Puch MS50 Fra skrot til ..... ?????

[mriisj]

Er der nogen der ved om MS 50 havde bremselys på modellen fra 1976, det ser ikke sådan ud på ledningsnettets diagram

[knallert]

den har bremselys spolen..og baglys spole..og nogle havde lade spole også..men selve kontakten på fodvileren har jeg aldrig set.men har ikke haft en fra ny..så det er nok smadret før min tid..hvis der var en kontakt

[claus olieklud]

hejsa...

jeg vil også vise min aftrækker til magnetlejer inderringe - den er hjemmelavet med 5 fixskruer uden brug af kugler, den er ret universal.
en jeg fik med i en større handel med kreidlerstumper, men jeg tror bestemt den virker.
jeg har engang lånt den originale model som Carsten viser, den er ret fed fordi den bare holder fast på den gode måde, men skal vælges til enten kreidler eller puch, så intet universal over den.

enig i problemet som lars nævner med hårdt imod hårdt - fed og korrekt løsning med kobberlåsering imellem emnerne.

nu kan jeg ikke huske hvem det var der nævnte, at såfremt stålkuglerne skulle afsætte mærker på inderringens løbebane, ja da ville mærkerne afsættes så yderligt i sporet at det ville være uden betydning for lejets funktion ?

ellers et godt projekt med den gamle puch ms 3 gear som tråden handler om.

hilsen olieklud

[12V]

Puch Flagskibs motorer fra 1973- 1975 havde numret 9 banket i foroven på motorhuset så man var klar over at dette var en type M 9 motorblok til fartvindkølet cylindre til DK

Mystisk, jeg er ved at renovere den for den første og eneste ejer, den er købt fra ny her i kommunen og har nummermatch. Der står 11 på toppen af venstre blok. Jeg må spørge ham om den nogensinde har fået en ny venstre blok, som det dog ikke ser ud til. Eller holder teorien måske bare ikke hver gang?
Det er en årgang 1973.

[knallert]

min vz er også en 11..blok

[12V]

nu kan jeg ikke huske hvem det var der nævnte, at såfremt stålkuglerne skulle afsætte mærker på inderringens løbebane, ja da ville mærkerne afsættes så yderligt i sporet at det ville være uden betydning for lejets funktion ?

Det kunne godt være noget jeg har sagt. Når den er shimmet tilpas stram, vil kuglerne køre mod den inderste del af banen. Evt. mærker kommer på den udvendige del af banerne. Hvis der er for meget slør kan de sikkert komme i kontakt med mærkerne, så dem skal man helt klart undgå hvis mulig

[mriisj]

Jeg kan ikke huske hvor jeg læste det henne det med 9 tallet for M9 motor men jeg vil lede efter det igen og det giver jo ingen mening hvis du har en 73 model flagskib hvor der står 11 i og Strynboen har en VZ50 også med 11 i, min flagskib er en 74 model med nummermatch og her står 9.

denne MS50 fra 76 jeg er i gang med nu er der intet nummer i foroven.

Jeg har i dag været på værkstedet og fået det meste af svejsearbejdet på stellet færdigt, der er kommet ny bagskærm på og jeg har malet stellet indvendig med 2 komponent grunder, i morgen skal den nye inder skærm i og 2 nye øjer på-svejses, så kommer alt spartel arbejdet.....

[mriisj]

Så blev svejse arbejdet på stellet færdig, i dag kom inderskærmen i stellet og et nyt øje til motorophænget fabrikeret, jeg regner med at fortsætte med spartel, fuge og slibearbejdet en gang til næste år.

[mriisj]

Så blev der tid til lidt mere arbejde i dag på både denne MS50 og min nye Kreidler motor.

Jeg fik fuget inderskærmen, finslebet alt metalarbejdet og lagt første lag spartel.

[mriisj]

Så er der sket lidt mere i projektet, stellet er endeligt blevet klar til maling, så nu mangler jeg kun at lave rusten på forskærmen så kan alle delene males, jeg mangler dog stadig understellet.

Jeg fik en ny saddel, tank, kabler og en del stumper med posten fra Loods 41, god service og kvalitet.

Motoren er nu helt samlet efter at jeg fik de rigtige stempelringe på og der er god kompression, jeg mangler dog støvdækslet og fjederen til svinghjulet hvis nogen skulle have dette i reserve.

[12V]

Har lige tjekket, har desværre ingen støvdæksel på lager, kun en rusten fjeder.

