Et FS1 2 gears projekt.

[Guess who]

Ja, det kalder jeg ryddelighed?????

Alle skulle se denne model af renovering af motor - mere overskueligt fåes det ikke?

Per - jeg har osse en tænding med det rigtige stik for billeder, hvis det var noget?


Mvh
Benny

[Per]

Hej Per,

Er egerne nået frem, og var de rigtige

Erik

Hej Erik.

Jo tak, de er nået frem
Begge sæt er til baghjul 2 gear, så det er super
Til forhjulet er der et andet reservedelsnummer, så de er nok lidt længere.
Tak for hjælpen og byttehandlen!

Mvh Per.

[Per]

Ja, det kalder jeg ryddelighed?????

Alle skulle se denne model af renovering af motor - mere overskueligt fåes det ikke?

Per - jeg har osse en tænding med det rigtige stik/tænding for billeder, hvis det var noget?


Mvh
Benny

Hej Benny.

Tak for roserne
Det lyder dejligt med det rigtige stik/tænding.
Har du også det rigtige stik til selve ledningsnettet, for der har jeg monteret et magen til det på 4 gear - i mangel af specialviden på feltet
Du kan evt. sende mig en Pb med pris evt. bytte

Mvh Per.

[FS1originalen]

Selv tak.

Men det er da lidt ØV hvis der ikke er til forhjulet. Har du prøvet at måle navdiameter og bredde?

Og nu nåede posten at tjene på os, og så ser det ud til at jeg skal til Rødekro på søndag

Erik

[Per]

Selv tak.

Men det er da lidt ØV hvis der ikke er til forhjulet. Har du prøvet at måle navdiameter og bredde?

Og nu nåede posten at tjene på os, og så ser det ud til at jeg skal til Rødekro på søndag

Erik

Kig forbi alligevel

Mvh Per.

[FS1originalen]

Ser lige på det...

Min kammerat med muldvarpehænder mangler kabel TV i soveværelset - ved ikke lige hvor lang tid jeg kan få til at gå med det

Erik

[Reedvalve]

Hold da op Per!. Du samler da Yamaha`er på stribe, næsten i samme tempo som Yamaha fabrikken . Jeg kan se at du snart for brug for speedometeret. Jeg sender som sagt lige en pb, om hvornår jeg regner med,at skal til tyskland.

[Per]

Hold da op Per!. Du samler da Yamaha`er på stribe, næsten i samme tempo som Yamaha fabrikken . Jeg kan se at du snart for brug for speedometeret. Jeg sender som sagt lige en pb, om hvornår jeg regner med,at skal til tyskland.

Hej Reedvalve.

Jow, nu begynder den jo at tage form
Jeg har også fundet et baghjul, som jeg skal hente i morgen, så det nærmer sig
Skulle jeg løbe tør for arbejde på 2 gearen, så mangler jeg jo de sidste detaljer på min drejeventiler, og Benny har tilbudt mig en mindre lagerbygning fuld af køretøjer, hvis jeg skulle gå hen og kede mig
Du kan bare gi´ en melding, når du ved, hvornår du skal sydpå, så aftaler vi derud fra.

Mvh Per.

[Per]

Mojn!

Så er der igen sket lidt i mit 2 gears projekt.
Jeg har fået samlet motoren
Desuden har jensmc leveret et baghjulsnav i weekenden, idet vi begge var i Vissenbjerg til stumpemarked.
Der mødte jeg desuden Morten og Benny, så det var rigtig hyggeligt
Jeg var desuden så heldig at finde en bremseplade til det aktuelle baghjulsnav.
Wo æ løk vel in, da hjælpe det it mæ læebaus!!!
Oversat til rigsdansk:
Hvor lykken vil ind, da hjælper det ikke med læderbukser

Mvh Per.

[Lasse1969]

Hej Per
Fint arbejde du har lavet, glæder mig til at se mere .

[Per]

Hej Jesper.

...Og tak for rosen
Det forreste tandhjul er faktisk cpå 14 tænder på en 2 gear. Det bagerste er 37.
Jeg har lært rigtig meget om FS1 2 gear i mit lille projekt
Det er det fede ved at begrave fingrene i noget nyt

Mvh Per.

