KnallertForum.dk

Hej, jeg står og skal til at samle min yamaha fs1 motor igen, og til det har jeg købt noget Loctite 5926 fra yamahafs1.dk af.. generelt har loctite jo et meget godt ry.. Og eftersom at benny sælger det må det jo også være helt fint.. Men på det jeg har købt står der at det ikke er benzinfast og ikke anbefales at bruge steder hvor der er benzin.. problemet er jo bare at der er en del benzin i sådan et krumtapshus

Mit spørgesmål er så om der er nogle der har erfaringer med at bruge det på deres fs1 motor ?? og om det opløses eller på trods af advarselen holder fint sammen ?

dette er 4 gang jeg har skilt min fs1 motor af på 2 år, og er snart ved at være lidt træt af utætte blokke, dårlige New compatisions krumtappe og lejer og hvad der nu ellers har tvunget mig til at skille den motor af så mange gange så ville være lækkert at få den fikset ordenligt denne gang.. uden at skulle døje med ikke benzinfast flydende pakning der bliver opløst efterfølgene

tak på forhånd

Jeg har aldrig haft problemer i krumtapshuse, men det holder rigtig nok ikke til direkte kontakt med benzin. Har prøvet at lave en tætning med det i en karburator, det forsvinder hurtigt men holder fint fast i de små huller og kanaler der er i en karburator

Det er den samme 5926 jeg har brugt i nogle år, og de holder alle tæt endnu.

det lyder jo super !

jeg har selv brugt 5926 som pakning i min ciaos karburator.. gav bare bundkaret et godt lag og lod det tørre i et par timer før jeg satte det på, det holder også endnu

sidst jeg samlede min motor var det med noget benzin fast wurth.. det viste sig så at det pakning ikke størknede så det har stadig samme konsistens som tandpasta ikke helt optimalt.. men fandt først ud af det da motoren var samlet :/

det gælder vel om at få blokkende sat sammen så hurtigt så muligt efter pakningen er kommet på, har før hørt nogle snakke om at det skal tørre lidt før, men det lyder lidt forkert i mit hovde.. men mindre det er et bundkar eller ligene hvor det skal erstatte en rigtig pakning

Angående tørretid vil jeg mene det har godt af stå mellem 10-15 min. Men står sikker bag på produktet

Nu når du skal til at samle motorblokkene igen, så tjek lige at pakflader er i orden.
Tag evt et stykke fint sandpapir i "ark" og kør blokken i cirkulere bevægelser over det på en plan flade

krelleh.. har slebet begge pakflader med sandpapir korn 1200 tapet stramt fast på en glas plade de er iorden nu har tjekket med en anden glasplade og vand men tak for rådet

og ok

Mener også at der står 10 minutters tørre tid inden montage i vejledningen.

hmm.. det må jeg lige få tjekket op på men tak for svarene

wyrth flange tætning..tørre ganske rigtig ikke....og det er en del af fidusen....for det tætner aligevel..og kan modstå en del tryk..uden at blæse ud...har brugt det på både trykluft..hyd olie..bensin..ja alt muligt...var også skeptisk i starten...at det ikke forsvandt..eller blev suget ind/ud..men det virker bare..og er nemt at rense af..hvis der kommer for meget på....og størkner ikke i klumper inden i motoren..og stopper div olie kanaler/ventiler.../mekanik...så det er fint nok

Problemet med det er jo bare at vis blokken ikke er 100 % plan.. og der måske er et sted hvor der er fx. 5/100 mm gab.. at det så ikke ville udfylde det gab.. og blive utæt..

der er noget der engang har sat sig i klemme ned i min motor mellem tap og blokken ( der er et hak i tap huset der hvor tappen begynder ) som sandsynligt har bøjet min blok lidt.. det har gjort den utæt ind til det lille hulerum under tap huset, er ret overbevidst om at det er derfor der samlede sig benzin i mit tap hus.. der lå også benzin derinde da jeg skilte midterblokkene af

og at det heller ikke kan erstatte rigtige pakninger i feks. karburatore og sådan hvor man lader pakningen tørre før man montere det

Men derud over tror jeg at wurths pakning er noget udmærket pakning til mange formål.. bare ikke lige dem jeg havde brug for

blokkene er planslebet nu og er som sagt tjekket med glas og vand

flydene pak..kan ikke erstatte papir pakninger.( kun i sjældne tilfælde)..og slet ikke gummi ringe og pakninger i kaburatore..men du har nok ret..hvor der er direkte hul kan det ikke tætne...det er kun til sammenspændte enmer

det kan flydenepakning godt jo i nogle tilfælde i hvertfald.. men nej, det er ikke optimalt.. men fint som en hurtig løsning