KnallertForum.dk

Jamen kan man ikke sætte den ind efter batteriet så det så meget som muligt
eller kan det heller ikke tåle overspændingen ??
MVH Frandsen

mellem ladespole og batteri sidder der en ensretter..som ensretter vekselstrømmen til jævnstrøm,,samtidig halvveres spændingen,volt
så det er ikke et problem,,det er den gule lysspole ledning du skal montere regulatoren på,den virker kun på dit for og bag lys,evt instrument lys.bremse og blink køre over batteri,,hvis monteret..
det er beskrevet på four stroke.dk,som er vores honda-cd forum

Mange tak Lars så blev jeg da det klogere
Mvh Frandsen

Så fik jeg endelig kåben monteret

Hvis nogen støder på sådan en bag kåbe til salg er jeg meget interesseret

Ok sådan
Den er fanme OK. Lille motorcykel.
Husk nu at tage den med i seng så ingen napper den

Ha Ha Niels
det lyder som en go ide så ka jeg jo bare sove i værkstedet
mig er der sgu nok ingen der løber med

Hej Frandsen.
Din Yamaha ser faktisk ret sej ud med den kåbe, ligner en hurtig motorcykkel.
Hilsen Kim.

Ja udseende fejler ik noget men det er ik den store fornøgelse og kører med
som den er nu det er noget slaske værk
der skal laves noget afstivning før end det er rigtigt godt
og så lamer den som bare pokker den virker som en stor trakt der transpotere al larmen fra motoren
lige op i hovede
mon ik man kan lydisolere den med noget
filt eller sådan noget

Nu hvor min søn har fået kørekort og bil har jeg overtaget hans k-1èr
jeg syntes det var synd at køre på den her om vinteren med alt det regn, salt, måske sne osv.
så nu har jeg ombygget min dxèr til en "off road" uden alt for meget krom og andet diller daller
der kan ta skade af vintervejert. Jeg ved ik lig om den er særlig køn at se på, men den er sgu sjov at kører på
Så er cdièn også kommet på og blevet justereret sådan nogen lunde ind
PUHA det siger godt og sikke et optræk. Den lyder som en rigtig crosser nok mest pga inderrotoren
Der står i monteringsvejledningen at den skal stå mellem 2 og 4 mm før top men i øjeblikket står den omkring
1mm før top og jeg vil prøve at sætte den endnu længere op, den sidste millimeter den fik, gav helt godt på toppen

Det ser rigtig godt ud og voldsomt !!

pas på panserne :mrgreen:kan du ikke dreje nogle afstands stykker og skrue ned i inderrøret,,så du forlænger gaffelrørene,,så bliver den lidt højere foran

Jep
den kommer næsten ikke ud på offentlig vej
i hvert fald ikke i dagtimerne og
der hvor den så kommer er der masser af smutveje og markveje
men selvfølgelig er der aldtid en risiko og især med det udseende
men det er også derfor jeg går med planer om at indregistrere min k1`er
forhåbentlig får jeg tid og råd inden træffet til foråret

Afstands stykker:
jo de kan fås i Sverrige, men skal lige undersøge om det er billiger at få dem lavet selv

Hej
Det er en fin offroader du har fået bygget der , det bliver skægt, når det går over stok og sten .

"stok og sten" og mudder
kørte af en markvej her i eftermiddags jeg aldrig har prøvet før og endte ved en mose
føj et svineri,
men hvad 5 min med højtrygrenseren så var den fin igen

Hej Frandsen.
Det er da en herlig offroader du har fået lavet der. Det kan jeg også godt se det sjove i.
Hilsen Kim.

Kim B S skrev:Hej Frandsen.
Det er da en herlig ofroder du har fået lavet der. Det kan jeg også godt se det sjove i.
Hilsen Kim.

Ja midt i al alvoren syntes jeg også der skal være plads til lidt fis og balade

Kunne man ikke smide en video ind, ville gerne hører den med den cdi tænding

hej kan se du har fuld kåbe på. de beslag du har er det noget du har tegning med mål. har nemlig fået fat i en fuldkåbe med har ikke nogle beslag. så jeg vil være rigtig taknemmelig hvis du kunde hjælpe mig