KnallertForum.dk

Hej!
Bøvler meget med lysproblemer på juniors FS1 4-gear K model. Min mekaniker har rodet lidt med det. Han siger det system Yamaha har lavet ikke er specielt godt. Han anbefaler at få fat i en Suzuki-parabol, som har et bedre system og bedre pærer. Nogen her der har kendskab til det? evt. har prøvet det?. Ved i hvilken suzuki-model det er?

Hej
Nu skriver du lygte parabol, men det er nok ikke den der er problemet men din fatning, eller omskifteren mellem lang og kort lys, og hvis du ellers har en god kvalitet og ikke thansen model, så skulle der ikke være nogle problemer.

Hmm! Det er fordi fatning og parabol har lidt problemer med at "arbejde" sammen...Kan der være problemer, hvis den ene af de 2 er uoriginal og den anden original? eller burde det bare passe sammen ?

Det burde passe sammen, jeg køre selv med originale parabol og kopi fatning, men ikke thansen model, og har aldrig haft problemer, eller ikke da begge var uoriginale.
Måske der er knækket en tap af på fatningen, der skal være 3 tappe så man ikke kan vende den forkert.
Det kan også være en god ide at trække en stel ledning fra batteri rummet op i forlygten, for at få en god stel forbindelse.

Tapper er intakte. Det virker bare som om man ikke på nogen måde kan få de 3 tapper til at passe på parabolen, uanset hvilken vej man drejer den...Vi har trukket stel ledning fra batterirummet til lygtehuset. På Yamaha FS1 shop skriver det dette om den uoriginale fatning de sælger: Passer ikke på original parabol, da udskæringen er anderledes ved fatningens montering, på en original parabol.

Okay, så har jeg nok bare været heldig.
Men så er det jo nok en original fatning du skal have fat i. Eller en uoriginale parabol.

Hmm jaaa, eller en original parabol, Ved du hvordan man kan se den er original?

Står der made in Japan nederst på glasset. Er den originale, ved mindre at nogle har taget glasset af parabolen og udskiftet den med en uoriginale, men det tror jeg ikke.

Super! får vi checket. Tak for hjælp

nå der stod ikke noget...så må fatningen jo være original

Det var så lidt
Skriv gerne når du finder løsningen.

Kan du ligge et billede op af fatningen.
Hvis parabolen er uoriginale, så burde den fatning fra yamaha shoppen passe.

Ja tænker jeg. Så det er et forsøg værd at prøve at skifte fatningen ;O)

Så har vi monteret uoriginal parabol med fatning og pære. Forlyset lyser meget svagt nu og ingen lys i baglygte. Har i et forslag til hvor det er det går galt?

Måske er forlygtens pære mere end 15/15 watt og jeg har også prøvet med en uoriginal pære, der også var påstemplet 15/15 watt brugte væsentlig mere strøm end den skulle og der var resultatet som du beskriver. Jeg afslørede det med en variabel strømforsyning med volt & amperemeter, hvor den brugte mere end 15/6 amp = 2,5 amp. og det kan lysspolen ikke magte.
Jensmc gav det gode råd at skaffe en Stanley pære til Honda, som er magen til og det fungerede optimal.
viewtopic.php?f=17&t=18027&p=159434&hil ... ey#p159434

Tak for svar!
Har lige fundet ud af at enten baglyset eller bremselyset er sprunget, kan det tænkes at det er årsagen?
Når det er sagt har vi kørt med en 35watt pære før, så undrer mig at det ikke må være mere end 15

Nå OK, måske der så sidder en kraftigere lysspole end standard i den og måske er der en klassisk fejl ved at bag- & stoplys er forbyttet ?

Nej bag og stoplys er ikke forbyttet, kan det være fordi det ene af de to lys er defekt?

Tjek at fatningen sidder rigtigt. På de Uoriginale paraboler er det nogen gange muligt at sætte fatningen forkert i, så er der strøm på begge poler på pæren = svagt lys

Underligt. Har prøvet med forskellige pærer. Når keg sætter pæren direkte på uden parabolen lyser den meget svagt, så den sidder rigtigt. Har prøvet med 2 forskellige thansen pærer og de lyser slet ikke . Den parabol med pære vi købte ved Mopedspeed lyser trods alt, men meget svagt. Kan der være et problem med lysspolen ?