

Jeg kan høre der er nogle delte meninger :s men kan i foreslå en flydende pakning? Og hvor den evt kan købes? :p

Hvor er det bare en skøn maskine du har ! Og så er det bare rigtig dejligt hver gang man hører fra 'nye' yamahaentusiaster som ikke helt tør gå i krig med projektet, men kaster sig trygt ud i det efter og have studeret forum her. Det betyder jo bare at forum her virker lige godt for alle.

Når jeg ser fotos af din motor, ville jeg til en hver tid ofre en originlal pakning( (Hvis er var sdidste gang i de næste 4-6 år)
Rens fladerne godt, og glem alt om flydende pakning.h

Min fætter har lovet at hjælpe mig når jeg har fået kaburatoren fikset
så ska jeg lige ha købt en pakning (ikke original men da ihvertfald en herfra )
Vil gerne ha den op og køre her til sommer nemlig

Forresten så har jeg et spørgsmål angående det forreste tandhjul i kæden
det har 11 takker på min knallert men så vidt jeg kan læse mig frem til i min instruktionsbog bør der kun være 9
Har jeg ret i det?
Og hvor ka jeg købe et med det rigtige antal?

Yamahaivan skrev:Forresten så har jeg et spørgsmål angående det forreste tandhjul i kæden
det har 11 takker på min knallert men så vidt jeg kan læse mig frem til i min instruktionsbog bør der kun være 9
Har jeg ret i det?
Og hvor ka jeg købe et med det rigtige antal?

Hej Yamahaivan.
Benny plejer at have de tandhjul, og som du skriver, er det 9 tans fortandhjul som er lovligt i DK.
Hilsen Kim.