KnallertForum.dk

Ja det er sku svært at følge med .
Utroligt flot arbejde.

Hej Per Super flot arb. Det må man sige Vi bøjer os i støvet.
Jeg Har også haft en kaliber hvor stemplet sad uhjælpeligt fast
Jeg fik det ud ved at bruge en smøre nibbel som passede i gevindet hvor bremserøret skruges i
Lukke udluftnings skrugen og så bruge en fedt sprøjte . VUPTI !!!
Der er mange krafter i sådan en fætter , og så behøver man ikke at svejse på stemplet
De kan jo ikke fåes mere.
Mvh. Ole

hvad er stempler udgået..har benny ikke de u orginale mere..de er da ellers gode..ellers må vi dreje nogle i rs..eller hydralik stempelstang

De originale er udgået Jeg har en tilståelse Lars
Det var faktisk overe ved dig at jeg så det med smører nipplen første gang
Mvh. Ole

tja jeg kan heller ikke tage æren,,jeg har vist hugget ideen af erik fs1..han har jo så mange gode ideer,,,bla knallert hejs..osv osv..men det er jo ideen med forum ....at gøre det lettere at dele tips og gode ideer...
men det med at yamahas stempler er udgået,,er ikke noget prob..de billige benny har er gode..og til den pris kan man tilade at skifte ved hver renovering,,jeg plejer dog at runde den forreste kant,,da den er slem til at nappe tætningen,,selv med bremse fedt smurt på..men de skal bare monteres med fingrene..ikke noget med at presse dem i..vel kim

jeg må sku sige at du kan det der med de motore du ka få dem til at ligne nogen der lige er kommet ud fra fabrikken og vi andre (mig) kan ik få det til at se nogen lunde ordentligt ud

virkelig flot stykke arbejde du har lavet , det misunder jeg godt nok!
- hvordan har du fjernet alt malingen fra din kaliber?

Elkjaer skrev:virkelig flot stykke arbejde du har lavet , det misunder jeg godt nok!
- hvordan har du fjernet alt malingen fra din kaliber?

Først har jeg smurt den ind i Nitromors, vasket det meste maling af med en skurebørste, og taget resten på en bænkesliber med stålbørste på.