KnallertForum.dk

Nå, ja - jeg "kom til" at sælge min 1986 RD500, så jeg er gået i gang med at få min 1984 RD500 klar til gaden her til foråret.

Bortset fra en gammel skade (hvor den har været tabt på højre side), er den helt åndsvagt fin. Nu får den en adskillelse og en gennemgang.


/Steen

Jeg købte RD'en med havareret motor og helt som forventet har den trukket falsk luft på bageste venstre cylinder, med det her resultat:


/Steen

ja det ser jo ikke så godt ud, den har tydligvis ikke haft godt af at gå mager, nu siger du at den som forventet har fået falsk luft. hvad er det der gør det? er det en design fejl eller bare en komponent der ikke er vedligeholdt korrekt.

Det er almindelig kendt, at problemerne starter på den cylinder. Krumtaphuset er lukket med en endeprop, i stedet for en pakdåse i den ende, da sølen er ganske kort. Med tiden bliver endeproppen utæt, hvis motoren ikke bliver brugt.

I dette tilfælde kom jeg i kontakt med den forrige ejer, da han netop havde fået maskinen og jeg advarede ham om, at det ville ske, når maskinen havde stået stille i 20 år.
Han nåede 800km før den havarerede. Så fik han den boret og nye stempler i. Det holdt 10km, da problemet jo ikke blev kureret, men symptomet blot fjernet. Nu er den så på arbejdsbordet igen.

/Steen

Ja når man ikke vil høre så må man jo bare betale.
Men det er jo nok godt nok det skete ellers havde den vel nok ikke været så nem for dig at købe.
Det bedste er jo så at den nu er kommet i hænderne på en som faktisk ved hvordan den skal passes.

Så fik jeg skilt motoren ad. Det er altså en fornøjelse med sådan en kassettegearkasse
/Steen

Jeg læste engang at gearkassen på RD er lidt svag. Er det rigtigt? Eller er det køreren der er en klovn?

Hej Jens

Jeg tror du har læst om Suzuki RG500. De havde nemlig en overordentlig svag gearkasse. Derfor kører det fleste RG500 med svejste motorblokke, pga. havarerede gearkasser.
Man kan ikke lige havarere en RD500 gearkasse. Den er smurt med oliepumpe og overdimensioneret, så man hører aldrig om problemer med den. Koblingen blev f.eks også genbrugt på FZR1000 og de tidlige R1, så den lider heller ikke overlast i en RD500.

Ahaaa.
Tak for info.

Som i TV-køkkenet, kan man gøre tingene med et fingerknips.
Således er min RD500-motor nu blevet samlet færdig og skal bare tilbage i stellet igen
/Steen

Er den til at starte på kickstarteren? Har den nogen hjælp i form af en automatisk dekompression?

Flot motor

Den er let nok at starte.

Når man sætter tænding på, åbner servoen YPVS-ventilerne helt op, så den har mindst mulig kompression. Så snart motoren tænder, lukker YPVS-ventilerne, så den får maksimal kompression. Det fungerer helt gnidningsløst.

RD500 projektet skrider stille og roligt fremad.

I går rensede jeg karburatorer, så de kan komme tilbage på maskinen.

En hurtig tur i ultralydsbadet udretter altså mirakler
/Steen

Har ikke været påværkstedet, men i Aars.
Fik talt med flere af de "gamle" fra dengang vi holdt træf mv.
Tak for i dag.
TRÆT!!!

Og jeg var "en af de gamle" Jens
Jeg var kun i Aars for at hyggesnakke og udveksle røverhistorier, men endte med at komme hjem med 9 speedometervrag så nu må der restaureres så der kan komme lidt til salg i Fredericia i næste måned.

Erik

Twinsport skrev: ↑fre 2. feb 2024 08:16 RD500 projektet skrider stille og roligt fremad.

I går rensede jeg karburatorer, så de kan komme tilbage på maskinen.

En hurtig tur i ultralydsbadet udretter altså mirakler

RD500 karburator før efter.jpg

2024-02-01 19.49.01-2.jpg

/Steen

Hej Steen. Smider du bare den komplette karburator i eller skiller du dem helt af?
Hvad størrelse karburator fodrer sådan en frisk 500cc?

// Jan

Hej Jan

Min ultralydsrenser er kun på 6 liter volumen, så jeg skiller dem ad, inden badet. Det synes jeg nu også er rarest. Man har lidt bedre føling med det, på den måde.

Karburatorerne er ikke så store. Den må nøjes med 28mm. Mange monterer 30 eller 32mm karburatorer, men det er svært at finde nogle, der er kompakte nok.

/Steen

Hvilken vædske bruger du?

Jeg bruger en blanding af sprinklervæske med en lille sjat (1 dl) toiletrens og 2 dl universalrengøring. Simpelt og effektivt.

Spændende og lyder billigt i indkøb.