KnallertForum.dk

Hey!

Langsomt skrider renoveringen frem... i det tempo det nu lader sig gøre. Men men, det drejer sig om min 1975 SS50. Jeg skal jo have den her bagsvinger pillet af, men den her bolt som skal ud, den sidder godt nok fast. Så jeg tænker om en af Jer har lige det helt rigtige kneb til hvordan jeg får den ud? Måske jeg blot skal bruge vold, problemet er at jeg så som regel kommer til at ødelægge mere end hvad godt er. Har givet den en del WD40-lignende substans fra Biltema...men men.

Ingen billeder - det ser rædsomt ud pt., men inden under snavset er det faktisk ok

MBVH/Anders

Nu ved jeg hvor adskildt maskinen er, men varme plejer at være godt til fastgroet bolte.

Er det i stelrøret den sidder fast, eller "kun" i gummibøsningerne i bagvingeren ?

Masser af rustløser gennem en uges tid hjælper meget, stil en spraybøtte ved siden af og gi den et pift hver gang du går forbi, og prøv at "vrikke" lidt med bolten med en topnøgle på. Bolt hovedet er der vel endnu ?

Er den helt smadret og rustet sammen med stellet..så er der den mulighed at skære bolten af så tæt på gummibøsningen som muligt, finde boremaskinen med et 4-5mm bor i, og bore alt gummiet ud af hver bøsning. Så kan svingeren flyttes så meget til hver side at bolten kan skæres over udenfor stelrøret.

Stumpen der sidder tilbage i stelrøret gir du igen rustopløser og borer et 7mm hul lige midt i bolten, det behøver ikke være mere end 10mm dybt det er kun til at styre en dorn + du ikke smadrer enden af bolten så der bliver en krave på den.

I med en kort 6mm dorn og gi den nogen tæv af hammeren så skal den nok slippe.

Ok, tak, tror jeg skal trække vejret dybt og give den rustløsner et stykke tid - har jo alligevel ikke tid til at lave så meget på den for tiden, så det må tage tid.

bolten er vist kun8 eller 10 mm i en honda..den er tynd...er det en tysk ss 50...jeg har set på en i england...18,000 for en rimelig pæn..menn det er miles og pedaler på dem

Ups, glemte, det er en Yamaha SS 50, desværre ikke en Honda...een må nøjes med den rustbunke man beholdt fra ungdommen

det gamle guld er sjovest...ens eget gamle skrot er altid sjovere at renovere ..man har jo altid dårlig samvittighed over at man ikke fik den passet dengang..

Heldigvis var jeg dengang så doven så jeg møgede knallerten til med olie stort set overalt, så rusten er ikke så omfattende, i hvert fald er stellet sluppet for det store hvad rust angår. Eneste der er så lige hullerne til støttebenet, som jeg skal renovere. Så må vi se hvornår jeg kommer til det - måske i 2047 eller sådan noget

Info: Claus Sigsauer (fra knallertforum) laver nogle fantastiske reparations skiver til hullerne for centerstøtte fod

Der er også reservedele til stelreparationer her:

http://shop.yamahafs1.dk/1-yamaha-fs1-4 ... -1101.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://shop.yamahafs1.dk/1-yamaha-fs1-4 ... l-424.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://shop.yamahafs1.dk/1-yamaha-fs1-4 ... 3/stel-34/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mvh
Benny

Tusind tak - det er lige hvad jeg behøver!