KnallertForum.dk

Ok tak. Ved du om man med fordel kan benytte en bestemt model til Yamaha fs1 4-gear? (idag bruger vi B8HS, går måske nok ned på 7 igen. den kører omkring de 65) og så har jeg også en Tomos Cross S (ved godt det ikke lige er dette forum, den hører til ;O)) hvor jeg er begyndt at bruge B7HS, jeg tænke...

og Thansne har f-eks. også en, der hedder B7HS-10

Hej!
Er der nogen "tændrørs" Hajer herinde der kan svare på et spørgsmål :O)
Til Yamaha FS1 4-gear, har vi altid købt og brugt B7HS fra NGK, men hvad er forskellen og kan man bruge de andre?
F.eks er der også en der hedder BR7HS og BP7HS

Tak for svar allesammen. Tænker vi uanset tager en 100km uden fuld skrald på, så må vi se hvordan det går. Vi prøver i øvrigt med et “grafit”-stempel, der skulle kunne klare lidt mere. Så må vi se om det er noget der duer til noget.

Hej Erik!
Tak for det. Så må vi se om andre vil komme med et input til tilkørslen .

Hej! Er stadig relativ ny inden for yamaha fs1 verdenen. Skal have et nyt stempel i en brugt cylinder. Måske der skal ny cylinder i. Ved det ikke helt endnu. Mit spørgsmål er, kan stemplet vende forkert ? En bekendt mener at der hvor stempelringe samles skal vende opad. Andet spørgsmål. Anbefaling a...

Hej Jens!
Smelter den ikke at den ethanol der er i benzinen?

Ok bare iorden

Hej Kai!
Var det muligt du kunne dreje en til os? og hvad skulle den i givet fald koste?

Ja det er da en del. Overvejede nemlig at få nyere(pænere) hjul på og havde kigget på stjernefælge, men dem har jeg kun fundet til DX-modellen, og da stellet er DX, var det måske en ide at begynde at lave den helt til en Dx-model. Tak for svar

Hej!
Har en Yamaha FS1 4-gear, der er lavet som K-model, men med et DX-stel. Hvor meget skal egentlig skiftes for at den er en "fuldblods" DX-model?

Hvilket materiale laver du det i? og kan de klare ethanolen i benzinen?

Nå ja de faciliteter har jeg jo ikke til rådighed ;O)

Hej Kai!
Nej er godt klar over smeltede ribber ikke laver de problemer. Undrer mig bare over at de er smeltet .
Og du havde desuden ret i forhold til plastikbøsning i karburator, den var smeltet . Ved du om man evt. kan købe nogen, som kan tåle den ethanol?

Tak for udførlig beskrivelse kai 🙂. Membran og indsugningsplade er originale, så mon ikke det er ok. Karburator er uoriginal, så det skal checkes 😉 Jeg har opdaget at ribber på cylinder er smeltet lidt. Det er desværre også en Thansen cylinder, det var det eneste sted hvor vi kunne få en på samme da...

Nå tror ikke det er kobling. Har været ude på den. Den trækker ikke godt i nogle af gearene. Det er lidt sjovt for et bestemt punkt på gashåndtaget trækker den stille og roligt. Giver vi mere gas går den ud . Er det mon tænding så?

Super! Prøver jeg
Tak for det :O)

Og ja den er lidt tunet (60-65). Platiner er sat til 0,35
Hvad mener du lige med 1.4 ? Er det 1,4 omgang du mener?

Hej Kai! Tusind tak for din udførlige beskrivelse :O) Jeg tænker egentlig den står fint nu, den trækker bare ikke mere i 3. og 4. gear, så tænker det er tændingen, måske platiner det er galt med. Og da vi heller aldrig har fået lyste til at virke ordentligt, ville jeg skifte hele stator'en og så tæn...