KnallertForum.dk

uhh hvad er det for nogle 6 mm bolte uden stjernekærv

driller bare - det kan da kun go godt med den nænsomme renovering

Ja puha. Det var ikke meningen nogen skulle ha set dem:D

Lad os håbe den kommer til at virke og køre godt. Det er jo altid lidt spændende at starte sådan en op første gang.
Jeg skal lige ha checket op på justering af autolub systemet inden den kommer på.
Jeg er lidt i tvivle om justeringen og om den tyske kurve skive der er på pumpen kan passe til en 16mm karburator. Den er født med en 13mm i Tyskland.

Måske starter jeg den op på olie blandet benzin først og ser om pumpen giver noget olie. Og hvor meget

Så kom det sidste på
Og alle 5 gear er der

Du vil da være sikker på at det lukker tæt

Ja der tager vi ingen chancer

Det er måske lidt overkill men hvad fan.
På undersiden er det std. ifgl Yamaha

få den nu ud og køre!!!

Hej Niels

Jeg mener nu du er for rundhåndet med alt det flydende pakning. Har selv kun dårlige erfaringer med overdrevent brug af det.

Husk der er jo ikke plads til ret meget og de fra fabrikken kun kom det imellem de midterste skjolde..
Giver det selv kun en ganske tynd striber på den nederste del af motorskjoldspakningen ved primærhjulet, på begge sider. Og kun det der vender ned og ca 3cm op ude hvor den buer.

Ikke alt det rundt om membranen og alutrekanten. Har tidligere afhjulpet problemer på andre motorer, ved netop og bare fjerne dette overforbrug af flydende pakning. Det hjælper jo ikke benzinen først skal over en alpetop af flydende pakning i hver eneste kringelkrog, for at nå forbændingspunktet...

Så jeg er ikke enig i at det er en "ekstra" sikkerhed - tværtimod. Nærmere en ekstra ulempe i mine øjne.

Bare min ringe erfaring.

Mvh
Benny

Hej Benny
Det er taget til efterretning.

Jeg kunne se på den tysker motor der ikke har været åbnbet før jeg kom til. At der var brugt flydene pakning på samme steder jeg har --- på over siden af af pakningen på sidste billede.

Men ellers helt enig. Det skal bruges med fornuft og jeg har nok brugt for meget.
Men det blev samlet omgående og overskydende pakning er pillet af så der er fri luft strøm til krumtap huset.

Så skete der lidt igen
Renovering af anker pladen.
Den var helt original.
Jeg har kun skiftet platiner og kondensator. ellers er resten originalt.
Sådan ser det ud nu

Hov og filt klodsen er jo også skiftet

nielsfup skrev:Hov og filt klodsen er jo også skiftet

hvor fåes sådan nogle

Nikolaj Y skrev:

nielsfup skrev:Hov og filt klodsen er jo også skiftet

hvor fået sådan nogle

det vil jeg også vide

Jep sådan en kunne jeg også godt bruge og det ser godt ud Niels :0)

Yasso skrev:

Nikolaj Y skrev:

nielsfup skrev:Hov og filt klodsen er jo også skiftet

hvor fåes sådan nogle

http://www.jmpb.nl/store/index.php?act= ... uctId=1794

ok, det er måske lige lidt nok at bestille hjem for

Tror jeg har et par klodser liggende i originale poser hvis der er nogen der mangler!

Hvad er den's funktion?

Brian skrev:Tror jeg har et par klodser liggende i originale poser hvis der er nogen der mangler!

Hvad er prisen

Der skal være noget lidt svært fedt på den, så den smører knasten i svinghjulet. Ellers kører kontakterne (platinerne) jo tørt på knasten og så holder de ikke mange km....

Brian skrev:Tror jeg har et par klodser liggende i originale poser hvis der er nogen der mangler!

Hvad er prisen på sådan en

Henrik N var først med en PM - desværre