Selv hvis det ikke bobler op, når man påfører en klarlak (mat eller glans), bliver overfladen svækket og dratter af efter noget tid.
Hammerite er fint nok - snarere blødt/fleksibelt end stærkt, vil jeg dog mene.
Giver man så tynde lag, at farven først dækker efter 8-10 lag, udebliver hammereffekten. Til gengæld bliver den 'nopret'...
Jeg har droppet Hammerite og lakerer i stedet udsatte områder, når de er blevet grimme.
Venstre sideskjold på Kreidleren er ret tæt på kickstarteren, så det får altså bare slidmærker fra skosålen på et eller andet tidspunkt - ergo er dyr lak penge i kloakken, hvis køretøjet for alt i verden ikke må se ud til at blive brugt til andet end udstilling.
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)