KnallertForum.dk

Så kom der lidt grej...

Her kommer lidt førbilleder af vidunderet. Køn er den ikke men den ku som sagt starte og køre... Man får åbenbart ikke meget mere Maxi end det for 8.000,-.

Så fik jeg vandpoleret lidt sager, før- og efterbilleder:

Dejligt med billeder

Den ser da nogenlunde original ud; lidt træt, men komplet. Hvordan kørte den inden du adskilte ?

Det er ikke lige til at se i kassen med dele, men udskifter du krumtappen og kobling i motorrenoveringen ?


De vandpolerede emner er BARE blevet flotte, utrolig hvad det kan gøre ved 50 års gammel skidt og olie. Fik karburatoren også en tur ?

Haha ja det er en pæn måde at sige det på.

Krumtap og kobling bliver ikke skiftet ud nej, men naturligvis nye lejer og simmeringe.

Ja det er helt vildt hvad sådan en omgang gør! Det gamle cylinder fik også en tur selvom jeg har købt nyt. Gevindet ved udstødningsporten var jo smadret men min fætter snakker om at skære et nyt og så har jeg da en ekstra cylinder til at ligge hvis behovet for det sku være der. Den er vidst nok uden plump også.

Karburatoren er ikke blevet vandpoleret nej. Den får en omgang ultralyd.

Her er det nøgne stel, skærme og forgaffel. Klar til at blive blæst.

Så kom dagen hvor motoren sku' samles!



Or so we thought.............. Det viser sig at den gamle krumtap ikk var helt i vinkel så der skal nok en ny til. Den kører i hvert fald ikke særlig glidende og er nærmest "sej" at trække rundt og samtidig er der en metalisk lyd som om at den går mod et eller andet... Pyha jeg synes det her projekt render op i en del kroner og øre efterhånden. Hvis man skal se positivt på tingene så må det være at nu er nærmest alt skiftet, pånær karburatoren. Ku' da være rart at sige at man havde genbrugt bare et eller andet!



Ja... så nu skal jeg som sagt have investeret i en ny krumtap. Jeg tror det ender med sådan en afbalanceret bavian her til 800,-.
https://www.maxishopbevtoft.dk/produkt/ ... xi-p-og-k/

En standard DMP eller CM gør det også super fint, har bygget flere hurtige motorer med dem.

12V skrev: ↑søn 23. apr 2023 19:34 En standard DMP eller CM gør det også super fint, har bygget flere hurtige motorer med dem.

Sådan en her? https://www.maxishopbevtoft.dk/produkt/ ... p-motorer/

Status er i øvrigt at vi måske har fisket krumtappen. Der er stor sandsynlighed for at det var lejet der ikke sad ordentligt og at krumtappen ikke er skæv. En anden er dog at der i den ene side var ødelagt gevind for enden så vi var nødt til at skære en smule af for at få møtrikken til at bide. Det betyder så også at møtrikken der skal spændes ned til sidst ikke har fat i hele dens gevind men kun halvdelen af møtrikkens gevind. Giver det mening? Anywho, så siger de kloge som har hjulpet mig med at samle at den nok skal holde da den ikke bliver udsat for helt vildt meget stress.

Ja sådan en, hvis det ikke lykkes med den originale.
PS: nye pakdåser går stramme. Hvis det er det du måske oplever somom den går træg.

Møtrikkerne på krumtappen spændes vidst med 25-35 Nm, så lidt skal den da kunne holde.

Er sgu lidt i syv sind om jeg skal købe ny krumtap eller ej... det jeg primært er nervøs for er at den i den ene side ikke bliver spændt ordentligt.

Jeg ville skifte den - og handle ved Puchshop i Holland i stedet. Det er mange af de samme stumper som han sælger i Bevtoft, bare til en lavere pris. Jeg har lavet flere motorer med denne, og det kører rigtig fint:
https://www.puchshop.de/en-gb/puch-engi ... &order=ASC

Dejligt med billederne og pakfladerne ser rigtig pæne ud. Den skal nok holde tæt.

Enig omkring krumtappen. Jeg ville også udskifte den når nu det hele er adskilt, rengjort og motoren monteres med nye pakdåser, lejer mv. Det er superærgerligt at stå med en motor som "skralder" når alt er samlet til sidst og man så skal forfra én gang til.

Det koster ja, men det gør ærgelsen også når alt er klart til den 1. tur i solskin. Bygger du den rigtigt nu, kan du nyde mange tusinder kilomter uden at bekymre dig om slidele.

Bare husk at købe nye lejer til krumtappen igen. Du kan ikke få dem af den gamle uden at skade dem, da der kun er plads til at hive i yderringen. Så går al belastning gennem kuglerne og laver mærker i yder/inderringen.

Nå i fik mig overtalt og jeg har bestilt ny krumtap. Tak for linket GaSelle - ville dog ønske jeg havde vidst det inden jeg bestilte alt det andet. Kan se jeg nok ku have sparet en del overall.

Carsten >> Jeg har ekstra lejer liggende. Genbruger ikke de gamle, men tak for tippet

Nu har den fisme også bare med at køre som en drøm når den står færdig!

Så blev hun blæst!



Det havde dog været for let hvis det bare var det. Det er som bekendt en gammel hund og den har derfor en del rynker.
Næste skridt er at de skal spartles og slibes, og derefter males. Wax on wax off.

Så kom ny krumtap hjem. Den blev smækket i og motoren samlet.

Bliver en rigtig fin maskine

Det håber jeg du har ret i

Flot arbejde

Har du givet blokken et beskyttende lag efter vandpolering ?
Jeg har selv, efter råd herinde fra, givet mine en omgang WD40 for lige at mætte aluminiumen.