KnallertForum.dk

Jeg mener faktisk at Garelli Katia kører med en Bosch tænding (med mindre diameter end Puch og co).

Men mere ved jeg ikke om denne knallert.

Sidder svinghjul helt inde på konus? Evt prøv uden kilen monteret i noten.

Min Grillo er til salg:
https://www.dba.dk/piaggio-vespa-grillo ... 105201651/

Jeg har også påpeget det overfor Lars. Det sparer alle parter arbejde, hvis vi benytter forummet som tiltænkt

God ide, velkommen til og held og lykke med projektet!

Se her.

Wow en stor karburator

Lækkert at du fandt fejlen!

Hmm, det har jeg nu aldrig oplevet. Platinerne kan godt være næsten dækket af svinghjulet, men nok plads så man kan måle gennem ruden.

Er det et uoriginalt svinghjul?

Hvilken dyse har du nu og hvordan ser luftfilter ud? Alle propper og flexslange i?

Hvornår tænder den? Jeg ville prøve med 1,5-2 mm før top, selvom Puch siger 1 mm.

Hej, Ja, det lyder sku vildt. Mit første bud var stempel der bare klakker når retning ændres. Det lyder bare voldsom på din, men det kunne jo være mikrofonen der er god på din telefon. Meeeen, til sidst i videoen lyder det værre. Jeg ville tage svinghjul af som det første, og så om der ligger noget ...

Jeg kan også mærke tydelig forskel i toppen, men original kontra åben filter. Men mit setup er ret behærsket med let portet Parmakit 44 mm og standard udstødning. Kører pt. en mellemvej, skumfilter fra twinair i gummi kassen og så er gummi ringene under sædet fjernet helt. Der mister jeg ikke så meg...

Lækker detalje

Ja det passer ikke 100%, men pt det bedste på markedet, måske det eneste, så er det nemt at få den titel 😜 Jeg har skåret lidt ud i min fodhviler, men det var også for at få potten længere frem, pga tuning. Ophænget lavede jeg selv, et grimt stykke bukket plade. Og potten peger meget væk fra knaller...

Det er det forrør jeg tænkte på, mon ikke det er den samme Mopedspeed sælger. Den har jeg også på min Monza med Maxi cylinder.

Har FA cykler 2G forrør? Ved Mopedspeed har et 28 mm til 2G. De er anderledes pga Maxi cylinder har "parallel til boring" udstødningsflange og Monza har den let vinklet.

Jeg mener, at Curil T2 netop udemærket sig ved ikke at hærde op, men at den forbliver blød ligesom silicone. Er den helt våd eller en konsistens hvor den er flydende men tyk? Nemlig, her fra producentens hjemmeside; Das lösemittelfreie CurilTM T2 ist dauerhaft formbar, d. h. dauerplastisch, da kein...

Lille opdatering på den grimme Monza. Den har lige kørt denne års knallertferie, 500+ km. Ville egentlig have min Vespa Si færdig, men det nåede jeg ikke. Så denne blev støvet af og lige frisket op. Jeg har længe irriteret mig over manglende topfart, den trækker godt, men ramte en ret hård mur på to...

Det ser det ud til. Kunne godt ligne at den er med M8 gevind på koblings siden, som de gamle 2G også var. Ved faktisk ikke om alle 2G har det, eller kun de gamle. Ved at være for længe siden jeg har haft en mellem fingrene.
Men den kan også spændes fast med M8 frem for M10, så det er ikke kritisk.

Den nye Monza 2G med indvendig gearskifte kører med 3-4 gear krumtap.

Den gamle 2G med skiftet under motoren, har krumtappen med kort koblings aksel.

Hej Daniel, velkommen til. Sikke en lækker samling!

Ja velkommen til. Dejligt med nyt blod til forummet. Det er uendelig meget guld og viden her på siden, som ikke bare forsvinder i det dybe cyberspace efter nogle dage