KnallertForum.dk

Spartelmasse ?

Det var jo noget af et imponerende forslag/tilbud, Morten

Jeg forhandler lidt med familien, og ihvertfald lørdagen ville jeg kunne. (var det ikke dér, der er fælleskørsel)

Jeg kan med sikkerhed sige, at jeg ikke er "på hjul" i tide til træffet

Jeg håber så inderligt, at det bliver en stor succes, så det kan gentages med stadigt stigende deltagerantal, heriblandt mig

Tak for rådene, Anders!

Lige et spørgsmål: Hvad er en sletfil?

Den originale membrans gummi ser plant ud og membranstopperen helt ny original, så den burde egentlig ikke være skæv. Men jeg prøver at gå det forsigtigt efter.

Hvis man er lidt uheldig, fatningen er slidt og man maser lidt på, så kan man så vidt jeg husker godt vende pæren forkert i baglygtefatningen. I så fald vil der også blive byttet rundt på bremse- og baglys. Så det bør du nok checke også

Som bekendt er nye, originale membranhuse ikke til at opdrive. Men måske har én eller flere af jer gjort erfaringer, som kan hjælpe mig lidt: Jeg har en, sikkert 30 år gammel, original. Med nye, originale blade på. Den er bare ikke tæt :( Når jeg suger gennem indsugningspladen, så kan jeg godt hive ...

Min personlige erfaring med justering af både lovlige og ulovlige Yamahaer er, at en platinafstand på 0,37 er optimal.

Over 0,4 og under 0,35 kører den decideret dårligt.

Hedder han ikke Tombo, ham som har lagt det ud?

Kan man iøvrigt snuppe filmklip som disse fra YouTube? Forudsat de ikke er ophavsretsligt beskyttet, forstås? Ellers er de jo bare væk igen en dag.

Det kan også være din nåleventil, som er defekt
(den ventil, som svømmeren flyder op og trykker på, hvor benzinslangen sidder fast på. Mener den hedder nåleventil)

Flot arbejde.
Lejer af krumtappen (det ene, som altid sidder fast), der er det nemmeste og billigste at kigge forbi et autoværksted og betale lidt til kaffekassen.

Da jeg var "ung" brugte vi en skruetrækker, som vi hamrede ned som kile mellem slag og leje

Du har godt nok været heldig med den kæreste!

Også heldigt at hun ikke lige fik klikket på din anden mappe med den type billeder, som nogle af os, ikke mig naturligvis, gemmer et sted på vores harddiske

I mangel af indendørs værksted venter jeg på godt udendørs-vejr. (Jeg bor i lejlighed). Det, som jeg nu kunne forsvare at lave ved køkkenbordet, er klaret i løbet af vinteren. At male stel i stuen osv vil nok være at strække min families tålmodighed for langt :) Tanken bliver metallic-blå med origin...

Det lyder som om det er low-tech-løsningen med nedstrygeren, som jeg prøver!

Johnny S.: Jeg forestiller mig ansigtsudtrykket da du står med den bøjede svinger med intakte bøsninger

Er der nogle af jer, som har erfaring med at få fastgroede bøsninger ud?

Har selvfølgelig prøvet med en dorn uden held.

Mit eget bud ville være noget i retning af at bore den inderste ring ud og dernæst save den yderste ring over med en nedstrygerklinge.

Standard boring er 40 mm og standard stempel er 39,96. Jeg har i anden sammehæng lyttet mig til, at tolerancen som udgangspunkt skal være 0,03 mm. Det er altid en god idé at måle stemplet før der bores, men som udgangspunkt(!) refererer overstørrelse-stemplers mål til cylinderens boring. Det vil sig...

Tak for alle tillykke´rne

Vuggestuen holdt lukkedag og min kæreste startede på nyt arbejde, så jeg tilbragte dagen sammen med Lillemand på 1 år.

Mens han sov til middag nåede jeg også lige at reparere det sidste gevind i min motorblok

Jeg siger mange tak

Hmm, han har ingen papirer på den, og han "kan ikke se stelnummeret" ?? Jeg tror jeg ville holde fingrene fra den...

Hej Jan og velkommen til ! Vi har tidligere mailet sammen om registrering, og om alt går vel lykkes det også for mig til sommer - når mine 3 kasser løsdele bliver til en knallert igen

Morten B: Hvad var der i tv2radio? Noget om overspringshandlinger?