Jeg ville mene at en dyse 140 til 160 ville være det rigtige. Prøv med 150 først.
Nålen i 3 hak og luftskruen 1 1/4 omdrejning ud. ( grund indstilling)
Husk at motoren skal være tæt omkring indsugnings pladen ellers kommer den aldrig til at køre ordenligt.
Det kan jo også være at selve kaburatoren skulle renses grundigt.
Det er svært at give et godt råd om dette.
Hvordan starter den fra kold. OK med choker eller
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
En anden mulighed er at prøve med en anden kaburator man ved virker. Og se om det er det samme eller det går væk