FS1 2 gear starter ikke?

[Teisvp]

Hej.

Som det første, så har jeg læst den fine guide her inde, og er da blevet en del kloger på sådan en maskine her, men det er åbenbart ikke nok

Problemet startede tilbage i efteråret 2010, hvor min bil var til maler, så jeg brugte min gamle yamaha fs1 2 gear. Jeg var på vej hjem fra arbejde, hvor den begyndte at trække dårligt, men kørte da stadig. Da jeg kom hjem, skruede jeg lidt på luft skruen, og det hjælp da også, men næste dag vel den ikke starte, jeg skruede tilbage igen, men hjælp ikke. Nu har den så stået stile siden, og vel gerne have den sat i stand, og bruge den når vejret er til det Men jeg kan bare ikke få den til at starte. Jeg har tjekket/justeret/lavet følgene :

Krumtap har ikke slør
Monteret nyt cylinder og stempel + ringe (det gamle var meget ring)
Ny bundpakning + toppakning
Nyt tændrør
Platiner justeret til 0,4mm (der er gnist)
Nål i karburator i 2. hak for neden
Dyse 100 (får benzin, og har kørt med den før jo)
renset karburator + dyser
Renset benzinhane
Renset tank og fyldt 2 liter ny okt. 95 på.
Tjekket membran og pakning (er ok)

Den starter nogle gange, men max i 10sek, og det lyder somom den mangler en stel forbindelse (Men har de jo ikke) eller dårlig gnist, da den hakker og hopper op og ned i omdrejninger.

Håber i kan hjælpe mig, for er ved at gå helt død i den.

Vh. Teis

[Yamaha FS1 50SS]

Hej.

Som det første, så har jeg læst den fine guide her inde, og er da blevet en del kloger på sådan en maskine her, men det er åbenbart ikke nok

Problemet startede tilbage i efteråret 2010, hvor min bil var til maler, så jeg brugte min gamle yamaha fs1 2 gear. Jeg var på vej hjem fra arbejde, hvor den begyndte at trække dårligt, men kørte da stadig. Da jeg kom hjem, skruede jeg lidt på luft skruen, og det hjælp da også, men næste dag vel den ikke starte, jeg skruede tilbage igen, men hjælp ikke. Nu har den så stået stile siden, og vel gerne have den sat i stand, og bruge den når vejret er til det Men jeg kan bare ikke få den til at starte. Jeg har tjekket/justeret/lavet følgene :

Krumtap har ikke slør
Monteret nyt cylinder og stempel + ringe (det gamle var meget ring)

hvid / lysblå gnist
Nyt tændrør
Platiner justeret til 0,4mm (der er gnist)
Nål i karburator i 2. hak for neden
Dyse 100 (får benzin, og har kørt med den før jo)
renset karburator + dyser
Renset benzinhane
Renset tank og fyldt 2 liter ny okt. 95 på.
Tjekket membran og pakning (er ok)

Den starter nogle gange, men max i 10sek, og det lyder somom den mangler en stel forbindelse (Men har de jo ikke) eller dårlig gnist, da den hakker og hopper op og ned i omdrejninger.

Håber i kan hjælpe mig, for er ved at gå helt død i den.

Vh. Teis

Hej

får den benzin nok til karburatoren???,,,
og har du renset de små huller i siden af stigerøret din dyse sidder i ,,, det er vigtigt at de er rene også,,,,
tændingen mjae der er også lidt muligheder,,,
er tændkablet som kommer ud af stelet ,,, knavet igennem så det evt kan gnister til stel ved evt vibrationer / Evt fugt,,,
konsensatoren nede ved platinet kan være dårlig og virke periodevis,,,
tegn på at den er dårlig,,, kan være helt manglende gnist,,, eller at der i mellem kontakterne på platinet ser ud til at der er torden og lynild derinde,,, der skal kun være en svag hvid / lysblå gnist der lige kan anes,,, på tændrøret skal der kunne ses en rimelig kraftig hvid / lysblå gnist

[Jensmc]

Hej!
Troede det foerste, man gjorde var at presentere sig.
Naa, men Johnny har svaret.
Saa maa det blive det naeste.
Velkommen

[Teisvp]

Jeg har renset karburatoren, også de små steder, så tror ikke det kan være det. Har tjekket om den får nok benzin, og det gør den. Jeg vel prøve at tjekke stel mellem tændspole og stel, og det samme med tændkabel. Jeg vender lige tilbage når jeg har fået set på det.

Tak for svarene.

[Tottenham]

Jeg har renset karburatoren, også de små steder, så tror ikke det kan være det. Har tjekket om den får nok benzin, og det gør den. Jeg vel prøve at tjekke stel mellem tændspole og stel, og det samme med tændkabel. Jeg vender lige tilbage når jeg har fået set på det.

Tak for svarene.

Skal der ikke olie i benzinen

[Nikolaj Y]

hej, jeg har prøvet selv samme problem her for et par uger siden hvis der er det somme som var galt med min så er det fordi den tændspole i stellet ikke for stel nok, du skal lige skrabe (forsigtigt) på malingen så du kommer ind til jernet... så er det i hvert fald ikke der, der er problemer

[Teisvp]

Heej igen.

Tottenham
Har skam olie i benzinen

Jeg har faktisk fået liv i den, og det var både fordi den ikke have ordenlig stel ved tændspolen, og fordi luftskuren stod alt for langt ude. Den kan køre nu, men køre ring. Desværre er der et nyt problem nu, og det er at jeg ik kan finde 2. gear? Og har kun haft det dæksel af som koblingskabel går ind i ?