KnallertForum.dk

Jeg brug for lidt viden/råd

Har en kreidler florett RMC som ikke rigtig vil..... Den kan ikke sparkes i gang.

Ting som er skiftet pt: Hele tændingsystemet, som også er indstillet, skiftet karburator (Bing) inkl. luftfilter.

Det mystiske er at da vi først havde skiftet tændingen og indstillet den, første gang vi giver den en på Kickstarten, starter den op, men kører totalt vildt op i omdrejninger, slukker det hurtigt på tændingsnøglen, instiller lidt på skruerne på karburatoren, men fik aldrig gang i den siden. (Makkede i ca 14 dage med alt mulig, indstillede tænding igen osv uden held).

Så skaffede vi en ny Karburator, ny studs osv.... fik det monteret den. Første gang vi sparker til Kickstarteren, smækker den i gang igen, knalder så igen helt op i omdrejninger, hvor vi igen skynder os at slukke den..... Og nu står vi så igen med samme problem, der sker ikke en skid når vi træder på kickstarteren.... (Tændrør gnister fint imod stel osv).

Det er sønnike som har købt knallerten, så derfor skriver jeg Vi, jeg har ingen tidligere erfaring med knallerter, så vi arbejder os lidt fremad og suger viden til os undervejs, men syntes lige nu vi kører lidt i ring...... Så jeg håber der er en derude med en ide

Hej.

Hvis motoren løber løbsk som du beskriver, skyldes det en mager blanding. Det sker tit hvis den suger falsk luft.

Tjek pakninger mellem cylinder, blok, topstykke og studs. Samlingen mellem studs og karburator kan også være utæt, en o-ring mellem de dele hjælper. Udover det kan den også trække falsk luft ved simmeringene på krumtappen og motorblok pakningen.

Hej kreidlergadgaard.
Velkommen på forum.
Jeg tror at Carsten (12V) har ret. Jeg har en gang harft et lignende problem med en Yamaha FS1, det var nemlig lige nøjagtig falsk luft som i dette tilfælde var på grund af en utæt pakning og et par utætte simmerringe.
Hilsen Kim.

Går spjældet i bund i karburatoren? Hvis eksempelvis gaskablet er for kort, opstår balladen.

Man kan kun sjældent starte en motor med fuld gas, medmindre dysen er temmeligt stor.

Hvilken karburator drejer det sig om? Og hvad er den samlede opsætning?

Hvis jeg skal gætte, er mit første bud en 17mm Bing + en studs med lidt for lille diameter ved tilspændingen. 12V har tidligere nævnt, at netop replicaen går kronisk fed, og hvis den ikke slutter helt tæt, hænger det udmærket sammen.