JMPB har begge dele:
https://www.jmpbdele.dk/afdekschijf-luc ... vs-ds.html
https://www.jmpbdele.dk/borgveer-vliegw ... mv-ms.html

Fik lige set den Loods41 hjemmeside, den kendte jeg ikke, de har en hel del fine NOS dele

Dejligt at det går fremad med MS'en!

[mriisj]

Så blev det tid til at få lavet et understel til MS50'eren, jeg har ikke kunne finde et brugt eller nyt så jeg har fundet lidt skrot som jeg så gik i gang med, fik det renset så jeg kunne se hvad der kunne bruges.
Der blev rettet et understel og hugget en OK del fra et andet som så blev svejst på og tilpasset på stellet, alt i alt en god øvelse.

[knallert]

jeg har modificeret mine understel..med en forlængelse i den ene side..så begge side stykker går lige langt bag ud..og har så boret.2- 8,5 huller..så jeh har både motor bolten..og så,2- 8 mm korte bolte ind i stellet..for ekstra støtte..det er vigtigt..hvis man har sidestøtteben på fodvilerne

smørenippel og pedalstop er ekstra

[mriisj]

Det var da en god ide, det skal lige overvejes

[mriisj]

Så er der sket lidt mere på Puch projektet, stellet er blevet helt klar til maling og det er de fleste andre stumper også så det blev tid til at sætte min interimistiske malekabine op i laden.
Malerkabinen består af en billig pavillon fra Harald nyskrald, en presenning på gulvet, en udsuger fra Holtz og en varmekanon fra Harald nyskrald.
alle dele der var klar til maling fik nu 3 gange grunder, så i dag er det tid til at delene skal have en sanding.
Så håber jeg der bliver tid i løbet af ugen til at få den sorte farve på samt klarlak.

Jeg mangler dog stadig at fikse forskærmen og tanken, så disse bliver malet senere.

[knallert]

en spånsuger...ja den kan tage handsker stov..og smådele uden problemer

[mriisj]

Spånsugeren fungere godt i min lille kabine, i dag blev det til sanding af delene, jeg havde lidt problemer med den billige sandings pistol, vi blev ikke helt gode venner men med lidt øvelse går det nok, resultatet blev bedre end forventet

så blev der også tid til at lave lidt på forskærmen, den er nu svejst og har fået første gang spartel, så det går langsomt fremad men den når desværre nok ikke at blive klar til Drengerøvsaften i Skælskør

[mriisj]

Ja her er også sket en del, næsten alle stumper er nu malet men jeg har stadig en del problemer med den maling jeg har brugt til dette projekt så stellet er ikke klar endnu, det koger stadig op flere stede selv efter flere gange om-maling ØV så det ender nok med at jeg køber den type maling jeg har brugt på mine kreidler projekter fra Mipa, det er der ingen problemer med.

Så jeg glæder mig til at lave noget mekanisk arbejde i stedet for at slibe og male hele tiden.

[knallert]

jeg har også bobler og rynker i malingen pga..grunder blev opløst af spray malingen,,som jeg sluttede med...nu har jeg slebet og skrabet det hele af..og grundet på ny...jeg har brugt pensel grunder.denne gang..det bliver lidt stribet..og svært at slibe ned uden at fjerne for meget...burde nok sprøjte det med spray spartel...for at få jævnet ud, før dækmaling...men som du er inde på..mekanisk arbejde er bare så meget sjovere end spartling og maling

[mriisj]

Der er sket en del på dette projekt sommeren over, alt er blevet malet også stellet som bliver ved med at drille, det koger stadig op igen og igen så nu har jeg taget beslutningen at sandblæse det den til grunden igen og håber så at jeg slipper af med denne op-kogning af malingen, jeg har ligeledes besluttet at gå over til Mipa autolak, dette produkt har jeg ikke haft nogen problemer med på mine Kreidler projekter.

Maler kabine systemet har jeg opgraderet på trykluft siden, jeg havde købt en vandudskiller fra Biltema som slet ikke virkede så det er blevet udskiftet med et Festo system som renser luften 99.9999%, jeg fandt det brugt på eBay i Tyskland og det virker , jeg skifter ligeledes ud til Festo på værkstedet.

Min kompressor er dog noget for lille til min sandblæsekabine så jeg er på udkig efter en Stenhøj model 112 hvis nogen skulle have en tilovers.

Jeg glæder mig til at skulle samle denne model også, så der sker nogen mekanisk arbejde