KnallertForum.dk

Rigtig god tur til Jer! Nu vil jeg binde et for dagen passende slips og glæde mig til en lang dag i et varmt forsamlingshus

Hej alle.
Så er der billeder fra turen, som gik rimelig fint med godt vejr, og mange flinke deltagere.

https://www.dropbox.com/gallery/1137599 ... t?h=e5a0d3

Hilsen Kim.

Mange tak for sidst, det var rigtig hyggelig og så med nye ansigter. Men det var så samtidig dagen, hvor jeg skulle have uheld nr 2 i form af trailerpunktering - ja dækket eksploderede endda med en revne på ca. 15 cm. Men jeg valgt så at lade bil + trailer stå mellem Virksund og Møldrup og køre på FS1'eren til Mariager og blev "koblet" på turen ved første stop på Mariager Havn. Jeg håber ikke at jeg forsinkede turen før alle øvrige og takker for hjælpen jeg blev tilbudt vedr. hjemtransporten, men jeg valgte at køre på FS1'eren tilbage til bilen.

Tak for i dag her fra det Århusianske... Turen gik ikke rimeligt Kim - den gik superfint, og med masser af smukke og specielle steder at holde pause - fantastisk område i har der omkring fjorden!!!
Det er ikke hver dag vi byboere ser en sæl tage solbad under 10 meter fra 25 støjende knallerttosser (se billede 29)! Og når i nu er inde at kigge i albummet så check lige Johannes på billede 42! Tror sgu han forsøger at sparke sin knallert i havnen

Erik

Også tak for en hyggelig dag fra mig, jeg blev jo lige lidt længere så jeg kunne flække Kim´s motor.. Det var en kedelig overraskelse......
Jeg kan da godt se at mit ben er i bevægelse Erik, men jeg er sikker på at jeg ved at "sparke dæk", det er nemlig meget vigtigt....
Her er link til mine billeder fra dagen: https://www.dropbox.com/gallery/9344792 ... 1?h=1f83ba

En stor tak til kim og familie for at arrangere så suveræn og vellykket en tur, og så i sådanne smukke omgivelser, der var jo faktisk en kanongod udsigt stort set på hvert et stop vi lavede undervejs.

En skam du ikke var med på turen Tottenham, for så ville det faktisk ikke være nødvendigt for dig, at skulle skubbe mig op ad bakkerne som til pinseræffet.

Jøebs, Hondaen er blevet lidt mere leven siden sidst. Svedsken er ændret til 8 mm nu. Den var dælme også sløv i standard udgaven.

Dejligt at møde så mange nye ansigter her fra forum af, og supergodt at folk kom på maskiner af forskellige fabrikater.

Jamen det var rigtigt skidt.... blokken har været svejset, ikke ret pænt og skal svejses lidt mere.... krumtappen var færdig, transmissionsakslen skal skiftes, den skal have en komplet kobling (trykplade og knast var helt blanke), koblingsfjedre, en gearskifteaksel, plus de normale lejer, pakdåser og pakninger. Så manglede der den store skive mellem koblingsskål og knast, der manglede fjederskive til mellemhjul for kickstarter. Koblingspind er skæv, kuglen var der ikke og trykpinden lignede, men var IKKE til en FS1 ???? Og stemplet var revet.... Så på Kims vegne blev man da lidt ærgerlig.....

Ærgerligt med Kims FS1'er.
Min far og jeg siger også tak for en hyggelig tur.

ja mange tak for en god dag til alle samen ja jeg nået at komme med selvom jeg måtte skrue ind til kl 0130 natten før så holdte den hele turen køn er den langt fra men køre kan den da skal da lige have nogle små ting lavet om så kan den da køre så må tingen jo ænders han af vejen og takker alle den der har givet råd og hjælp med stumper hen af vejen og er bestemt ikke sidste gang jeg skal med og rart at møde så mange rigtig rare folk og se hvem er hvem mange hilsen tøffe michael

jesper j skrev:Hej jeg vil også takke for en rigtig hyggeligdag og et godt arrengrment kim det var et godt interitiv og jeg er glad for at høre du kom hjem poul erik for det gik da hvis lidt træget da vi kørte forbi dig host host. men nu bliver jeg nysgerig johannes hvad fandt i i motoren

Ja, det var "op ad bakke" både bogstaveligt & i overført betydning, men da motoren blev ordentlig varm gik det bedre - ja faktisk ret godt endda. MEN... jeg har netop fundet fejlen i form af uren benzin, for når jeg kiggede grundig efter i tanken, lignede det nærmest "fedtperler som i suppe" og ved at granske i hukommelsen, tror jeg der har været hydraulikolie eller lign. i den store 25 liters dunk jeg bruger, for den stammer fra en nedlagt maskinstation. Det er nok forklaringen på den periodiske røgudvikling og jeg forestiller mig, at urenhederne har haft svært ved at passere dyserne og derfor kunne jeg kompensere med chockeren - som heldigvis sidder ved venstre tommelfinger på SS'eren.

