KnallertForum.dk

Dejligt med liv i projektet

Så er der gang i Tomos projektet igen
Sædet er taget under kærlig behandling

: Før; B576C397-BEA0-4795-982F-122079CBEE8D.jpeg (202.32 KiB) Vist 2632 gange

: Før; E637C1FA-6EA0-4E86-A217-3A50401032EE.jpeg (214.07 KiB) Vist 2632 gange

: Før; 3AF2E44D-5D9F-4E3E-A7D0-DF444975DC5E.jpeg (279.39 KiB) Vist 2632 gange

: Sædebund med det værste rust fjernet; CAC871FF-C3BF-4E2F-A6DE-0A8EA7E4DDE2.jpeg (162.78 KiB) Vist 2632 gange

: Sæde bund klar til lidt maling; 616FC749-F7FF-45E6-87EA-61C884271EF4.jpeg (166.46 KiB) Vist 2632 gange

: Nu med sort maling; F3048101-A8E8-4888-BF2E-BA76C467231C.jpeg (206.74 KiB) Vist 2632 gange

Nyt betræk skal der jo også til

: Gammel betræk; 14C0A1E9-CFC1-403E-B619-FAFF1CCCD903.jpeg (291.94 KiB) Vist 2626 gange

: Opsprættet i syninger; 0478E768-AC81-40F2-906B-0EC2C0100F05.jpeg (276.74 KiB) Vist 2626 gange

: Så skal der bare klippes; 1B6BD0EE-F58F-4396-A861-498700856770.jpeg (263.5 KiB) Vist 2626 gange

Så har symaskinen været igang igen

: Oplækning; 3BB1A558-6454-4C92-BE94-CD6ADF3EFF98.jpeg (191.76 KiB) Vist 2561 gange

: Opmærket klar til saksen; 8FEFF15B-960C-417F-956A-C5AA60A02AD5.jpeg (222.19 KiB) Vist 2561 gange

: Udklippet; E4049905-25EF-47ED-85B7-032BB5D32501.jpeg (226.86 KiB) Vist 2561 gange

: Gang i symaskinen; 62EF8A47-EC40-4568-862D-1E252AB2327D.jpeg (173.32 KiB) Vist 2561 gange

: Limning; D565CC01-DEA5-4910-8118-61AB73255DC9.jpeg (286.36 KiB) Vist 2561 gange

: Færdigt resultat; 5FD536ED-1759-482C-A026-262665791D33.jpeg (208.48 KiB) Vist 2561 gange

: Færdigt resultat 2; 37D13B5D-F6C2-4408-A0EB-502C8DD4A744.jpeg (181.8 KiB) Vist 2561 gange

: Set nede fra; 82F71819-1D86-4403-AC87-736B941BF766.jpeg (195.65 KiB) Vist 2561 gange

Så mangler der bare skilt og alu liste

Så kom Denfeld skiltet og alu listen på
Det er blevet helt godt

: 2B37353A-5C94-4B1C-B1D4-8903DDC3DDA3.jpeg (192.67 KiB) Vist 2525 gange

: C95A35F8-976A-4B2C-BCB6-DA97C256D90B.jpeg (202.45 KiB) Vist 2525 gange

Nu er der også lidt gang i Tomos projektet igen
Har bestilt ny krumtap
Og ny cylinder
Og for at koblingen ikke skal eksplodere har koblingsskålen fået mavebælte

: Ny krumtap; IMG_4576.jpeg (70.85 KiB) Vist 422 gange

: Ny Ø47 Airsal cylinder; Skærmbillede 2024-05-08 kl. 10.39.12.jpeg (64.89 KiB) Vist 422 gange

: Mavebælte; IMG_4574.jpeg (141.36 KiB) Vist 422 gange

: Mavebælte; IMG_4573.jpeg (136.42 KiB) Vist 422 gange

: Mockup samling; IMG_4572.jpeg (216.08 KiB) Vist 422 gange

Det bliver også godt, det her

De er så fede de 5G tomos!

Så er ny cylinder modtaget.
Den ser ret fin ud, men med plads til forbedring
Har målt lidt på porte så der kan regnes port tider
Cylinder længde 66,6mm
Skørt diameter 51mm
Skørt længde 18mm
Afstand top til bund af skyllekanaler 43mm
Afstand top til top af skyllekanaler 34,3 mm
Afstand top til top af booster kanaler 33,5mm
Afstand top til bund af udstødningskanal 41,6mm
Afstand top til top af udstødningskanal 26,7mm
Afstand fra top til bund af indsugning 64,5 mm
Stempel længde 45,5 mm
Center krydspind til top stempel 22,5 mm
Som det fremgår skal bunden af udstødningsport tilrettes lidt.

: Cylinder sæt Airsal Ø47; IMG_4587.jpeg (220.91 KiB) Vist 363 gange

: Udstødsport; IMG_4588.jpeg (167.88 KiB) Vist 363 gange

Slaglængde 43
Plejlstang længde 90
Ved deck = 0
Udstødning 166 grader
Skyllekanaler 119 grader
Booster kanaler 125 grader
Indsugning 153 grader

Ved deck = 0,5
Udstødning 169 grader
Skyllekanaler 123 grader
Booster kanaler 128grader
Indsugning 151 grader

Ved deck = 0,8
Udstødning 170 grader
Skyllekanaler 125 grader
Booster kanaler 130 grader
Indsugning 149 grader

Udstødsporten skal nok hæves lidt før det bliver rigtig godt

Så er der lavet plads til ny cylinder i motorblokken

: Bearbejdning af blok; IMG_4591.jpeg (181.49 KiB) Vist 347 gange

: Test af fit; IMG_4590.jpeg (239.21 KiB) Vist 347 gange

: Nu med plads til Ø51 skørt; IMG_4592.jpeg (237.89 KiB) Vist 347 gange

Så mangler jeg bare tilpasning af kanaler i blok

: Opmærkning til skyllekanaler i blok; IMG_4589.jpeg (175.72 KiB) Vist 347 gange

Det ser godt nok spændende ud

Hvis ikke det allerede er sket, så undlad endelig at sænke udstødningsportens bund!
Der er intet at hente derved, flower forringes ikke ved dens nuværende position og det afskærmer stempeltoppen fra en smule varmepåvirkning.

Deck 0,5mm med udstødning hævet til 177-180° burde være en god og fleksibel indretning til ubesværede 85-90km/t

Så er kanalerne i blokken tilpasset
Og så har koblingen fået monteret 2 ekstra koblings fjedre. Originalt er der 4 stk men der er plads til 6

: Tilpassede kanaler i blok; IMG_4594.jpeg (169.71 KiB) Vist 220 gange

: Kobling med 4 fjedre; IMG_4595.jpeg (256.72 KiB) Vist 220 gange

: 4 fjedre; IMG_4596.jpeg (198.77 KiB) Vist 220 gange

: 6 fjedre; IMG_4597.jpeg (210.97 KiB) Vist 220 gange

Så er der opshimmet krumtap, gearaksel og gearskifteaksel.
Der var ikke helt plads til den forstærkede koblingsskål, så der måtte slibes lidt af indersiden i blokken for at få plads. Blokken er nu færdig samlet og klar til cylinder montage.