KnallertForum.dk

Hej

Ifølge niels Fup´s el guide skal en tændspole have 5-6 K-ohm modstand mellem kabel og bolte. Hvis der ikke måles noget er tændspolen så defekt ?.

Mvh

Esben

Hej Esben
Hvis der ikke er modstand overhovedet. Så er spolen afbrudt og defekt
Men er du sikker på målingen

Måler 1.2 ved den lille ledning og har afisoleret kablet for at være sikker.

Så frygter den ikke virker.

Mvh

Esben

Ja så er jeg også bange for den er defekt
ØV

Ok

Tak for svaret. Snakker med sælger. Han er en fornuftig mand.

Mvh
Esben

Nu husker du at stille måleuret på den rette skala? Altså min. 6K-ohm? F.eks. 10K-ohm.

Står det f.eks. på mindre, vil uret vise ingen forbindelse.

hej... du skriver den lille ledning - alså er der tale om primærsiden af tændspolen... det er ikke noget med k ohm !!! jeg kan måle ca 1,2-1,5 ohm afhængig af hvilken spole jeg måler på... man kan da også sige sig selv at der er tale om en lav impedens idet operationsspændingen næppe er ret høj på primærsiden... tænk hvilken primær operationsspænding der skulle til hvis primær impedensen virkelig skulle være 5 k ohm... den er helt gal den der !!! jeg vil gætte på at din tændspole har en primær impedens på 1,2 ohm, og fejler intet på det område... den kan dog fejle så meget andet mht at den indvendige isolering ikke er iorden og den ligesom "gnister" indvendigt, men det er ikke så tit man ser det... som oftest kan man se tydelige revner og sprækker udvendigt på kappen, som vidner om en færdig tændspole... hilsen claus olieklud...

Hej
Nu bliver jeg usikker på om vi taler om det samme
Her er et print af Yamaha service bogen

Jeg har testet flere af mine tændspoler og når den kan trække en gnist på 10-12mm på test apperatet kan ohmne ikke spille den store rolle. Tror nogen gange vi hænger os for meget i hvad det ene og det andet datablad siger. Det fungere ikke altid i praksis. Nogle knallerter kører bedre med den ene dysse end den anden, selv med samme opsætning,

Har lige oplevet det med en tændingsindstilling, kunden havde stillet det efter guiden osv. Men gnisten var lille og forkølet. Vi prøvede på "gl.daws" maner med ca 1,8mm før top og søgerblade på 0,35 - 0,40mm

Så var gnisten flot og kraftig og knallerten sprang igang

Mvh
Benny

Jeg er helt enig med Benny.
Tallene skal kun tages som en retnings linje ved fejl finding.
Og som Benny skriver så er den ultimative test jo at bruge et prøve apparat der måler selve gnisten.

ok

Er sikker på at jeg måler rigtigt.
Men da det er en knallert som ikke har været startet i 20 år, vil jeg gerne prøve fra start at minimere evt. fejl der gør at den ikke vil starte. Men nu bliver den monteret og regner den for at være iorden.

Tak for hjælp og input til alle.

Mvh

Esben

ejn skrev:Måler 1.2 ved den lille ledning og har afisoleret kablet for at være sikker.

Så frygter den ikke virker.

Mvh

Esben

Undskyld jeg blander mig, men 1,2 ohm mellem stel og "den lille ledning" er normal og mellem stel og "den tykke" vi oppe i k.ohm's området, som også bl.a. Lehmann nævner.

Hej igen
der skal laves to målinger på spolen i stellet.
1 Mellem den tynde sort/hvide ledning og selve metallet på spolen. Her skal man måle ca 0.6 ttil 2 ohm
2 Mellem tænd ledningen til tændrøret og til metallet på spolen. Her skal man måle ca 6000 ohm

Hej igen

Skulle lige se Brøndby vinde

Har nu forlænget kabel så det de 66 cm. (måtte desværre lave 2 samlinger)
Lavet som beskrevet i en anden tråd.

Nu måler jeg fint de ohm som Fup har beskrevet i El-guiden.

Hvorfor jeg ikke tidligere kunne det, aner jeg ikke.
Har på en tidligere tændspole også kunnet måle disse ohm.
Må mistænke mig selv for alligevel at have fået indstillet mit multimeter forkert.

Undskyld ulejligheden til alle og tak for hjælp.
Jeg skylder vel så en kvaje-bajer

Mvh

Esben

hej du skal med til træf..der drikker vi alle de kvaje bajer som skyldes gennen året..nej..det er en fin huske tråd ..som lige genopfrisker
de ting man går og glemmer..det er blevet nemmere med de digitale multimetre,,i gamle dage skulde de nulstilles for hvert måleområde..der var flere chancer for at måle forkert..også gennemgang og diode test og på nogle kondensator test er nyere ting
så hvis du har et gammelt test app..er det nok en fordel at købe et nyt..tror de gode starter ved en 800 kr..men skal man bare teste en gang om året er et lille billigt fint nok

Har aldrig været på Strynø så det lyder da fristende.

Det er mit multimeter fra firmabilen.
Der må være sket en kortslutning i min hjerne som resulterede i en fejl 40.

Ses

Mvh

Esben

ja en kortslutning i hjernen er nok en fejl 40 cm..

Fejl 40 er den aller værste af af alle fejl.

jeg har lige lavet en fejl 40...forsøgte at fjerne maling på sidekasserne på min gamle honda,,med acetone på en klud i en sæk,,,det gør man ikke med plastic sidestykker..de er meget bløde nu..og malingen er stadig halvvejs på..