Hej Kim,

Efter Johs. og jeg samlede motor færdig i dag blev der lidt stumper overskud, og de er hermed sponsoreret til din kommende renovering. Der er en helt ny trykplade og koblingsknast samt koplingspind og kugle.
Held og lykke

Thoms skrev:Hej Kim,

Efter Johs. og jeg samlede motor færdig i dag blev der lidt stumper overskud, og de er hermed sponsoreret til din kommende renovering. Der er en helt ny trykplade og koblingsknast samt koplingspind og kugle.
Held og lykke

hvem køre på den fine blå 78'er?

jesper j skrev:det var træls men jeg kan da tilbyde svejsning af skjold som tak for en god tur igår

Dewil skrev:Jamen det var rigtigt skidt.... blokken har været svejset, ikke ret pænt og skal svejses lidt mere.... krumtappen var færdig, transmissionsakslen skal skiftes, den skal have en komplet kobling (trykplade og knast var helt blanke), koblingsfjedre, en gearskifteaksel, plus de normale lejer, pakdåser og pakninger. Så manglede der den store skive mellem koblingsskål og knast, der manglede fjederskive til mellemhjul for kickstarter. Koblingspind er skæv, kuglen var der ikke og trykpinden lignede, men var IKKE til en FS1 ???? Og stemplet var revet.... Så på Kims vegne blev man da lidt ærgerlig.....

Hej Jesper J.
Det lyder som et meget flot tilbud, som jeg vil være meget glad for at få gjort. Jeg skal lige rengøre delene, så må vi finde et tidspunkt hvor det kan passe.
Hilsen Kim.

Thoms skrev:Hej Kim,

Efter Johs. og jeg samlede motor færdig i dag blev der lidt stumper overskud, og de er hermed sponsoreret til din kommende renovering. Der er en helt ny trykplade og koblingsknast samt koplingspind og kugle.
Held og lykke

Hej Thoms.
Mange tak. Jeg er meget glad for din hjælp, og håber at jeg på et tidspunkt kan hjælpe dig med noget.
Hilsen Kim.

Hej alle deltagere i turen.
Mange tak for den gode stemning der var på turen, samt hjemme hos Gerda og jeg. Jeg synes at jeg havde en god dag, selv om det for mig, ikke var helt uden problemer. Jeg tænker blandt andet på min nervøsitet/stress og dårlige stedsans, som jeg tydeligt fik vist frem.
Hilsen Kim.

Dewil skrev:Jamen det var rigtigt skidt.... blokken har været svejset, ikke ret pænt og skal svejses lidt mere.... krumtappen var færdig, transmissionsakslen skal skiftes, den skal have en komplet kobling (trykplade og knast var helt blanke), koblingsfjedre, en gearskifteaksel, plus de normale lejer, pakdåser og pakninger. Så manglede der den store skive mellem koblingsskål og knast, der manglede fjederskive til mellemhjul for kickstarter. Koblingspind er skæv, kuglen var der ikke og trykpinden lignede, men var IKKE til en FS1 ???? Og stemplet var revet.... Så på Kims vegne blev man da lidt ærgerlig.....

Hej Johannes.
Jeg er meget glad for din hjælp, med min FS1, og jeg var aldrig nået så langt med motoren, så hurtigt uden din hjælp. Det er måske nok lidt træls, med alle de dårlige dele og manglene dele i min FS1-motor. Men det undre mig ikke spor, når jeg tænker på hvor mange andre fejl og mangler, jeg har oplevet på min FS1, på grund af dårlige reservedele, blandt andet T Hansen dele, som den tidligere ejer har brugt på den.
Hilsen Kim.

Så har jeg kikket lidt i gemmerne og det gav en fin brugt original transmissionsaksel og de to skiver der manglede. Thoms donation er med på billedet....

jesper j skrev:du siger bare til når du er klar kim

Kim B S skrev:

jesper j skrev:det var træls men jeg kan da tilbyde svejsning af skjold som tak for en god tur igår

Dewil skrev:Jamen det var rigtigt skidt.... blokken har været svejset, ikke ret pænt og skal svejses lidt mere.... krumtappen var færdig, transmissionsakslen skal skiftes, den skal have en komplet kobling (trykplade og knast var helt blanke), koblingsfjedre, en gearskifteaksel, plus de normale lejer, pakdåser og pakninger. Så manglede der den store skive mellem koblingsskål og knast, der manglede fjederskive til mellemhjul for kickstarter. Koblingspind er skæv, kuglen var der ikke og trykpinden lignede, men var IKKE til en FS1 ???? Og stemplet var revet.... Så på Kims vegne blev man da lidt ærgerlig.....

Hej Jesper J.
Det lyder som et meget flot tilbud, som jeg vil være meget glad for at få gjort. Jeg skal lige rengøre delene, så må vi finde et tidspunkt hvor det kan passe.
Hilsen Kim.

Hej Jesper J.
Det lyder godt.
Hilsen Kim.

Dewil skrev:Så har jeg kikket lidt i gemmerne og det gav en fin brugt original transmissionsaksel og de to skiver der manglede. Thoms donation er med på billedet....

Hej Johannes.
Mange tak. Det er jeg meget glad for. Jeg håber at jeg kan gøre gængæld, på en eller anden måde.
Hilsen Kim.