KnallertForum.dk

Hej.

Jeg har en Puch Maxi K, som kører fint, men jeg har det problem at jeg skal lige skal bruge chokeren lidt når jeg kører, ellers dør den ud.

Har hørt at det kan være noget med tomgangsskruen og luftskruen som der skal justeres på den ene eller anden måde.


Har her et billede hvor man kan se tomgangsskruen og luftskruen (set fra venstre?).




Hvis jeg har ret i ovenstående med, at de skal skrues på, hvilke(n) skal skrues på og hvor meget?

Hvis dette ikke er tilfældet, hvad skal jeg så gøre?

På forhånd tak.

Det kan du ikke justere væk på luft og tomgangsskruen.

Den får for meget luft, hvis den er helt std. ville jeg lede efter utætheder.

Er den blandet sammen af alle mulige dele mangler den sikkert bare at blive dyset ind, i dette tilfælde en større dyse.

Ved godt jeg spørger dumt nu, men bliver nødt til at have uddybet lidt hvordan man dyser den ind/større dyse?

Du skal tjekke at de 2 begrænser propper sidder i den Flex slange der sidder bag på luftfilteret det er typisk at de mangler på en maxi ! Det er to plastik propper som har et ovalt hul ! Du tildyser blandingen ved at sætte en større dyse i ! Den findes nederst i karburatoren når du fjerner bundkaret. Luft/benzin blandingen skal jo passe - jo mere luft jo mere benzin

hejsa... hvis billedet ikke blot er til at vise hvor på en kaburator luft og tomgangsskrue sidder, er der tale om en ulovlig kaburator... det vil gøre det hele mere besværligt, og når du ikke har kendskab til motormekanik, vil det nok være bedst at du får lidt hjælp af en anden der bor i nærheden af dig... hilsen olieklud