KnallertForum.dk

Hej, Jeg købte disse skærme https://shop.yamahafs1.dk/1-yamaha-fs1-4-gear-3/stel-svinger-skaerme-13/forskaerm-bagskaerm-37/skaermsaet-k1-alm-877.html hos Benny. Forhjulet blev færdigt i dag og forskærmen passer fint, fin krom. I morgen er turen så kommet til bagskærmen, men hvilken afstand skal hull...

Hej,

Mange tak. Jeg har i dag opdateret vejledningen med en tegning og beskrivelse af hvor der skal bores hul i metalpladen. Det manglede og hullet skal jo passe med hullet i plastindsatsen.

Mvh. Svend

Hej Carsten,

Tak for kommentaren, det luner i kulden

Mvh. Svend

Hej,

Tak for tippene, jeg synes det lykkedes ganske godt https://www.knallertforum.dk/forum/view ... 68&t=19171

Mvh. Svend

Hej, Jeg håber at det her måske kan bruges af andre end mig selv. Jeg har begået en ombygning af et nyt 140 km/t speedometer til et ser-næsten-originalt-ud 120 km/t plastspeedometer. Billeder af før og efter er vedlagt, sammen med en vejledning i hvordan det kan gøres. Det kræver ganske vist et par ...

Hej Erling,

Velkommen. Det er 100% afstressende med sådan et renoveringsprojekt!

Mvh. Svend

Hej Erik,

Mange tak, det giver bestemt mening. Endnu en af de finurlige FS1 detaljer, jeg lærer nyt hele tiden

Godt nytår!


Mvh. Svend

Hej,

Hjælp! Hvordan monteres batteristroppen på batteriholder til modellerne med de store sideskjold?

På forhånd tak.


Mvh. Svend

Kære alle,

Tak i lige måde, også et godt nytår fra det sønderjyske.

Mvh. Svend

Hej Erik,

Mange tak for tippene. Jeg køber et og får det åbnet så jeg kan finde ud hvordan det kan komme tæt på det originale look.

Mvh. Svend

Hej, Nogen der ved om dette plastspeedometer kan ændres til 120 km/t skive? http://shop.yamahafs1.dk/1-yamaha-fs1-4-gear-3/forlygte-baglygte-speedometer-21/speedometer-53/speedometer-i-sort-plastik-1401.html#rel-id-9238920607604086 Jeg tænker at det kan skilles ad lige som et originalt plastspeedome...

Hej,

Tak for velkomsten. En gang knallerttosse, altid knallerttosse

Mvh. Svend

Hej, For 3 uger siden købte jeg en "gør det selv" FS1 K1 1978, fordi jeg synes det kunne være spændende at rode med mekanikken for at stresse af efter arbejde. I 1978 fik jeg en spritny DX som jeg solgte 3 år senere, lige som så mange andre knægte i 1970'erne. Denne gang blev det så en K1....