[the eagle]

mojn per det er bare 10-4 det du har gang i der der er fanmmmmm flot arbejde . jeg ville også lige lave ligt i dag. så skete det der ikke måtte ske. min ny lakket tank falt på gulvet så nu kan jeg starte igen jeg tror du skal lave den for mig . for det du laver er bare iorden

[dexta]

ØV ØV, det er bare træls sådan noget Jeg er ked af det på ine vejne, men held og lykke med det igen

[Morten - Webmaster]

så skete det der ikke måtte ske. min ny lakket tank falt på gulvet så nu kan jeg starte igen

ØV ! hvor ærgerligt..

[Yamaha FS1 50SS]

Hej

Det ser godt ud Per 14 T for og 37 bag den gearing gør den noget sluk øret i optrækket rosendals er sådan en og den virker temmeligt sløv men hvad svare de 2 gear i gearkassen til på en 4 gear 1 - 3 eller 1 -2 eller 2 - 3 for vist 2`t gear det er 4 gear så burde den rende ca 45- 50 km t men den vil dø hvis den ser et sandkorn på vejkortet som den skal over jeg selv tror det er 1- 2 gear den har tilbage

[the eagle]

ja det er sur røv men vi må op på hesten igen .og jeg glæder mig til at se det flotte arbejde du har lavet per så glemmer jeg nok mit uheld idag

[Per]

ja det er sur røv men vi må op på hesten igen .og jeg glæder mig til at se det flotte arbejde du har lavet per så glemmer jeg nok mit uheld idag

Puha, Eddie, det var da en grimme oplevelse
Jeg føler med dig. Nu var den ellers lige blevet så flot

Mvh Per.

[Henrik N]

For satan det ser godt ud mentor dygtig dreng så er det FERIE


og eddie jeg lider med dig du får en skuller af mig trøst trøst ..........................håber det hjalp

[Per]

Mojn i rummet!

Så er der dømt VINTERFERIE, og har jeg ikke fået skyld for at være på stoffer før, så får jeg det sikkert nu

Jeg har igen været i templet og råhygget mig med min 2 gear. For bare et halvt år siden, troede jeg ikke på, at jeg nogensinde ville lave mig en 2 gear
Men nu må jeg indrømme, at den er mindst ligeså sjov at bygge op som en 4 gear.
Mod forventning, så tror jeg faktisk den ender med at blive min mest originale knallert
Stort set alle dele er originale. Vi er helt ude i et enkelt stik på ledningsnettet, uoriginale eger i forhjulet og et Thansen (undskyld!!!) bagdæk, slange og fælgbånd, som ikke er originalt. Derimod er de fleste dele ubrugte lagerdele, som jeg på et tidspunkt forsøgte at sælge samlet for 300 kr
Heldigvis var der ingen der gad købe dem

Et ubrugt speedometer fra Kenneth er monteret. Det var ganske rigtigt, som Jensmc skrev, at det skulle varmes ad mange gange og til sidst fik jeg "kørt" 2 km med boremaskinen
Desværre går det endnu noget trægt, men jeg håber det ændrer sig, når den færdige FS1´er kommer ud at rulle på ægte asfalt
Jesper har leveret nogle meget fine støddæmpere - desværre i gule
De skulle jo helst have været røde, men jeg håber på at jeg kan sætte dem i stand, dække af under fjederen og så male dem røde
Jeg prøvede at skille en gammel grim rød ad, og jeg kan meddele, at det er stort set umuligt at skille sådan en svend ad. De er fra fabrikken presset sammen, og så er der brugt et presseværktøj, der simpelthen har deformeret selve centerakslen oppe i topdelen.
Jeg både knækkede bor, ødelagde den forkromede topskive m.m. for at finde ud af, hvordan den var sammensat. Jeg vil aldrig prøve igen på en pæn støddæmper

Koblingsskjoldet inklusiv magnetdæksel fandt jeg i Vissenbjerg til en flad halvtredser. Det var filet firkantet i hakket til bagsvinger (sikkert for at gøre plads til en thaiwansen crossbagsvinger ). Hakket har jeg så filet nogenlunde buet, men buen er lidt dybere end på et nyt.
Baghjulsnavet har Jensmc leveret, og bremsepladen til den fandt jeg også i Vissenbjerg
Nu mangler jeg kun at montere snegl og kabler samt få støddæmperne lavet og skiftet ud
Det er fedt at have ferie

Mvh Per.

[FS1originalen]

Det ser pi..... godt ud Per. God ferie
Jeg har nævnt det før , men gør det lige igen: En scotchbrite (grøn grydesvamp) kan fjerne det grimme gule på bagdækket

Erik