KnallertForum.dk

Når en af de gode gamle Mitshubitsi tændspoler kasseres er det næsten altid fordi kablet er blevet for kort. Frem for at udskifte spolen med en T. Hansen model (med alle de problemer det indebærer) kan jeg kun anbefale at udskifte kablet på den gamle spole istedet.
Det kan gøres på mange måder, og nogen af dem virker

Først et billede af en jeg lige har "pakket ud": Den var fixet med en klemmuffe og malertape! Den løsning kan jeg ikke anbefale - dog havde man valgt det rigtige sted til reparationen - nemlig få cm fra selve spolen hvor der er mindst chance for at kablet kommer i kontakt med stel.

Min fremgangsmåde er følgende:
Kabelenderne afisoleres og "stumpen" af isoleringen gemmes. Enderne snoes ikke, men "skubbes ind i hinanden".

Der loddes. "Stumpen" af isolering bores op til omkring 3mm, flækkes og monteres over loddestedet. Krympeflex (med lim) varmes på. Den originale gummislange monteres igen - Færdig.... Kabellængden skal være ca. 66 cm.
Tændkablet skal være det tykke (7mm) og uden modstand (altså ikke et moderne bilkabel). T. Hansen spolerne kan anvendes som kabeldonor. Rygter siger også at Mercedes værksteder godt kan ligge inde med kabel i metermål...

Erik

vi har også nogle kilometer af det goe gamle kobber kabel på elektro..har også de skrue samlere til kabler..dog med 5 ohm modstand
så de er ikke så smarte..men ring bare til elektro så sender de gerne..mod forud betaling

Perfekt reparation

hej... det ligner proff rep af tændkabel - godkendt... hilsen olieklud...

det ser godt ud Erik og det er en god ide at bruge krympeflex med lim det holder ret godt

FS1originalen skrev:Når en af de gode gamle Mitshubitsi tændspoler kasseres er det næsten altid fordi kablet er blevet for kort. Frem for at udskifte spolen med en T. Hansen model (med alle de problemer det indebærer) kan jeg kun anbefale at udskifte kablet på den gamle spole istedet.
Det kan gøres på mange måder, og nogen af dem virker

Først et billede af en jeg lige har "pakket ud":

Billede0085.jpg

Den var fixet med en klemmuffe og malertape! Den løsning kan jeg ikke anbefale - dog havde man valgt det rigtige sted til reparationen - nemlig få cm fra selve spolen hvor der er mindst chance for at kablet kommer i kontakt med stel.

Min fremgangsmåde er følgende:
Kabelenderne afisoleres og "stumpen" af isoleringen gemmes.

Billede0086.jpg

Enderne snoes ikke, men "skubbes ind i hinanden".

Der loddes.

Billede0087.jpg

"Stumpen" af isolering bores op til omkring 3mm, flækkes og monteres over loddestedet.

Billede0088.jpg

Krympeflex (med lim) varmes på.

Billede0089.jpg

Den originale gummislange monteres igen - Færdig....

Billede0090.jpg

Tændkablet skal være det tykke (7mm) og uden modstand (altså ikke et moderne bilkabel). T. Hansen spolerne kan anvendes som kabeldonor. Rygter siger også at Mercedes værksteder godt kan ligge inde med kabel i metermål...

Erik

hvor lang er tændkablet i den org, udførelse i cm at være,

skønt nok at vide, hvis man nu ikk har en man ved om den er lang nok

Mvh. Per

Der bliver jeg dig svar skyldig Per. Jeg har desværre brugt den eneste nye spole jeg havde, men er der en anden der har kabellængden så skal jeg nok sætte den ind i guiden...

Erik

Sådan
Det er lige det man gør. Det bliver som nyt

Hej Erik

Jeg har lige målt en ny spole og kablet er cirka 66 cm.

Mvh Palle

Tak Palle....

Erik

Har i kloge mennesker en god ide til en reparation, hvis kablet er knækket helt inde ved spolen? Jeg troede at der var en slags selvskærende skrue oppe for enden af kablet. Så jeg drejede og vred ledningen for at skifte til en længere, men så knækkede jeg palen som ledningen er skubbet ind over, helt inde ved plastikken.
Jeg har på fornemmelse at den er til skraldespanden?

Jeg har en liggende hvor et klogt hoved engang har sat et stykke træskrue i, men det har (heldigvis) endnu ikke været nødvendigt at prøve om det virker

Så desværre, ingen gode råd til det problem herfra!

Erik

Godt at se jeg ikke er den eneste der samler tændkabler med loddekolbe og krympeflex

Det ser sgu godt ud. Er et figtig godt trick til reparation af sådan et problem.

FS1originalen skrev:Jeg har en liggende hvor et klogt hoved engang har sat et stykke træskrue i, men det har (heldigvis) endnu ikke været nødvendigt at prøve om det virker

Skruede lige lidt knallert i dag og faldt over min ødelagte tændspole, det eneste jeg kunne komme frem til var træskruen

Borede et lille hul midt i det knækkede sted og skruede en lang tynd skrue i. Kappede hovedet af og så prøvede jeg at spidse skruen, så kablet kunne spydes op på den, men jeg kunne ikke få den spids nok. Så løsningen blev en hårdt spændt kabelmuffe, ikke den pæneste løsning! Men den virker perfekt nu og kom ikke i skraldespanden

Hvad vil i anbefale til at samle den lille ledning til spolen for jeg har en der skal repereres begge steder,, forestiller mig at jeg lodder det og så et tynd krympeflex på hele ledningen, men hva sys i?

patrick j. skrev:Hvad vil i anbefale til at samle den lille ledning til spolen for jeg har en der skal repereres begge steder,, forestiller mig at jeg lodder det og så et tynd krympeflex på hele ledningen, men hva sys i?

Det lyder som en prof og holdbar løsning.... Jeg ville selv gøre det samme.

Erik

men kan man få så tynd noget krympeflex?, kan nemlig ikke finde rundt i det på elektroniklavpris :S

du kan få 3mm krympe flex..men ikke med lim..tror 6mm er det mindste..det krymper så nemt om de små ledninger..men køb et stykke ved et elektro eller auto el firma det er jo ikke de store stykker du skal bruge

Nogen der har en ide om hvor man kan fremtrylle 1m tændkæbel (D9EA) i samme tykkelse som den FS1originalen bruger i guiden her i tråden, mit er nemlig blevet for kort?

Jeg kan finde noget hos Tanten, som er 7mm uden modstand, men det er tyndt som snor og virker som relativ ringe kvalitet:



http://www.thansen.dk/product.asp?c=621 ... 2105339470" onclick="window.open(this.href);return false;