KnallertForum.dk

Krumtappen stammer fra uåbnet 77 K1 motor med maks 10000 km.

Det er jo ingen ting det der Den er næsten kun kørt til

Må vi se den fra din Puch Monza???

hej... hvis den kun har kørt 10000 km så må det være fordi den har manglet smørrelse... det virker jo som om der er en hel mm slør - den må havde raslet og knaldet noget vøldsomt... hilsen claus olieklud...

Den originale 2-skyller og stemplet havne nogle fæle ridser, så "noget" må have været i klemme. I al fald et fremmedlegeme. Jeg håber lidt det kun er lejet der er knust så den originale plejlstang kan få lov at køre videre, men det må blive krumtap-chefens vurdering..
Men alt andet i motoren var næsten som nyt, derfor vurdering af maksimalt 10000 km for den motor.

A HVA ,,,, Johannes,,,, har du taget min gl. drejeventils krumtap med hjem ,,, den der lyder næsten ligesådan

det er da rigtigt ØV det der ,,,,

Nej den her er jo med notgang ikke stråler..... men den er ligeså ubrugelig pt.

Hvis plejllejet er så smadret som det ser ud til i videoen er plejlstangen ikke til andet end smide i skrotkassen :-/

Du har sikkert ret.... sørgeligt, men til gengæld er resten i topform...