Min Yamaha FS1DX Fra årg. 88 til 76.

[Morten - Webmaster]

Det lyder jo godt. så er der lidt at hygge med på en god fridag

[Kim B S]

Hej Alle.
Har skruget lidt i dag: Vi havde lagt mærke til en lyd der ikke lød rigtig, før jeg kørte hjem fra mekanikkeren. Vi havde en mistanke til, at det kunne være en stempelring der ikke var i orden, Det fik jeg bekræftet i dag. Der manglede ca. 2 cm. af den øverste stempelring. Heldigvis er der ingen skade på cylinder. Så jeg kan nøjes med at købe nye stempelringe, så jeg skal lige ud at handle i morgen, så jeg kan komme videre.

[Kim B S]

Har i dag fået sat nye stempelringe i og samlet resten, som jeg skildte ad i går. Jeg havde den også igang, og nu lyder den rigtig, sådan som jeg mindes de to som jeg havde i mine unge dage, så det er herligt. Jeg har ikke kørt på den endnu. Da jeg blev færdig med den, stod det ned i stænger, så der skal lige være tørt.

[Kim B S]

Hej Johnny S.
Ja det er dejligt, men den skal åbenbart drille. Det lykkedes at få tørvejr her først på aftenen, så der var jeg lige ude og trille en tur. Efter ca. 4 km. holdt koblingen op med at virke. Det vidste sig at koblingssneglen var skredet sidelæns i koblingssidedækselet. Det kunne ske fordi koblingssidedækselet er meget slidt i hullet til koblingssneglen. Så jeg må ud for at købe lidt flere dele i morgen.
Ellers køre den ganske fint, men den støjer lidt ekstra, når man køre i 4 gear. Så der må være noget i gearkassen som er slidt.
Hilsen Kim.

[FS1originalen]

Hej Kim,
Var lige ved at få røde knopper da jeg læste om den knækkede stempelring
Man kan selvfølgelig komme til at knække den under montering, men den klassiske måde er hvis stemplet vender forkert
Lov mig lige at du er 250% sikker på at pilen i toppen af stemplet peger mod udstødningen og er du bare en anelse i tvivl så tag lige topstykket af og kontroller det.

Erik

[Kim B S]

Hej Erik.
Det vil jeg lige tjekke, Det sidder som tidligere ejer har sat det. Måske er det forkert lige som så mange andre ting han har lavet.
Hilsen Kim.

[Kim B S]

Har i dag sat nyt koblingssidedæksel og ny koblingssnegl på min Yamaha, så nu er alt hvad der har med kobling at gøre helt nyt. Den virker også perfekt nu, og er blød og behagelig.

PS. til Erik. Jeg havde også lige topstykket, cylinder og stempel taget af. Din mistanke til at stempelet vendte forkert blev bekræftet. Heldigvis havde de nye stempelringe ikke taget skade, så stemplet blev vendt og den køre fint igen.

[FS1originalen]

SUPER!!!
Og så lige en uddybende forklaring hvis du (eller andre) ikke er klar over hvorfor det er så F.... vigtigt at stemplet vender rigtigt:
I stemplet er der 2 små "låsetappe" der sørger for at stempelringene ikke kan dreje rundt. De er placeret sådan at de rammer "mellem skyllekanalerne" dvs. at enderne af ringene altid kører på et glat stykke cylindervæg. Vendes stemplet forkert vil enderne af ringene komme til at passerere hen over hullerne til skyllekanalerne hver gang stemplet kører op eller ned - med alle chancer for at ringen "griber fat" i hullet og knækker....
Og det her er generelt for alle knallerter: PILEN PÅ STEMPLET MOD UDSTØDNINGEN

Erik

[Kim B S]

Hej Erik.
Det lyder som noget jeg har hørt før, for mange år siden, men jeg spegulerede ikke på det, da jeg skiftede stempelringene, men da du skrev til mig om det, var jeg næsten sikker på at den var gal.
Hilsen Kim.

[Riecke]

Jeg ligger inde med en tank hvor benzinhannen er længere nede. Hvis du er intra

Forresten jeg får en drejeventil hjem i denne uge muhahahah
Har også en tank med indhuk til emblemer, og de kan jo købes nye

DET BLIVER FOR GODT.
Men er du intra i den der tank?

[Kim B S]

Hej Riecke.
Jeg Har den tank der høre til årg. 76 med bensin hane længere tilbage, så jeg har den jeg skal bruge. Men ellers tak, men jeg mangler en bremseslange til den originale kaliber og lidt småting til kaliberen.
Hilsen Kim.

[Kim B S]

Fik endelig malet lygtekonsollen til den ovale baglygte her i formiddags, og jeg blev færdig med montering af den og baglygte, lige før jeg lokkede på her. Jeg kunne lige så godt få den monteret, da den gamle lygte havde nogle problemer med fatningen, så jeg kunne ikke få den til at virke.

[Kim B S]

Her kommer lige lidt nye billeder, med ny baglygte og Styr. Et skridt frem, men der er langt endnu.

[martin p]

den ser godt ud da. skinner rigtig dejligt

[Kim B S]

Hej martin P.
Tak for rosen. Den er poleret blank, men der er desvære rustpletter som jeg ikke kan fjerne, på skærme og fælge. Så de skal skiftes når tegnebogen tillader det. Jeg tror desvære at den tidligere ejer, har købt en del ved T Hansen, og samtidig glemt at rustbeskytte. Det er ikke alt man kan se på et billede.
Hilsen Kim.

[Henrik N]

Mojn Kim
jeg vil også lige have lov til at sige din yamaha også er flot
total iorden makker og man kan ikke få det hele på en gang der skal midler til det ved vi jo all ikke også

[Kim B S]

Hej Johnny.
Det har du selvfølgelig ret i. Men det går da også bedre og bedre dag for dag. jeg har dog lige et par ting, som helst skal virke til træffet, som ikke virker nu. Det er lys og Forbremse. Så der er stadig noget at give sig til, og jeg mangler stadig dele til min forbremse.
Hilsen Kim.

[Kim B S]

Hej Henrik N.
Det er så rigtig som det er sagt, og tak for rosen.
Hilsen Kim.

[Morten - Webmaster]

Den ser rigtig godt ud Kim, jeg er glad for at du har fået den på vejen igen.

[Kim B S]

Hej Morten B.
Tak for rosen. Det er jeg også glad for, nu håber jeg bare, at jeg kan nå at få forbremse og lys til at virke, inden træffet. Så ville det vigtigste være lavet.
Hilsen Kim.