Puch Maxi K - Motorrenovering

[MCL]

FLYTTET FRA PUCH MONZA TRÅD

Mens jeg ventede gik jeg og pudsede lidt på Maxi'en, og skulle da også lige have en tur.

Det gik så ikke så godt, den ville næsten ikke starte og kunne slet ikke tage gas.


Nå, men fejlretning i gang:
- Tjek af karburator og benzintilførelse - virkede ok, men blev lige blæs igennem med luft.
- Tjek af utætheder ved studs, udstødning og luftfilter mv. - alt virkede ok.
- Tjek af tænding - gnist og platiner, samt tændingstidspunkt så også ok ud.


Nå, men så måtte moteren afmonteres da det næsten kun kunne være en utæthed i motoren, og den ene simmering mod tænding så ikke godt ud, og derudover var der "tjære" ved udstødningen på cylinder.

Her lidt billeder, og så har jeg afleveret blokken til glasblæsning, og bestilt komplet motorrenoveringskit hos maxishoppen.dk - lejer, simmeringe, olie og pakninger, samt lidt nye skruer og andre småting.

IMG_6352.JPEG (107.15 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6371.JPEG (136.82 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6372.JPEG (159.12 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6373.JPEG (141.35 KiB) Vist 1799 gange

[MCL]

Så blev blokken glæsblæst og ordnet

IMG_6405.JPEG (164.1 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6406.JPEG (154.39 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6407.JPEG (174.75 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6413.JPEG (194.06 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6414.JPEG (204.62 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6415.JPEG (162.18 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6416.JPEG (149.38 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6418.JPEG (175.71 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6422.JPEG (124.33 KiB) Vist 1799 gange

[MCL]

Karburator renoveret og pakket om

IMG_6339.JPEG (138.46 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6340.JPEG (185.54 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6341.JPEG (182.59 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6342.JPEG (112.37 KiB) Vist 1799 gange

IMG_6345.JPEG (132.5 KiB) Vist 1799 gange

[MCL]

Ny krumtap, lejer, simmerringe og pakning indkøbt og motor samlet igen

IMG_6507.JPEG (131.54 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6509.JPEG (269.1 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6510.JPEG (126.25 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6512.JPEG (158.8 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6513.JPEG (111.52 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6515.JPEG (146.17 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6518.JPEG (221.91 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6519.JPEG (178.28 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6520.JPEG (202.73 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6521.JPEG (261.75 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6523.JPEG (252.19 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6525.JPEG (224.42 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6526.JPEG (207.52 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6528.JPEG (150.26 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6530.JPEG (160.07 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6531.JPEG (163.15 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6532.JPEG (188.12 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6533.JPEG (156.23 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6535.JPEG (155.91 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6537.JPEG (156.46 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6538.JPEG (207.94 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6539.JPEG (186.52 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6540.JPEG (165.62 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6542.JPEG (156.89 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6543.JPEG (181.54 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6544.JPEG (202.32 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6545.JPEG (171.69 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6547.JPEG (121.62 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6548.JPEG (113.62 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6549.JPEG (125.99 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6551.JPEG (150.59 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6552.JPEG (155.96 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6554.JPEG (170.94 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6558.JPEG (118.38 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6560.JPEG (112.25 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6562.JPEG (105.03 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6563.JPEG (135.03 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6565.JPEG (157.65 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6569.JPEG (235.3 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6575.JPEG (144.87 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6576.JPEG (158.7 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6581.JPEG (182.38 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6582.JPEG (188.15 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6583.JPEG (172.82 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6585.JPEG (161.91 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6584.JPEG (155.26 KiB) Vist 1797 gange

IMG_6596.JPEG (138.17 KiB) Vist 1797 gange

[12V]

Det ser alt lækkert ud. Men bliver lige nød til at høre ang billede IMG_6530.JPEG, har du husket at have 1-2 mm mellemrum mellem pakdåse og leje? Ellers lukker man smørekanalen til lejet.

[MCL]

Hej Casten

Jeg ved at der ml. krumtap og simmering er lidt luft - mit udgangspunkt var at simmeringen flugtede med yderkanten af blokken mod tænding - se billede 48+49, men om der er var op til 2mm ml. leje og simmering målte jeg faktisk ikke.

Nu er jeg ikke ekspert på cylinder, men smørelsen kommer vel også primært fra krumtapssiden ?

[12V]

Kanalen er der for at smøre krumtapslejet, den er ført frem til skyllekanalen. Så vil noget af blandingen og dermed olie, føres forbi lejet.

Men hvor meget det reelt betyder ved jeg ikke, Kreidler kører f.eks. helt uden. Bare der er lidt luft, er det sikkert fint. Ellers er det ikke så svært at vippe pakdåsen ud og montere en ny, knap så dybt. Det kunne godt se ud somom din er lidt under niveau, men det kan jo snyde.

Smørekanalen er på modsatte blok end den man ser i dine billeder, den ses tydeligt her:

[MCL]

Det har du ret i... Jeg kan selvfølgelig hive den ud fra tændingssiden og erstatte den med en ny

Foreløbigt får den lige lov at sidde lidt, jeg vil tro at den får den primære smøring gennem krumtappen, som du også skriver - så er der ikke smørekanaler på andre fabrikanter, men den er selvfølgelig lavet af en årsag.

Maxi'en - og for den sags skyld, Monzae'en, kommer måske til at køre 4-500km om året, så der er ikke det store slid på dem.